Отбой с ланосами. Сижу, обзваниваю машины. Три дня не пересечёмся никак с рено Клио, 2002 год.. Возле меня живёт, смены не попадают. Но просит дорого, конечно. Дело в том, что я без машины - развалился подшипник на заднем колесе, а там нужно и цапыу менять, и ступицу с подшипником - это с работой три рубля. Просто тупо уже не хочу вкладываться. Да, в другую вложусь, но это уже другая история. По Клио: любые проверки, днище полностью живое, можно на подъёмник загнать. Потрепанная, именно краска. АБС, гидрачь и подушки есть, кондея нет. Если всё хорошо (а я загоню в сервис, он не против) - хорошая тачка?

Кондей работает, дождались холодного воздуха. Машину ведёт немного в право, но резина не стёрта ни с какой стороны. Но главное - машина 7 лет была в Москве.

Согласен, от судьбы не уйдёшь. Я с 2000 годов пытаюсь крутиться, драгоценными металлами занимался даже, выплавляли золото из деталей, в 2001-2003 мотался в Москву, покупал технику, мобильники в переходах - хорошо здесь шли, но даже я, крайне экономный, ничего не скопил, деньги ушли сквозь пальцы. И не пью же, голова работает. Много разных способов заработать пробовал - как будто рок. Уже перестаю шебуршиться, смиряюсь, что выше головы не прыгну.

Кондей работает, просто Акволанд доказывает, что этого не может  быть. Насчёт дверей: почитайте википедию, отличие дэу ланоса от шевроле ланоса, в первую очередь - в дверях и по кузову толстые распорки. Второй раз - подушка в Ланосе живая, но сейчас приедет, посмотрим лучше со спецами. Горит на панели либо глючит, либо шлейф под ней переломился - так вот спецы говорят. Сижу, жду машину, она постоянно в движении, снабженец мотается. Читаю, что при обрыве грм конец клапанам всё же? А как рейку от кадета поставить можно, в ланосе же гур?

Уже нашёл на разборке и бампер и капот. Сегодня же с другом всё перекинем, а друг в цвет перекрасит за три рубля. Крыло тоже может отрихтовать, но там не сильно то оно и заметно. Кондей заправить - сколько? Факт в том, что он ЕСТЬ, а не мудрить с установкой, как некоторые здесь на Кадет. Специально сейчас видно сниму, где там что должно пшикать, если кондей работает?

Ещё раз повторюсь: мне больше нужна сейчас эта машина, чтобы хоть что то свежее было, не из каменного века и сильно отличающиеся от зубил. Разницы между зубилами и кадетом я не вижу практически, поэтому не рассматриваю. В ланосе хоть кондей, АБС, электроподьемники, Гур, подушка, хоть и сработавшая.

Лифанов, кстати, много.

Что, реально фигня? Очень нужно знать.

Всем, значит, пробиваться? Скажи это учителям и врачам, по 25 тысяч зарплаты потолок. У меня нет талантов никаких, выше головы не прыгну. И таких 80 процентов не только в России. Какой выхлоп???? Я инженер по охране труда, спасатель МЧС. И тот, и другой - 20 тысяч в Брянске, 35-50 в Москве. Знаем, плавали.

Найдите вот этот фрукт. Это тоже Брянск, область.

Лифан - фигня?

А по точнее? Напомню, сейчас езжу очень мало (не нужно такси предлагать, я же не предлагаю вам проституток вместо жён), больше для вида. Кадет оставлю тоже, даже страховка будет. 60 тысяч, не будь детей и кредитов, я бы за пару месяцев накопил не напрягаясь.

Кредит я уже взял. Завтра утром куплю Шевроле. Если геометрия не полностью восстановлена - какие могут быть проблемы? Резину жрать будет?

Я в марте месяце, когда уволился из депо, проездил всё, что можно. Притом, что я всё же и слесарь, и электрик, да и инженером позволяет  диплом. Так вот, выше, чем в депо я не нашёл. Я

Да, медианная зарплата порядка 23 тысяч.Чистыми.