доделал шумку днища, багажника, моторного щита (туда еще ватин позже наклею), остались боковины, но это уже после командировки, уезжаю на месяц

перед, зад, пороги, листва - астра ф GSI

заметил, что после дождя в салоне было мокро в переднем полике, снял пласмаску дворников, отодрал старую виброизоляцию и увидел неприятную картину с двух сторон, видимо прогнило из-за того, что были забиты боковые дренажные отверстия. сварки под рукой не было, а машина разобрана и было принято решение клепать. зачистил до металла, обезжирил, обработал преобразователем ржавчины. по шаблонам из нержавейки вырезал 2 латки и посадил на герметик и на клепки, потом замазал все стыки автопластелином. дальше закатаю виброй

сегодня видел в магазе мовиль в баллончике, хочу попробовать для ниш в багажнике и салоне

именно капот виброй 2,3мм, ушел лист с четвертью где-то, по деньгам выходит примерно 100грн, эффект на простукивание ощущается хорошо, еще нужно будет зашумить

закатал капот, нашел в телефоне пару старых фоток

не воняет? для салона можна?

где баллончик покупал и сколько денег?

спасибо, для себя стараюсь

тоже сначала так думал, когда втулка не выбивалась, но потом взял лом кмл на 20  вставил острие во втулку, сверху пару раз балдичкой и все вылетело со свистом

а чего так решил? совместить не вышло?

возник вопрос, как обработать внутреннюю арку, мастикой замазать или сначала маслом облить?

поставил ручник с астры. ничего сложного, выбиваешь втулку, соединяющую две части ручника и перекидываешь нижнюю часть к астровской верхней, самой ручке, сложность была только в том, что не выбивалась втулка в кадетовском ручнике, но немного усилий и вуаля!

работа движется, немного фото

и так, продолжим, сегодня начал виброизоляцию, сделал двери, потолок, багажник, передние полики, моторный отсек, одну дверь проклеил шумкой, вибру ложил на 80-90% поверхности, если потом останется доклею. первые результаты не очень впечатлили, имею ввиду дверь готовую. припростукивании звук не такой глухой как ожидал, думаю из-за того, что 3х дверка, площадб двери большая, на 4х дверке было бы лучше, ну ничего, будем ждать конечного результата