И я ее поддерживаю. Ни в обиду никому.

Но, повторюсь, как написал выше. Под месяцами я размещаю ТОЛЬКО кадеты. В "шапке" календаря будут те машины, которые мне пришлете в виде общего коллажа

Ребят, внесу немного конкретики по отбору фотографии

Под месяцами на календаре идет "рекламная полоса". Их три штуки. На эти полосы я размещаю по три кадета и ТОЛЬКО кадета. Тут уж, извините, размещаю путем подбора по сочетанию. Совмещаю те машины, которые получается совмещать. Один коллажик из трех кадиков выше уже прикреплял.

В "шапке" календаря буду стараться разместить нормально как можно больше машинок (не только кадиков), что бы никому обидно не было.

 из трех разных фото получилось сделать вот как то так

ну я начал подгонять фотки пож размеры такого календаря по крайней мере.

Ребят, завтра скину пару фоток машинок, которых успею подкорректировать.. вчера/сегодня, к сожалению ничего не делал, у меня небольшое дтп случилось. Переходил дорого, ланос меня не заметил)

Ну сначала новость дня    Сегодня я познал еще один минус от того, что машина не на ходу. Минус быть пешеходом. Сегодня меня сбила машина. Ну ничего, вроде бы жив, здоров, немного ушибов и все) Зато я еще больше возненавидел ланосы. Единственное ДТП с моим участием было, когда в меня влетел ланос. Ну вот и сегодня сбил меня на пешеходном переходе именно ланос, не смотря на то, что шел я на зеленый) НУ то такое, главное, что целый. Похрамаю и заживет) А теперь к делу.

В общем, как писал ранее, карбюратор стоит, вернее, стоял у меня Пирбург 1б1.
Неделю я убил на поиски этого еб@ного пулдауна. Естественно, поиски оказались безрезультатными. На разборках предлагали по 1000 убитые карбы "на запчасти", в магазинах мне смеялись в лицу и говорили "Продай нахрен варбург — это не машина!", а когда я говорил, что это на кадета — удивленно смотрели и спрашивали "А че не вазовский солекс еще?"

Вазовский я не хотел ставить.хотелось сохранить все родные детали, строго предусмотренные заводом изготовителем.

Но, судя по всему, ситуация зашла в тупик. С начала головняков с ГБЦ, машина уже третий месяц не на ходу. Проблема весомая известна только одна — карбюратор.

Так что, вопрос уже стал ребром — надо ставить вазовский солекс.

В чем суть вопроса — я не механик, интуиция слабая, везением особым тоже не отличаюсь (что сегодня подвтердилось) — потому самостоятельно выбирать карбы я не решаюсь, а прошу дельного совета — какой именно карбюратор стоит ставить вместо моего пирбурга 1б1 однокамерного на двигатель 1.3NB и что еще для этого требуется (платформа — переходник там какая то на коллектор).

Очень прошу без воды, а по факту, дабы не путать тут меня. и так уже зае.здил этот ремонт)
Спасибо, товарищи!)

А зачем нужна в шапке зима?! 
Почему бы не сделать просто нейтральную нормально?! я не говорю за свой убогий вариант, а в общем. Как кто то уже говорил - как у опель клуба, например

ок, пусть этот кацапский кадет остается

Согласен
тоже подумаю..
как то оживлять надо, а то здесь глушняк вообще

ну хз, как по мне это уже так давно заезженный  

Извини, конечно, но это смотра получается

Я хз.
Например вот. Такой вариант нейтральный

короче, сообщите мне размер шапки

Сделаю что то, как будет время - там будем смотреть

думаю да