Врядли,конечно,но может быть начинка кпп почти одинаковая и легко можно пересыпать с одного копуса в другой,но нахрена!?

Ну если ты не заметил,то я написал,что тахометр не много начинает завышать обороты после 3500.А вот до этого специально сравнивал показания спидометра с навигатором,и с другими машинами.И показания тахометра,при одинаковой коробке  на одинаковой скорости на обоих машинах совпадали.И не стоит сравнивать передаточные числа четырёх ступки и пяти ступки.А по поводу 150км при 3000 оборотах,то это нужно ставить коробку с парой W  3.55

Ну вот смотри.Пока стояла W 3.74 то приблизительно были такие показания.на 4 при 2000 об скорость была 80км.при 3000-100км.На пятой 2500-100.при 3000 110-120км.На третей чтоб разогнать до 80км тахометр зашкаливал за 4500(а то и больше,просто у меня возможно при таких оборотах начинает завышать показания).До этого стояла коробка W 3.92 Показания тахометра при тех же скоростях были на 500 оборотов выше.Не устраивало в них то,что при езде по горам как бы здоровья мотора уже не особо хватало.То есть на четвёртой уже не особо тянет,а на третей разрывается,но и не особо разгоняется. Сейчас пока стоит коробка С 3.74,во всяком случае так написано.Если изходить из таблицы передаточных чисел,то на пятой должно быть такое же показание как и на W на четвёртой.Но показания такие.пятая при 60-2000,80-2700,90-3200,100-3700.На четвёртой даже и не засекал,так как разгонял на ней до 60км.По тяге,там где уже туговато было ехать на четвёртой,на этой на пятой даже ещё и разгоняться пытается.

двигло на обкатке

двигло на обкатке

та мотор для нее слабоват, по шоссе ток норм ехать, а тут пока разгонишься уже сбрасывать надо, по мне лучше чаще переключаться и чтоб старт мог быть бодрым)
таха еще нет   скажу что там где на w4/18 можно на второй проехать мне надо на первую  

а как часто эти "с" попадаються в природе? я вот думаю как ток будет возможность менять кпп повторюсь у меня w3.74 f13 5ст 1.3nb вот думаю  или w 4.18 или какую нибудь "с" примерный аналог w4.18 будет с3.74?

p.s. на караване у бати w4.18 ф10 4ст все хорошо, и старт норм и не короткие я бы сказал, ток очень не хватает 5-ой

Ну если бы внимательно читал,то увидел бы что не W а С 3.55.не существует.Максимум только сами переделывают,что и и собираюсь сделать.Если у тебя нет тахометра,то это сложнее.По поводу скорости на более низких передачах,то это редко кто смотрит.На данный момент с не понятной С(точнее не понятной главной парой) коробкой смысла нет давать показания.

Саня,прочитал все твои три поста выше- голова аж кружиться начала ,цифры,цифры
Я ездил на Ф 13 W 3.74, привык уже к ней. Потом поставил W 3.94- разница как ты и писал 500 об.,но динамика на W 3.94 повеселей немного,но мне по душе больше первая коробка подходит,поставил назад W 3.74  и больше экспериментировать не буду. По моему для дизеля это самый оптимальный вариант в режиме трасса/город 

Ну так если ты обратил внимание,особенно на цифры,то в этом может крыться вся разница.К примеру у тебя коробка стояла W 3.74 с чуть коротким передаточным числом,а поставил W 3.92 с более длинным.В итоге на высоких передачах по оборотам  разница не сильно ощутима,а вот динамика при этом может пострадать.По тому что из всей информации я понял,что существует шесть разных видов коробок F13,с разным передаточным отношением.При этом всего две с индексом С и четыре с индексом W.Ну и кроме всего ещё и главные пары дополнительно отличаются.+в добавок ко всему,может и рука человека подывала,как в моём варианте,что написано С3.74,а на самом деле похоже что пара 4.18.А пару поменять особых делов не нужно.Максимум гемор вытянуть диференциал.А покажи мне на какой машине она стоит.Такую коробку максимум самому собрать.Сколько пересмотрел информации,то Ф13 С3.55 ни на одной машине не встречал.А вот Ф16 полно.

сделай фото со стороны левого переднего колеса-и все станет ясно.по этим фото-ниче не видно

сделай фото со стороны левого переднего колеса-и все станет ясно.по этим фото-ниче не видно

у меня 13 нб мотор стояла ф10 4х ступка, поставил ф13 5ти ступку w374 (кажется, точно уже не помню) маховик, корзину и диск оставил старые, т.к. ф13 ставилась в основном на 1.6 там больше диаметр диска и корзины, и они не совместились с моим маховиком. проехал 2 года на таком комплекте, все нормально.

хм... ну попробую.
Вы весите 80 кг. У Вас дома двое весов, у одних максимальный вес 100 кг, у других 130 кг.
Но на вторых Вы боитесь взвешиваться, потому что они рассчитаны на 130 кг
Юмор понятен?  
Так же и с коробкой. Ставьте и не парьтесь.