Да, у меня F16 w3,94

Наконец-то появилось время написать все, что делается с моим Асконазавром)

Планировал сделать 20NE из своего блока 16SH, сдесь на  форуме продавали голову поршня с 20NE за вкусную цену, но большой минус в том, что в моем блоке нет Датчика Положения Коленвала, и нужно было колхозить карбюратор, идею я откинул. Потом была мысля сделать 1,8 карбюраторный.Ruziban привез мне свою голову 1,8 поршня шатуны коленвал и тут начались баталии, куча мнений за и против что же лучше делать? Капиталку или искать другой мотор?
Нашел сдесь на  форуме мотор в Харькове с Vectra A С20NE, она была на автомате за 4000грв, с навесным, мозгами, косой. Созвонился с хозяином Кирилл приглашал посмотреть разобрать и т.д. Так же он рассказал, что мотор был им откапитален и обкатан, а продает он мотор и все остальные запчасти т.к. попал сильно в аварию и машина не подлежит ремонту, под эти документы ему пригоняют полячку.Но в Харьков ехать не было возможности из-за семейных обстоятельств( Поэтому поверив ему на слово купил мотор. И дальше началось еще все интересней)))
На данный момент мотор установлен, подключен генератор, стартер.Еще осталось куча всего, но это уже совсем другая история)
А пока смотрим фото.
Всем ровных, не скользких дорог и безаварийной езды!

Удачи и терпения в воплощении планов!

Прикольный опелек.удачи в переделках ступицы

Сегодня вытащил мотор с машины, так что ближайшее время буду смотреть, что именно поломалось(
Выработка на цилиндрах присутствует, но не критическая)Поршень не телепаеться в цилиндре, значит не все так плохо)))

Пробило прокладку на выпускном коллекторе 3 и 4 горшок, решил поменять.Сам побоялся лесть т.к. был шанс сломать шпильки.Обратился к знакомому у него куча всякого инструмента, заменил прокладки. Я захотел проверить компрессию, (лучше бы не узнавал)
Меньше знаешь лучше спишь))) Первый горшок-7,5, Второй-7, Третий-6, четвертый-6.
Так что в новом году, буду делать мотор)

Хочу заказать один комплект рамок белого цвета
Скиньте пожалуйста реквизиты)

хочу заказать брелочек,реквезиты и какие?

Сейчас она имеет такой вид,в следующем году весной хочу освежить краску т.к. краска смывается тряпкой
Есть мысля сделать "BAD BOY" какое ваше мнение?

За год владения  из важного поменял:
Коробку, выжимной, венц маховика,внутренние шрусы.Поставил ГБО.
Самое главное большие колеса)
Когда-то они стояли на Porsche 928,разболтовка 4х108, потом их переточили 4х100 и они стали до знакомого на БМВ е30,потом на кадете(где они сильно притирали арки). Эти колесики мне нравились еще давно(хотел их на ТАЗ поставить), но не как не срасталось(
А сейчас уговорил поменяться, с моей стороны DEZENT и штамповки, а он мне отдал паутинки, сабуфер и усилитель

На кадет форуме зарегистрирован давно,но все не находил времени создать здесь свой БЖ.Но наконец-то создал.
НЕ знаю с чего начать. Это немецкое чудо моя первая иномарка.Владею ей уже годик.Очень доволен машиной,но прежние хозяева ее сильно заколхозили
Стараюсь заниматься машиной держать ее в тонусе,но из-за постройки дачи многое приходиться откладывать.
Характеристики далеко не спортивной машины 
Мотор 1.6SH карбюратор заколхозили от семерки жигуля ДААЗ-2107
Коробка F16
Задняя балка с дисковыми тормозами.
А так обычненькая аська


Такой она была год назад

я ему это же доказываю

Случилось ДТП месяц назад
Виноват мой товарищ т.к. при перестроении смотрел в зеркало,а перед ним остановился фольц на красный сигнал светофора,он в него приехал,гайцов прождали 30мин. в общей сложности пока замеряли, искали свидетелей простояли час .Страховщики оплатили фольцу все,а сегодня ему пришло заказное письмо из троллейбусного депо,мол из-за тебя гондураса троллейбус простоял час в пробке, заплати нам 537 грв.

Согласен чи не деньги

Врезался в стоящий на перекрестке фольц и в результате ДТП заблокировался проезд троллейбусам.
Они хотят с него взыскать 537грв. в противном же случаи они подадут в суд и все судовые затраты возложат на него