Вот так выглядит один из твоих дисков, зачистил до голого металла, по грунтовал и покрасил.

А у меня такая история, как только купил машину (в подписи видно когда) естественно сразу замена масла в двигателе, так как гаража нет поехал на сервис, поменяли масло все фильтра и я попросил проверить уровень масла в коробке, был тогда без понятия где на коробке контролька думаю спецы знают , доливают мне 1,5 л масла туда где на фотке двойка и говорят что ездил на почти сухой коробке. Проездил я так до марта 2013 и пришло время перебрать ходовую, при разборке выдернул левый шрус, из коробки и в яму вылилось эти 1,5 литра что мне долили, про контрольку (на фотке отмечено 1) не знал так как раньше не сталкивался с Опелями, и когда вычитал сколько должно быть масла и где контролька - прозрел, выходит у меня в коробке было где то около 3,5 л масла и ни одной капли из под сальников и крышек не выступило, коробка сухая. И вот читаю я проблемы других клубней с коробками и понимаю что мне реально повезло!

Или чувствительность больше делать, но тогда пищать от каждого шороха будет

А у меня какие то пи...расы ночью колпаки угнали или они сами улетели в честь дня космонавтики и затяжки зажигалкой перепалили

Я на своем менял передний без всяких съемников, у меня делко если чё

Помог бы, так на работе завтра, и послезавтра да и послепослезавтра тоже, грёбаный график 042

Клиентура в лице Лёхи заказала и ни как не заберет, я их уже вторую неделю в машине катаю, вот и думаю не продать ли кому нужнее и подороже

Зато у меня есть втулки в дверные петли, скоро начну их продавать наверное

Такое ищут не все кадетоводы, а только хетчбеководы, купеводы и каравановоды

Брал Mystery шарик на трех ножках.

Тут я тебе не скажу потому как не знаю 

Индикатором проверь выход с генератора на работающем двигле, если нет импульсов то смотри провод от генератора, генератор вряд ли поломался у тебя зарядки не было бы если бы обмотка накрылась.

Я неделю назад свой отдал на ремонт по гарантии, перестал холодный пар идти через полтора месяца  , брал на мобиллаке.

Тахометр походу  накрылся у тебя.

Может ты вход с выходом на схеме перепутал? Или технолог по запаре когда клеил бирки