Приветствую читателей БЖ!
Сделал еще одну приятную мелочь, восстановил работу лампы заднего хода. Дело в том, что лампа у меня никогда за время владения машиной не горела. Причину вычислил давно, это был концевик в КПП, но руки дошли только сейчас.
Тут, на форуме писали, что эти датчики довольно ненадежны, поэтому вариант оригинала отмел из-за его стоимости. Выкрутил датчик и пошел подбирать на рынок. Аналога не нашел, был приобретен какой-то похожий датчик, но с большей резьбой. Это дело поправимо плашкой М12, шаг 1,5 (коробка Ф10). Но меня ждало разочарование - нехватало хода кнопки. Снова прикинув варианты не выбрасывать купленную железку, принял решение напаять немного олова на кнопку (думаю, если даже олово упадет в коробку, ничего страшного не случится). Все работает. Затраты - 15 грн. датчик, парочка клемм, максимум час времени работы руками. Ну теперь может сдавать назад ночью буду не впотемках, приходилось дергаться вперед-назад больше, чем требуется для маневров.
Правда, вкручивать новый датчик несколько неудобно, головка на него не налазит, нужен рожковый или ключ-трубка.
Еще поменял освежитель воздуха...
П.С. Простите за смазаные картинки.
поздравляю!но олово там сожрёт за месяц включений задней передачи!
Просмотр сообщений
да про машины хвастатся? 
а реально надо было поменять лишь прокладку между низом и верхом карба!(и то из-за того что некоректно снимал эту прокладку!)в карбе грязи капец было!жиклёры все были засраны!помыл карб клинером !поменял всё шо можно-вроде ничё!заводится на холодную с пол тычка!чёрным нечадит с трубы!(до этого хоть на холодную хоть на горячую переливало пипец!незаводилось и дымило чёрным!
мож хоть хто может скинуть рисунок-составляющие стартера на кадет в разрезе?способы их ремонта,замены.или что барахлит у меня в стартере-какая именно запчасть?