Для начала проверь гену, какой вольтаж он выдает! а потом проводку Вот только где именно не скажу, мест может быть куча! Для начала просмотри под капотом, какой то плюсовой провод может коротит на массу через лампочку или через датчик! И при торможении на заглушенном движке в каком положении ключ?