неделю назад мне звонил чел из Чернигова сказал что продал в Славуту.

он вроде продан в Славуту (Киевская обл)

еще добавил фото своего бывшего, вот одна для затравки

остальное тут http://www.drive2.ru/r/opel/288230376152009367/logbook/

У меня не получилось найти оптимальные настройки Пирбурга 1б1 и ВАЗ трамблера. Или едет, но холостых нет до полного прогрева или тупая, но холостые стабильные и в режиме прогрева и в рабочем.

Скажите знатоки дизелисты,кто не будь пользовался мегафорсем?Есть ли эффект от этой присадки,какие плюса или минуса,прибавится ли компрессия или это лишняя трата средств?

Он так качать не будет!!! Точнее будет только после того, как что-то докачает бензин до него. А 100 метров удалось проехать на том, что было в поплавковой камере и трубопроводах. Первое, не вижу обратного клапана после насоса. Тот, что на обратке, не в счет. Второе нужно или насос поставить ниже уровня бака, или ручную закачку топлива для первого запуска насоса. У меня ж в бортовике все написано, схемы есть, документация по насосу есть...

как быть? первое фото с описанием с бортовика Романа22:

1. Ето управляющий идет сигнал от  коммутатора, на катушку зажигания подать искру.
2. Красный провод подает питание +12вольт.
3. Зеленый провод на тахометр.
4. Черный провод подает +12вольт от замка зажигания.

второе фото к меня под капотом, у меня зеленый провод не стой стороны и черный тоже. Как быть? забить и подключить к черному у меня или переставлять фишки?

Электро КАДЕТ очень хорошая идея. Но наверно установка электродвигателя и аккумуляторов будет в несколько раз дороже чем мой кадик. А я ищу дешевое решение проблемы.

нашол видео розминки https://www.youtube.com/watch?v=DNGL06aD-iQ https://www.youtube.com/watch?v=-hWhSxBZ6gM

Экономия будет однозначно. ЕСЛИ НУЖНА БОЛЕЕ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ.

Подскажите приличного карбюраторщика в Луганске чтоб отрегулировал расход топлива и сразу зажигание ну и не космос цены .заранее благодарю.