...на пальцах...
короче попробуй к одной лапке светодиода припаять сопротивление около 3 кОм, получится два конца, которые подключи к той самой лягушке не отключая родных проводов, и усё... По идее должно работать.

у меня были 90\105 лампы, синие...честно скажу не сильно они и светили, хоть и синие какие-то были...плазма что ли назывались...
вот ими то и урыл переключатель...

спасибо за отзыв:)приятно,чесн слово! насчет двух литров в полных раздумьях,скажу чесно...незнаю,я нехочу переизбытка,тобишь лишнего,мне машинка не по прямой кататься,думаю 20NE в самый раз,там 115 пони как я понимаю,вот думаю на етом и остановится...время покажет

Только что прочёл в Азбуке
Передние фары.
Ближний\дальний 40\50 или
Ближний\дальний 55\60 с галогенными лампами Н4   (что и имею)

У меня стоят родные фары бош с родными лампами 55-60 на них написано...

Скорее пресс гидравлический, там давление рабочее в пределах 100 кг. У мну есть  Хотя можно собрать систему и продавить самим ГТЦ,  если потечет соединение то видно будет все равно. Это же не сварка.

 ты хочешь разгрузить переключатель и колодку предохранителей и выключатель наружного освещения.
два реле приобрёл, одно будет на дальний, другое на ближний свет.
правильно ли я понял?

хочу тоже так поступить, пол года назад умер у меня выключатель, а года полтора назад переключатель дальний\блтжний.
а вот что это за реле такие славвные с предами уже, это на какую машину?

сегодня интересовался у ребят которые Кондиционер устанавливали по поводу вальцовок трубок, они ответили что там вальцовка нужна "американка" на вопрос где взять сказали спросить у сваршиков мол они в курсе.
а так конечно было б неплохо купил бухту медной трубки, знакомый токарь и все мини бизнес готов 

Кактус, а реле фар где штатно ставятся?

Конченные пластиковые талоны ТО.  Мне как раз в этом году проходить...

Со вчерашнего дня талоны техосмотра кардинально изменили свой вид. Теперь это не картонная карточка, а пластиковая.
Отныне водительское удостоверение, техпаспорт и талон ТО станут единой формы. Оно и понятно — в производстве проще. Однако есть несколько нюансов. И первый — стоимость. Новый "талон" стоит 100 грн, причем, и водительское удостоверение и техпаспорт стоят... свыше 200 грн! Странно, вроде одна линия, а цены в два раза отличаются.

Далее. Новые пластиковые талоны не соответствуют утвержденному виду талона ТО по Стандарту Министерства внутренних дел Украины "Талон про проходження державного технічного огляду. Бланк. Загальні вимоги СОУ 78-45-005:2007". Также на талоне ТО должна стоять печать и подпись офицера, а на пластике сделать это не реально (хотя бы потому, что офицеры разные и подписи разные). Поэтому ни печати, ни подписи на пластиковых "талонах" просто нет.

По мнению одного офицера ГАИ (разумеется, ни имени его, ни звания мы назвать не можем), эта схема — всего лишь попытка быстро "срубить" денег, пока не поднимется шум вокруг всех этих ляпов и несоответствий. А когда станет жарко, эту затею с пластиком попросту свернут.
Кстати, напомним, "талон" ТО по-прежнему должен быть закреплен в углу лобового стекла автомобиля, а не лежать в портмоне, как бы это логичным не казалось.

ПервоисточнеГ: http://proauto.ua/publications/news/7171/

у меня в том жмуте с омывателем ещё две пары клем висят, одна я так понимаю на тормозной бачок, а вторая куда?

А чё его там ставить,снял свою старую крышку и поставил новую с поплавком и подсоеденил фишку с двумя проводами или в старой версии два провода ,тем более они с завода заведены и просто болтаются возле механизма дворников,делов то на пять минут.