Реле накала vs стартер.

[16D kerch]

Бывало садишься в машину, прогрел свечи крутанул ключ дальше и ......... хрен вам, щелкнуло только реле, и лампа накала потухла. Тут же с толкача заводишь мотор и через время его глушишь, и он сцуко пускается как ни в чём не бывало со стартера. Такое явление происходило ну может раз в 3 месяца. Особо не вникал в эту хрень, но думал, что втягивающее умирает потихоньку. Но за прошедшие 3 дня меня эта проблема долбает каждый день. Сегодня выхожу, сажусь, ехать надо срочно, круть ключом и ....а-а-а-а-а!!!!!  Полез под капот начал дергать провода на втягивающем( думал может чё окислилось) , на аккуме , но нет. Прикололся снял реле свечей, залез в машину, круть ключом- стартер сцуко закрутился!!!!!  Взял я это реле херово, снял отвёрткой крышку на нём. Внутри увидел подгорелые контакты, один аж неслабо подожрало, зачистил надфилем, собрал,поставил.  О чудо, как ничего и не было, и я счастливый и довольный поехал.  Подскажите кто сталкивался с подобным. Может это какое-то совпадение. Я ничего не понял что я вообще сделал. Почистил контакты в релюшке, стартер закрутился. На снятом реле тоже крутится.

[vladsm88]

У меня аналогичная ситуация пару раз была. Снимал стартер, все чистил, смазывал. Думал проблема в нем. Надо будет посмотреть у себя на это реле.

[16D kerch]

Вчера вечером история повторилась. На этот раз полез в замок, в контактную группу. Снял её, разобрал. Внутри обнаружил кусочек пружинки, которая откидывает ключ при старте, почистил контакты и собрал всё это дело. Всё заработало. Видимо этот грёбаный кусочек и не давал проворачиваться  ключу до конца, чтоб замкнуть контакты на старт. А реле здесь ни при чём оказалось.

[ARHIMED]

Может быть это связано с тем,что при включении стартера так же подаётся питание и на рэле накала.И из-за большей нагрузки + плохие контакты в контактной группе,не хватало питания на сработку втягивающего реле стартера.

[16D kerch]

Может быть это связано с тем,что при включении стартера так же подаётся питание и на рэле накала.И из-за большей нагрузки + плохие контакты в контактной группе,не хватало питания на сработку втягивающего реле стартера.

Эт точно. Но может ещё и кусочек пружинки мешался там. Всё же 1-1,5 мм толщиной, и 5 мм длиной, болтался там.

[Despech]

У меня аналогичная ситуация,только завести так и не удалось,после прогрева свечей проворачиваю ключ и просто гаснут лампі...еще перестает работать сигнализация,вообще себя дико ведет:крякает,стукает и т.д. думаю может у меня это аккум,так как он 55й и старый остался от прошлого хозяина...или отже реле смотреть?

[ARHIMED]

Реле в данном случае ни при чём.Тут больше похоже на мёртвый акум.

[Despech]

Реле в данном случае ни при чём.Тут больше похоже на мёртвый акум.

их два,оба подгулявшие,но после зарядки - результат одинаковый..дело еще в том,что машина стоит на улице с полностью разобранным салоном,может чтото промерзло?)))
просто вообще нет реакции на поворот ключа,а в след поворот и лампочки не светятся,а сигналка дурит...может пускового тока не хватает и аккум сразу же тухнет?

[Sam OGon]

еще как вариант ктото при сборке смазал чашку редуктора стартера. и на морозе ее провернуть теперь очень трудно. либо щетки подходят к финишу

[ghost]

их два,оба подгулявшие,но после зарядки - результат одинаковый..дело еще в том,что машина стоит на улице с полностью разобранным салоном,может чтото промерзло?)))
просто вообще нет реакции на поворот ключа,а в след поворот и лампочки не светятся,а сигналка дурит...может пускового тока не хватает и аккум сразу же тухнет?

Для начал проверь и зачисти клемы на аккуме, именно зачисти и надежно затяни, а после этого один поворачивает ключ в замке а другой меряет напругу  непосредственно на контактах аккума, если напруга провалится практически до 0 или 1-4 вольта то хана ему, а если скажем до 8-9 вольт то может что и со стартером или еще где-то КЗ. У меня аккум 74 А но тоже не первой свежести как морозы ударили то тоже крутит по утрам туго но напругу держит в момент пуска около 8-9.

[Vetal s]

У меня похожая ситуация. Подскажите, где находится реле накала?

[K_D1_6]

У меня похожая ситуация. Подскажите, где находится реле накала?

Там где левая (водительская) стойка к корпусу крепится. Черная такая коробочка сантиметров 5х3 примерно.

Проверь сначала подачу напряжения на свечи. Если релюха щелкает то скорее всего рабочая.

[K_D1_6]

А насчет молчания стартера при притухании приборки то желательно стартер таки перебрать.

Я тоже проводки дергал пока стартер не перебрал, а было мертвые щетки, убитая втулка и лопнувшая планетарка.

[Triton]

 Та же ситуация. Реле клацает, лампочки тухнут, стартер не крутит. Хотел снимать стартер, но обнаружил что просто ослабла гайка на контакте и клемма окислилась. Проколупался целый вечер, и кот помогал  , гайку подтянул, но качественно почистить  не удалось, видимо таки стартер снимать придется  

[16D kerch]

Та же ситуация. Реле клацает, лампочки тухнут, стартер не крутит. Хотел снимать стартер, но обнаружил что просто ослабла гайка на контакте и клемма окислилась. Проколупался целый вечер, и кот помогал  , гайку подтянул, но качественно почистить  не удалось, видимо таки стартер снимать придется 

Место  там ужасно неудобное. Секас редкий. У меня окислился контакт на втягивающем,вытащил, почистил, пока попал на клемку, чуть не ё***нулся мозгами.