Vindiablo`s Garage

[vindiablo]

сколько денег?
узнай мне за мотор и кпп, очень жду

[шустрый]

 НА РАЗБОРКЕ НЕ БЫЛ !

 ПО ТЕЛЕФОНУ  :И ГОВОРИТ  ТАМ ДОХУЯ  ДВС  КАКОЙ ТВОЙ   ОН НЕ  ПОМНИТ ! ДА И Я  ТОЖЕ !

[Lavrentiy]

уважаемый Лаврентий
1. давай я сам буду решать, что мне делать с собственной машиной. если мне нужна будет конкретно твой совет - я обращусь именно к тебе, не сомневайся. и к твоему совету отнесусь с должной серьезностью. вот например в теме висит вопрос по поводу колес. лучше бы ответил бы по поводу выбора с тапками, это по крайней мере было бы уместно
я усиляю ослабленные места, критично ослабленные (крышу) я меняю. вопросы?
2. ты не в первый раз пытаешься обосрать мою работу. как на тебя реагировать? меняй манеру общения, и тебе не будут хамить. а то таких теоретиков как ты хватает, а какой-либо конкретной работы над какой-либо машиной я не вижу, зато советов от тебя, как от VladimirV6drive. только если тот перекрутил кадетов больше чем машин на этом форуме, то у тебя только чей-то, свиснутый в интернете опыт.
я ни разу не критиковал твою работу, какого черта ты лезешь со своими советами в чужой монастырь? умнее всех? опытнее всех? делаешь то, что никто не делает? покажи, заставь себя уважать? где твои работы? ты построил что-то? ты восстановил что-то?
я буду с уважением относиться к тебе, и к любому другому человеку, независимо от того, на чем он ездит. для этого много не надо - просто вести себя адекватно. надеюсь что у нас с тобой больше не будет конфликтов. если нужна будет моя помощь - обращайся

Чего ты такой вспыльчивый не понятно. Где я пытался обосрать твою работу? Я сказал что ты лепишь пулю из бревна - и уже не впервые. Я подчеркнул твою склонность. Я делаю практически тоже самое, только єэо касается всяких элетронных или бытовых гаджетов. И вместо болгарки у меня бор машина, а вместо гаража - балкон и кухня. Мне кажется ты берешься за очень уставшие экземпляри, что достойно высших похвал. Но доведенных до логического завершения проектов я не видел. Если они есть, то пжлст покажи. Может я сочувствием проникся. Так как часто попадаю в такой же азарт.

[vindiablo]

Чего ты такой вспыльчивый не понятно. Где я пытался обосрать твою работу? Я сказал что ты лепишь пулю из бревна - и уже не впервые. Я подчеркнул твою склонность. Я делаю практически тоже самое, только єэо касается всяких элетронных или бытовых гаджетов. И вместо болгарки у меня бор машина, а вместо гаража - балкон и кухня. Мне кажется ты берешься за очень уставшие экземпляри, что достойно высших похвал. Но доведенных до логического завершения проектов я не видел. Если они есть, то пжлст покажи. Может я сочувствием проникся. Так как часто попадаю в такой же азарт.

тему считаем закрытой?

[vindiablo]

мой тот который с 2108 карбом без генератора

[шустрый]

 И 6 ступкой ? 

[vindiablo]

4хступка... кажись ф10, гп на знаю
согласен принять в подарок шестиструнный квайф с блокой
вы сначала мотор вынимали, или морду отрезали? он с навесным так и оставался?

[шустрый]

 чё ?

[vindiablo]

 

[Aleksei4]

Ну а ето уже что такое?  Ты ж её только сделал вроде...

[SLiK]

не знаю для каких целей и к какому виду будет стремиться ТС, восстанавливая машину, но в любом случае широкие тапки смотрятся лучше узких. Поэтому я за варианты 1 или 2 

[vindiablo]

Ну а ето уже что такое?  Ты ж её только сделал вроде...

всегда хотел кабрио...

не знаю для каких целей и к какому виду будет стремиться ТС, восстанавливая машину, но в любом случае широкие тапки смотрятся лучше узких. Поэтому я за варианты 1 или 2 

спасибо!)))

[шустрый]

  Авто для загара мокушки

[vindiablo]

шо там по мотору?
Сержик, очень надо!

[vindiablo]

последнее время начал обращать внимание что левая наружная граната начала тихонько постукивать
"тихонько — значит еще походит" — подумал себе я, и успокоенный мыслью о запасной полуоси в гараже, катался и ни о чем не думал.
но пару дней назад появилось непонятное биение на очень маленьких скоростях
"странно" — подумал я, и списал все на розбалансированное колесо
"а фигвам" — сказал закон подлости, и вчера, под офигенным ливнем у меня рассыпается левая наружная граната…
троса нету, есть только тонкая и узкая лента, шириной сантиметра 3, и в толщину тоже никудышняя… приезжает кум, начинает тянуть меня домой…
сколько раз эта "ленточка" лопалась я не вспомню. не считал.
а еще я был мокрый и голодный. и жена тоже была не особо в хорошем настроении от происходящего…
дотянули меня домой, и я полез отвинчивать ступичную гайку
"херрасдва" сказал вороток и лопнул
"однако" — почесав репу, подумал я…
"херрасдва" сказал второй вороток, и тоже лопнул…
"херрасебе" — удивился я, и забил на это дело…
сегодня съездил на базар, докупил вороток, и…
"херрасдва"…
"минус три" — удивлено произнес я и пошел клянчить по соседям более-менее крепкие воротки…
вороток нашелся, но, дабы не навредить взаимоотношениям с соседями, я ограничил усилие, чтобы и этот не свернуть, и гайка, естественно, не поддалась.
соседский вороток (немножко все-таки согнутый) я отнес… от греха подальше…
благо в у меня в запасе имелся еще один типа совсем резервный вариант — кадетовская стойка с полуосью. без шаровой и наконечника.
но вот беда — нету съемников пружин.
и у соседей не было съемников пружин. зато у меня один все-таки нашелся.
но один.
вы пытались с помощью одного съемника поменять пружину на передней опелевской стойке? не пытались? и не пытайтесь. нуеговпень.
благо, проволока рулит, там смотал, тут стянул, отвинтил опорник, вынулу пружину, амик (они с кадетовским отличаются), и привинтил все это на вторую стойку.
только оказалась еще одна маленькая проблемма: когда я вынимал стойку с полуосью, у меня и внутренняя граната "приказала долго жить", и разобралась напополам. внутренняя обойма осталась на полуоси, сепаратор, пару шариков и корпус остался в коробке. напомню, что это вектра и из-за подрамника гранату просто выколупать анриал
песец, дело встало.
выколупывал я эту гранату час… благо, с помощью молотка, зубила, русского мата и капли везения, граната выскочила.
собрать особо большого труда не составило, посему скоро машина уже снова обрел способность двигаться своим ходом.
обидно, на ровном месте три воротка в топку (два можно восстановить, но нужно поиграться)

а, да, кстати, крышу я приварил другую…
кабрио отменяется