Ого! только сегодня приехал? Как это вы 200 км сутки ехали??

Молодцы! 
Были очень рады! Если б только дождь не лил....
Ну, теперь отдыхайте от отдыха 
Фотки выкладывай, что там в музее РВСП делали аж 3 часа?

И ещё одно устройство проходит подготовку к установке в Виннице.
Будет ездить на Сенаторе у VerVolf-a, подключить планируется от ходовых сигналов коробки автомата, - включил любую передачу кроме паркинга - зажегся свет, включил ближний и едет - погас, остановился - погас. 

Есть!
Таки установил на машинку Автомат включения фар!
(правда после неких доработок на "стенде", но это уже локальные ньюансы, никогда ещё не паял таких малюсеньких деталей, пришлось увеличительное стекло искать  )
Устройство мне очень понравилось, работает очень правильно, мягко включает и выключает свет  дальнего, с учетом низкого питания свет фар мягко-желтый и несильный, машину ненавязчиво и оригинально заметно 
вывод - понравилось, рекомендую!
ValerOK, 

ага, с вольтметром в режиме покоя, аварийным предупреждением разряженности аккума и защитой
а также автоматическим включением от датчика дождя (настраиваемым)
и ещё какие идеи?

ну тогда можно и функционал добавлять
предлагаю на включение добавить кнопку, или подать сигнал 12в от штатного выключателя печки,
при этом анализировать заведен ли двигатель
если да - работает вентилятор, если нет - то включение возможно только на какую-то минуту, например, чтоб не разрядить аккум
если заглушили и печка была включена - останавливаем вращение через N-секунд (например10-20)
далее можно анализировать заводку - если при глушении был включен вентилятор печки, то после успешного старта двигателя через техже 10 секунд запускаем его в с теми же оборотами
но так как  выключатель печки 3-х позиционный предлагаю сделать первую позицию регулируемую с кнопками и индикатором, 2 - принудительное включение на заранее запрограммированное значение, 3-й - прямое включение.
а?
как идейки?
или уже так и реализовано?

Правильно, 3(в программу заложить 4 для тех кто имеет такой переключатель), кнопки для настройки скорости вращения , со значениями по умолчанию в проге, и з запоминанием нового установленного вручную значения для каждой скорости отдельно. Кто захочет - выведет 2 кнопки оперативного управления скоростью в удобное ему место.
и каким-то образом предусмотреть надежное срабатываение системы и рекомендации по защите от атмосферных воздействий.
Какой там реально рабочий температурный диапазон атмелки?

ValerOK, респектище за разработку и реализацию!
Хочу себе такое устройство! Интересует или готовое или плата и детальки с прошитой атмелкой. Это возможно?

А у нас зима... Снега навалило 

Уже который год
лето - KU-31 - 3сезона
зима - KW-22 - второй будет скоро + ошипована сразу, пусть я буду шуршать шипами иногда, но когда нужно - они у меня будут,  да и прошлой зимой шиповки были востребованы
доволен всем, корд  выдерживает все наши дороги.
менять на другие марки после износа не собираюсь.
Bratan, - если это была та резина что с дискмми , то 748 модель  уже очень древняя и в самом деле ничем не отличается от других.

ARIETZ79, - вся стоковая резина с салона делается именно для таких условий эксплуатации (ну только чуть больше чем 3-4 перегона). Но об этом лучше к Любителю и в профильные темы, там все расписано давно

Вот пример как люди во Владивосток за 11500км за машинкой сгоняли
http://info.drom.ru/adventures/travel/12804/
фоток много и природа на самом деле красивейшая

800-900км за раз частенько получается проезжать по дороге в Крым.
С собой всегда набор ключей, всякой всячины, даже запасной трамблер в сборе. Веса немного зато спокойнее. После того как в середине Карпат лет 8 назад развалилась катушка трамблера, стараюсь возить с собой то, что важно для "доехать". Стал возить - ничего не ломается 
Самая быстрая и запоминающаяся поездка была когда мы с Leo 2-мя машинами возвращались в 2006м с Ялты в Винницу после майских. 900 км за 9.5 часов чистой езды с двумя остановками покушать ... Ехали на таблетках кофеина какого армейского. Я так ездить больше не буду

конечно понравилось,  разве там может не понравиться?
а море.. подозреваю что там море всегда чистое должно быть, одни камни же на берегу

На выезде из Мегии, если ехать из Первомайска в сторону Николаева, есть заправка, за ней через 200м перез горкой - вправо и к Бугу.

таки да, ночью не видно было, а утром из палатки вылез - аж дух захватило, красота!