У меня тоже на второй на холостом едет спокойно, никогда не парился. А вот в районе 100 км в час начинает ооооооочень туго разгоняться.

 Так тормозят хорошо, хотя машина первая особо сравнить нес чем.

   задавливал в тисках, ручкой молотка не заходит. Шлангу уже поменял

 Монтировкой не зашел, но то правда монтировкой назвать можно с трудом

 Задам еще вопрос, я когда на другом колесе менял колодки, поршень на суппорте забивал молотком через деревяшку, по другому заходить не хотел. Суппорта  а астры ф. Вопрос: он и должен так туго заходить?

Да, я не знал, а выглядит солидно. Буду с ней смелей

  Спасибо за ответы, спросил не зря.

Я тоже таким ключем пользуюсь, он наверно не особо хорошего качества, т.к у меня сегодня лопнуло 4 болта, которым его стягивать. или болты такие.

   Попробую такой вариант, спасибо. Эту трубку можно будет вытянуть только с ямы?

Слизал болт, которым шланга крепиться к супорту, его я буду менять 100%. Я выкрутить медную трубку. Что такое турбинка?

   Да отсутствие интсрумента создает много проблем. Газового ключа тоже нет попробую квадрат открутить от кузова и держать его обычным рожковым, если получиться. Нехочу сдаваться и ехать на сто, та и денег щас на нуле. Но побаиваюсь ломонуть медную трубку, попаду на большее лове

 Паяльника нет, попробую завтра свечкой нагреть.

 Правую сторону сделал без проблем, а вот переднее левое немогу одолеть. По дурости полез рожковым ключем откручивать болт, которым к супорту прикручена шланга, подслизал грани. Теперь только накидными работаю, но накидным уже тоже не открутишь. Думаю сниму супорт вместе со шлангой, болт зажму в тиски, буду крутить сам супорт. Но не откручивается болт, который на медной трубке. ПЫТАЮСЬ ОТКРУТИТЬ ОБЖИМНЫМ КЛЮЧОМ, СМАЗЫВАЛ ВДШКОЙ, ОСТАвлял на сутки, и по баробану. выворачивается вместе с креплением, которое приварено к кузову (к ниму прикручен верхний конец тормозной шланги )  боюсь его отрвать или сломать медную шлангу. Может у кого то была такая прблема?

  Тоже свой в салоне лепил, лепил, так он никуда и не влез. Сзади на полу катался, катался, надоело, я его в багажник спрятал. Походу надо все таки кудато в салон мудрить.

  Всем спасибо, дело было в бегунке. Правда интересно, почему он сгорел.