Выхлопная система

[Technolog]

Такой вопрос: на сколько влияют гофра, резонатор и задняя бочка на звук выхлопа?
Проблема в том, что при скорости свыше 90-100 км/ч слышен рев и гул, то, что это не подшипники - это точно.
Гофра имеется, резонатор еще родной стоит, не знаю что там живого внутри. Ну а бочка - пустышка, внутри нифига нету
Что заменить, что бы добиться результата и какова стоимость? Авто - дизель.

[YSTAS]

Скорей всего в середине одна ржавчина перегоревшая осталась.Ну сначала замени резонатор.Какая машина, кузов,марка двигателя, год выпуска.Скажу цену.

[Technolog]

Скорей всего в середине одна ржавчина перегоревшая осталась.Ну сначала замени резонатор.Какая машина, кузов,марка двигателя, год выпуска.Скажу цену.

Ну это понятно, что если заменить все и сразу, то будет результат, сейчас лишними деньгами на это не располагаю.
ОКЕ, 1,6дизель, 3 дв. хетчбек, 1987 г.в.

[YSTAS]

Босаловская средняя часть будет стоить 350гр.Но не факт что придёт.Клариус франция 400 ждать 2 недели.Посмотри по ссылке такой у тебя.http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_system_list.php?query_nr=3&make=OPEL&model=Kadett+E&body=Hatchback.Предпоследний.

[Technolog]

По идее что-то из последних четырех фото. Сложно сказать, наверное нужно или номер или размеры?

[Technolog]

Вот хлам, что стоит сейчас. Штаны и гофра - состояние хорошее, целые, нигде не сечет.
Резонатор - GM, наверное еще родной. Что там внутри - никто не знает, видно, что варился уже неоднократно...
Задняя бочка - не родная ибо родное весило около 40 кг и было, как броня танка. Поставили что-то самопальное, внутри была вата, затем она благополучно выгорела и начала звенеть, ее высыпали и так и езжу.
Так что менять? Все сразу или начать с чего-то более вероятного?

[Technolog]

Вечер добрый.
Как по мне так для начала надо подушку заднюю поменять. А то что стоит гофра =это колхоз.

Подушка уже давно поменяна, фотка древняя. Гофра - мож и колхоз, но она только помогает. Меня интересует кто виноват (в чрезмерном звуке) и что делать?

[YSTAS]

Ну по годам твоё предпоследнее.Просто у тебя колхозели и собрали всё на сварке а по идее оно на вланце.

[Technolog]

Ну по годам твоё предпоследнее.Просто у тебя колхозели и собрали всё на сварке а по идее оно на вланце.

Это понятно, но ведь сварка или фланец не влияет на звук?! Ясно, что при установке нового все будет делаться как по книжке.

[Technolog]

Вот что нагуглил:
- Назначение резонатора - пропустить беспрепятственно выхлопные газы, и погасить ударную волну.
- В резонаторе за счет его объема сглаживается звук от тактов работы ДВС, поэтому выхлоп идет ровно и непрерывно, глушитель соответственно гасит громкий звук.
-Если говорить в двух словах, то эта часть глушителя на слух наиболее громко и достаточно резко "рычит".
Поэтому в простонародии и распространилось широко выражение как резонатор.
Однако существуют конструкции этой части глушителя, которые для большей степени поглощеия звука, используют именно резонансный эффект (считаем свойства) с определённой обратной фазой, по отношению к входной (со стороны выпускного коллектора).
В итоге звуковая волна сильно взаимокомпенсируется, что позволяет получить её сильное ослабление.
Такая конструкция конечно же является настроенной и считается условно резонансной.
Отсюда и простое краткое название - резонатор!
-Теперь про резонатор:
по способу работы глушители делятся на четыре группы. Это ограничители, отражатели, резонаторы и поглотители.
Глушители резонаторного типа используют замкнутые полости, расположенные рядом с трубопроводом и соединенные с ним рядом отверстий. Каждое отверстие вместе с замкнутой полостью является резонатором, возбуждающим колебания собственной частоты. Условия распространения резонансной частоты резко меняются, и она эффективно гасится вследствие трения частиц газа в отверстии. Такие глушители эффективно в малых размерах гасят низкие частоты и применяются в основном в качестве предварительных, первых в выпускных системах. Существенного сопротивления потоку не оказывают, т.к. сечение не уменьшают.

[Иванович]

Такой вопрос: на сколько влияют гофра, резонатор и задняя бочка на звук выхлопа?
Проблема в том, что при скорости свыше 90-100 км/ч слышен рев и гул, то, что это не подшипники - это точно.
Гофра имеется, резонатор еще родной стоит, не знаю что там живого внутри. Ну а бочка - пустышка, внутри нифига нету
Что заменить, что бы добиться результата и какова стоимость? Авто - дизель.

Думаю резонатор разрезали ,на фото видно , там две пламогасящие трубкии , не по феншую что-то зделали ,  поменял бы сначала бочку , нифига нету ,   , ну и смотреть дальше ,   , а вместо гофры  вварил с 09  , соединил на шар

[Sam OGon]

резонатор там вообще какойто мелковат у меня вроде покрупнее буит на 1.7. а вот гофра гдето 15 - 20% неприятной вибрации с кузова сняла после вварки

[ХАТАБЫЧ]

По идее что-то из последних четырех фото. Сложно сказать, наверное нужно или номер или размеры?

Вот это твоя родная.  С КПП механика  или автомат ?  Отличие только штанами.

[Technolog]

Саня, а болты и пружинки на переходную трубу и резонатор найдутся в закромах?

[Technolog]

Приехала выхлопная, завтра заберу и может уже в понедельник все установлю.