Зовнішній ШРУС на ланосі 1,5 смолблочний,але по внутрішім шліцам є декілька видів. На ланосі 1,6 наружний ШРУС як на біг блоці. А по шліцам підходить на опель
Сам напиши яку вітповідь ти хочеш знайти! Наче такий грамотний а пишеш хто зна шо!!! Пишеш шо люфт більший за стандарт? Який стандарт? Як виміряв стардарт? Який має бути стандартний люфт? І тд!!! Пс. Люфт на шліцевому з'єднанні убереш заміной деталей з збільшеним допуском. Сам же розумієш Ніякі портянки і мастіки діло не поправлять Пс. Маладец шо розкачав трохи форум!))