Я согласен что перерегистрация полюбому,просто выделеного отпуска на машину всего неделя а надо еще к мотору посмотреть,пороги переварить и по мелочам да кстати товарищи а сколько по времени сейчас занимает перерегистрация???
Привет всем!Суть вопроса такова-уверен что у кого-то была подобная ситуация.Купил авто по доверке,пришло время движку есть еще два движка с таким же объемом в разборе,тобишь доноры.Свой мотор еще не вскрывал (пока она едет но с большим дымом и жором масла ) Как правильно поступить? 1-Сначала ее перерегистрировать на себя а потом можно всунуть (если будет такая необходимость) другой блок. 2-Менять (если будет такая необходимость) на другой блок,родной класть в багажник и на перерегистрацию.??? P.s.-Слышал что двигатель это запчасть и эксперту пох... лишь бы объем совпадал НО и слышал что отказывают мол надо переоборудование.У кого был опыт РЕАЛЬНЫЙ а не у друзей у товарищей.Спасибо
Хоть тема и старая у меня была нексия с нуля (кредитная) так вот техпаспорт был в заднем кармане джинсов...когда достал оказалось их уже два склеил скотчем и так проездил не один год.Останавливали куча раз и все Ок.правда тогда были еще дайцы
кадя пока на ремонте а в R25 лил титан был доволен естественый расход,хорошие моющие присадки.Решил попробовать Pemco 10л 550грн вроде масло не плохое а вот моющий эФФект жопа,проехал больше 5 тыс.км а оно только щяс начало темнеть
хош сказать шо із за рхх росход в два рази більший?
про расход я не говорил,имел ввиду хх.лично ставили на кадю C20NE и ГБО-2.Отверстие в корпусе фильтра чуть больше пачки сигарет.А с хх игрались,оказался херовый рхх(хотя на бензике вроде как рхх работал)
Там гнездо 3.5 Практичиски на всех мафонах одинаковое.Я себе так Pioneer DEN-5000 подружил с подрулевым ДУ на Renault 25.Методом подбора сооопротивления в инете куча инфы.Да и ДУ на руле то кайф,потом садишся в другую тачку и реально ШОТО не хватает
пошустри просторы тырнета и докупи 1 диск к комплекту у нас на авторынке дохрена одиночных легкосмплавных и в Киеве на буль.Перова видел тоже дохрена.Ищи и ты найдёш Если разбиты отвпрстия грош цена ремонту
Просмотр сообщений
да кстати товарищи а сколько по времени сейчас занимает перерегистрация???
есть еще два движка с таким же объемом в разборе,тобишь доноры.Свой мотор еще не вскрывал (пока она едет но с большим дымом и жором масла 
) Как правильно поступить? 1-Сначала ее перерегистрировать на себя а потом можно всунуть (если будет такая необходимость) другой блок. 2-Менять (если будет такая необходимость) на другой блок,родной класть в багажник и на перерегистрацию.??? P.s.-Слышал что двигатель это запчасть и эксперту пох... лишь бы объем совпадал НО и слышал что отказывают мол надо переоборудование.У кого был опыт РЕАЛЬНЫЙ а не у друзей у товарищей.Спасибо 
склеил скотчем и так проездил не один год.Останавливали куча раз и все Ок.правда тогда были еще дайцы 
