Что любит дизель?!

[Александр Слав]

nazar согласен с тобой. при пике момента движку легко, но не всегда экономично. К тому же не забываем учитывать загрузку авто и отношение мощности к весу. Ну чтоб понятнее - например кадет -караван может быть с двиглом 1.3 а может с 2.0.  Таким образом имеем на каждый килограм веса определенное количество л/с. Не вдаваясь в расчеты скажу, что чем мощнее двиг и ниже пик крутящего момента, тем легче переносятся низкие обороты. При пике крутящего момента 3200-3500 об/мин, ехать стараюсь 2900-3100. Можно и 2000 об/мин, когда авто пустое, то нормально. Но когда хорошо груженый (а для движка 1.3 это 4 человека + багаж ) то лучше 3000об/мин.  О величине оборотов говорю в отношении бензинового мотора. Думаю на дизеле сходная ситуация. только диапозон оборотов уже.
 Ехать на очень низких - тоже не вариант. Причем для любого двигателя. Есть так называемая "зеленая" зона тахометра. Вот в ней лучше обороты и держать. К тому же в зависимости от ГП КПП скорость при которой тах. в зеленой зоне разная. Вот с Ромзесом ехали из Донецка, у него на 4 при 130 км/ч около 3200 , а у меня на 5 больше оборотов. 

Так что дизель как все - любит зеленую зону тахометра.

[nazar]

Ни чем не могу возразить,  ты все правильно описал, полностью согласен.
По любому движек нужно беречь, если машина не для гонок, и выбирать оптимальный режим.
Даже если на низких оборотах и сэкономишь топливо, то преждевременный ремонт экономию перекроит.

[AduiDas]

Обладаю турбо-дизельным движком и набором датчиков, что позволяет хорошо оценивать работу двигателя в разных режимах.
Выводы которые я могу сделать из всех своих наблюдений:
1. Оптимальные обороты это обороты при максимальном крутящем моменте для опелевских атмо дизелей это около 2400 об/мин. "Ехать" он начинает и раньше, но оптимальное соотношение нагрузка на двиг/расход именно при макс. крутящем моменте.
2. Очень важно под нагрузкой находится двигатель или нет. Можно ехать и 3000 об и не расходовать топлива (например с горки катиться). А можно ехать 2000 об/мин,  расход будет под 8-9 литров и шлейф черный после машины. Чем выше нагрузка, тем легче движку будет на высоких оборотах, чем он будет "задыхаться" на низких (меньше 2000 об/мин)
3. Чем меньше обороты, тем меньше давление масла. Не забывайте об этом. Износ двигателя это и от маслянного голодания тоже. Мне например просто жалко ехать меньше 1500 оборотов - давление меньше или около 2 кг/см.

[ArtUA]

А как "топливную подкрутить",т.е.добавить немного топлива,чтоб была порезвее?

[Yarik]

А как "топливную подкрутить",т.е.добавить немного топлива,чтоб была порезвее?

Дизель? Порезвее?
Лечится заменой двигла, или машины...
----------------------------------------------------
А вообще, "топливку крутить" лучше у спецов со
стэндами и компами...
Самому лезть не советую...

[Sergiy]

А как "топливную подкрутить",т.е.добавить немного топлива,чтоб была порезвее?

есть там один болтик ,но топлива жрать больше будет и копоть черная появится

[ArtUA]

Я знаю какой болтик,вот только по часовой или против часовой и на сколько?

[Sergiy]

Я знаю какой болтик,вот только по часовой или против часовой и на сколько?

откручуешь- больше ,закручуешь- меньше,

на полоборота крути ,и испитуй

[Sergiy]

Я знаю какой болтик,вот только по часовой или против часовой и на сколько?

откручуешь- больше ,закручуешь- меньше,

на полоборота крути ,и испитуй

но лучше на стенде

[ArtUA]

Спасибо

[Yarik]

Я знаю какой болтик,вот только по часовой или против часовой и на сколько?

откручуешь- больше ,закручуешь- меньше,

на полоборота крути ,и испитуй

но лучше на стенде

Так и я о чём же...
Зачем вам паровозный дым????

[ArtUA]

Та я только попробую,денёк-другой покатаюсь,а потом на место поставлю. А на сколько больше увеличится расход(примерно)?

[Sergiy]

Та я только попробую,денёк-другой покатаюсь,а потом на место поставлю. А на сколько больше увеличится расход(примерно)?

незнаю,не замерял,тоже както игрался,давно было

[Yarik]

Дизель вам -  не игрушки...
Там всё должно быть по феншую, а не на глаз...

[Sergiy]

Дизель вам -  не игрушки...
Там всё должно быть по феншую, а не на глаз...

у меня на глаз ,уже 4 год ездит