Проблемы с приборкой!!!

[Аspire]

Проблемы с приборкой!!! Когда вкл. приборку должно загоратся две лампочки-зарядка и давление масла. С некоторых пор они перестали гореть хотя и все остальное работает и повороты и ручник  и все покозание тоже.. Раньше уже раз такое было но оно само востоновилось и я не предал этому значение. Гдето чтото отходит!! Но что???

[zom81e]

Сами ответили на свой вопрос. Нужно снимать приборку и осматривать.

[fuck you all]

предохранитель глянь

[КАЗАК]

Окислились контакты на ламп очках и плате приборки , отошли и не горят!  Снять приборку зачистить клемы на патронах лампочек и всё будет гореть и дальше 

[Technolog]

F 13.

[Pereira]

у меня лампа давления масла бывает не работает бывает долго загорается. у меня плохой контакт провода к самому датчику.
как вариант

[Аspire]

предохранитель целый. поставил старую приборку тоже самое. даже когда отключаю генератор все равно лампа зарядки не горит. проверил все котакты и никакого эфекта. какие провода за эти лампи отвичают???

[Pereira]

за масло провод на датчик масла. у меня расположен под генератором около поддона
сними провод и положи на массу если загорится, то беда в датчике, если нет, то провод либо лампа

[trollml]

А показчики температуры и топлива работают? На лампы и показчики идет плюс от замка. Если одновременно перестали они гореть, ищи проблему в обрыве этого плюса.
Самое "наверняка" чтобы проверить. То это взять провод что идет на датчик давления масла и на питание регулятора генератора  и кинуть их на массу. Если лампочки на панеле не загорятся, значит дело искать надо в окисленных контактах панели или трещинах\корози дорожек и самом плюсовом проводе идущем к приборке.

[Аspire]

А показчики температуры и топлива работают? На лампы и показчики идет плюс от замка. Если одновременно перестали они гореть, ищи проблему в обрыве этого плюса.
Самое "наверняка" чтобы проверить. То это взять провод что идет на датчик давления масла и на питание регулятора генератора  и кинуть их на массу. Если лампочки на панеле не загорятся, значит дело искать надо в окисленных контактах панели или трещинах\корози дорожек и самом плюсовом проводе идущем к приборке.

Температура,топливо,повороты,ручник,дапльний и подсветка работают. Я уже было закинул это дело и стал проводить массу в кабину чтобы не лазить все время под копот и отключать, как после этого лампы загорелись. видимо я пошевелил провода в облости акамулятора и контакт появился. прошлый раз было так же, но я думал это просто совподение.Какие там провода проходят что могуд отвечать за это??

[Sam OGon]

Давление масла и возбуждение на гену( оно же зарядка)

[Аspire]

Опять сцука потухло...!!! Похоже какойто провод на гену отходит..потрогал опять загорелось.