Просадка напряжения - тюхнет машина

[vindiablo]

масса на движок умирает..

лично поставил ему новую "косу" две недели назад - раньше такого не замечалось вообще, после того вряд ли

была такая байда,сто пудоф МАССА,у меня от акума на кузов масса идет через такую крутилку с пружиной,как на жигулях ставили,так вот одно время не мог понять что с машиной происходит,симптомы точ в точ как у автора,дошло когда решил пошевелить крутилку.

на автомобиле не установлен выключатель массы... если бы был плохой контакт на кузове массы - были бы проблеммы сзаводкой движка и зарядкой, чего не наблюдаеться...

а ну тогда все клемы и как выше писали массу на кузове и движке проверить.

клеммы в порядке...


вообще склонен думать что ето слабый плюс или минус на "мозгах", а ещё скорее - на контактной группе плюс...
ибо машина умирает полностью...
и нужно проверять мотор печки... мож он жрет слишком много...

Дополнено: 12-01-2010, 00:08:50

чтобы не начинать новую тему.
такой вопрос - тлеет лампа заряда аккума, при большом кол-ве потребителей - печь, магнитола, дальний, накидка-обогрев,  обогрев заднего стекла.
в чем причина ? генератор летом перебирался - все ок. Никакого недозаряда нет,на аккум идет 13,5-13,8 В

была аналогичнаябайда
мой совет - проверить массу от гены на двиг и от двига на кузов

[Кактус]

Если машина умирает полностью, то это пропадает "+" или "-" полностью. Причем если это происхоит при максимальной электрической нагрузке, то гдето окислился контакт. Так как минусовую косу меняли, то глючит "+". Проверь плюсовой провод от акума в салон и контактную группу замка зажигания.

[vindiablo]

скорее всего да - но если тухнет и мафон - то проблемма глубже - ведь я мафон запитал через отдельный плюс прямо на клемму и через отдельный минус отдельно на кузов... тогда получаеться что? плохой контакт на массе? но тогда бы машина не заводилась... нужно будет проверить... самое интересное даже не знаешь что именно искать...
у кого какое напряжение в борт сети при включенном дальнем и печке на максимум?
мож это печка такую разрдку даёт? в любом случае нужно вычислить проблемму и устранить её...

[Technolog]

Мысли две: или генератор чудит или в акуме проблемы, может банка какая, пластины коротят, хз. Как вариант решения - попробывать на время заменить акум и отключить и поездить без гены... Ниче другого в голову пока не приходит.

[Mish]

Может диоды пробивают в генераторе?

[Кактус]

скорее всего да - но если тухнет и мафон - то проблемма глубже - ведь я мафон запитал через отдельный плюс прямо на клемму и через отдельный минус отдельно на кузов... тогда получаеться что? плохой контакт на массе? но тогда бы машина не заводилась... нужно будет проверить... самое интересное даже не знаешь что именно искать...
у кого какое напряжение в борт сети при включенном дальнем и печке на максимум?
мож это печка такую разрдку даёт? в любом случае нужно вычислить проблемму и устранить её...

Магнитофон глохнет при понижении напряжения до 9вольт. Что-то садит его. И шутить с этим не стоит. А то один уже дошутился.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,3971.0.html

[xrom34]

Дык кто ето и что с ним случилось

[Кактус]

Дык кто ето и что с ним случилось

Наука о контактах...

[CRX]

Ребята подскажите - что за беда - симптомы такие;
Ночью когда включаеш - фары, печку и потом включаеш передачю и отпускаеш сцепления, для того чтобы тронутся - машина глохнет и выключается полностью все(мафон, фары, печка).
Такая же беда - и когда на 2 передачи едиш медленно - там типа по сугробам и все такое(тоже включены фары, печка) - тоже начинает блыкать фары - выключается - потом опа и все заработало.
Вроде смотрел - клемы аккума нормально прикручены - все там сухо.
Извените может глупо создал вопрос - но как есть так и описал проблему
Грешу на просадку напряжения - но где ее искать - може, это печка такое мутит???

П.С. Название темы понял - чтобы было более понятно, заранее сорри!!!

сёдня точ в точ был такой пркиол,два раза -плохой плюс на акуме!!!провертье его дествитеотно хорошо,зачистьте,промажте слегка литолом,и хорошо прикрутите!

[DimitrikVin]

Спасибо ребята - за подсказки!!!!
Вчера с Серегой Виндиабло сходили в гараж - все по возможности пересмотрели!!
Вообщем из работ - проверили массу - были пересмотрены клемы и все пощенно и зачищенно - после совершили пробный заезд - вроде все гуд.