kadett 1.3 [konoz] --->> lanos 1.6 16V

[konoz]

на рынке есть такие бобышки ,бочёнки тросик вставил болтиком затянул и готово,они есть разных размеров!

о, сейчас узелок замотаю на газульке и поеду на рынок)

Или плюнуть сваркой. Держатся будет. Проверено.

вариант, но сварщиков в округе нет особо, а если и есть, то не варят сейчас...

[zom81e]

Богдан, у тебя он стоит правильно. Так проще сделать подогрев правильно. + при таком положении назад смотрит трубка с карба под вакуумкорректор зажигания (МАП-сенсор). Она у тебя сейчас открытая. Это плохо. Имеешь подсос воздуха за заслонкой. Если у тебя зажигание его не требует, то заглуши сапунок. Вот заметка про подогрев карба в моем бортовике: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=49121.msg721510#msg721510
А вот целая тема по этому вопросу: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=50773.msg719318#msg719318
Прокладку теплоизоляционную, чем толще возьмешь, тем лучше. У меня стоит 1 см (штатная вазовская плита). Хотя видел варианты и тоньше в два раза. Трос газа в последней фотографии стоит не правильно: а) он не натянут; б) он должен быть в горизонтальном положении. То есть трос должен быть касательным к пластиковому сектору. Значение "касательная" из школьной геометрии. Пружину тоже установи, чтобы она была под углом. При таком положении как у тебя пружина может перейти в противоположное положение, и заслонка тогда не закроется.
Я не понял, что там за пластиковая стяжка на приводе заслонки? Для чего она там?

[KADETTRON]

стяжка это рестайл от Боди!

[konoz]

Богдан, у тебя он стоит правильно. Так проще сделать подогрев правильно. + при таком положении назад смотрит трубка с карба под вакуумкорректор зажигания (МАП-сенсор). Она у тебя сейчас открытая. Это плохо. Имеешь подсос воздуха за заслонкой. Если у тебя зажигание его не требует, то заглуши сапунок. Вот заметка про подогрев карба в моем бортовике: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=49121.msg721510#msg721510
А вот целая тема по этому вопросу: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=50773.msg719318#msg719318
Прокладку теплоизоляционную, чем толще возьмешь, тем лучше. У меня стоит 1 см (штатная вазовская плита). Хотя видел варианты и тоньше в два раза. Трос газа в последней фотографии стоит не правильно: а) он не натянут; б) он должен быть в горизонтальном положении. То есть трос должен быть касательным к пластиковому сектору. Значение "касательная" из школьной геометрии. Пружину тоже установи, чтобы она была под углом. При таком положении как у тебя пружина может перейти в противоположное положение, и заслонка тогда не закроется.
Я не понял, что там за пластиковая стяжка на приводе заслонки? Для чего она там?

ну, я его уже поставил клапаном к ГРМ, а приводами заслонок к трамплеру... фотка та не моя а интернетовская, ее взял чтоб показать, какую пластмаску я имею ввиду. прокладку купил сегодня тонкую таврическую 5мм где-то. пружина у меня крепится к петельке, сделанной на клапанной крышке. блин, фото не могу сделать, фотика нет и телефон сломался, падлюка..

[Ruslan Nikolaevich K7]

, фотика нет и телефон сломался, падлюка..

это кара за наговоры на мой 

[Max VMS]

Ну чо там, ездил уже?

[konoz]

это кара за наговоры на мой 

так мой сломался еще задолго до)

Ну чо там, ездил уже?

о, привет, макс!!) да ездил конечно, сегодня тросик газа на карбе на узел замотал и поехал) едет, вроде, прикольней, тролько бывает дергается (иногда), но карб мне как пришел, я так и поставил, без настроек, без ничего, а был он заточен под "зубило" 1.3. думаю к шаману заеду на настройку - будет лучше, вот думаю, зажигание тоже смотреть надо?
как там твой 1.3 фулл инжектор?

[Max VMS]

так мой сломался еще задолго до)о, привет, макс!!) да ездил конечно, сегодня тросик газа на карбе на узел замотал и поехал) едет, вроде, прикольней, тролько бывает дергается (иногда), но карб мне как пришел, я так и поставил, без настроек, без ничего, а был он заточен под "зубило" 1.3. думаю к шаману заеду на настройку - будет лучше, вот думаю, зажигание тоже смотреть надо?
как там твой 1.3 фулл инжектор?

c инжектором скучно, открою капот, затылок почешу.. работает гад, нех. туда лазить, а карбик 083 у мну тоже стоял, поэтому интересно как он себя ведет у тебя, а то у меня были провалы при трогании, а потеря мощности после 3500, там чуток шаманить нужно т.к карб на тот вакуум на  трамплер давал,.. но все поправимо!, Удачи в модернизации и  Праздничками!!!  

[konoz]

c инжектором скучно, открою капот, затылок почешу.. работает гад, нех. туда лазить, а карбик 083 у мну тоже стоял, поэтому интересно как он себя ведет у тебя, а то у меня были провалы при трогании, а потеря мощности после 3500, там чуток шаманить нужно т.к карб на тот вакуум на  трамплер давал,.. но все поправимо!, Удачи в модернизации и  Праздничками!!!  

ну я за трешку не заваливаю пока. не понял фразу "карб на тот вакуум на  трамплер давал" - у меня трамб с вакуумом (1.3С). на этом карбе, как мне объяснили "два слоника в одну камеру направлены", хотя и в первой и во втрой этих "слоников" вижу (я ничего не принимал )

[Ruslan Nikolaevich K7]

ну я за трешку не заваливаю пока. не понял фразу "карб на тот вакуум на  трамплер давал" - у меня трамб с вакуумом (1.3С). на этом карбе, как мне объяснили "два слоника в одну камеру направлены", хотя и в первой и во втрой этих "слоников" вижу (я ничего не принимал )

Походу развели тебя Бодяш... Смотри унимательно у первую камэру-там должно выходить два носика один идет по кругу а второй прмой-мона так сказать-если НЕ -то вас батенька об@ебли ...
А по поводу твоей мыльницы..... я все понял....завидки берут...

[Max VMS]

 

[Myrchik1988]

у тебя какой слоник

[Ruslan Nikolaevich K7]

у тебя какой слоник

у него все ЧЫТЫРЫ  слоника 

[konoz]

Походу развели тебя Бодяш... Смотри унимательно у первую камэру-там должно выходить два носика один идет по кругу а второй прмой-мона так сказать-если НЕ -то вас батенька об@ебли ...
А по поводу твоей мыльницы..... я все понял....завидки берут...

посмотрю еще раз, может по кругу. но во второй этот слоник-распылитель тоже ведь должен быть?

[K0sty@n]

посмотрю еще раз, может по кругу. но во второй этот слоник-распылитель тоже ведь должен быть?

В стандарте слоник один, но с двумя хоботами  , обин хобот в первую камеру, другой во вторую. Тюнингаторы со второй камеры закручивают в первую, некоторые советуют при таком тюнинге прикрыть полностью вторую заслонку (изначально она имеет определенный зазор).