Манометр в топливной магистрали или ПОЧЕМУ ГУДИТ БЕНЗОНАСОС

[Mish]

В салон уже нужно мутить манометр с электрич. связью. Выбор есть - с шестёрки, с газа... Цена вопроса 50-70 грн, установка простая, где-то есть схемы, могу глянуть.

Глянь. Тоже интерестно скока давление, хотя у меня и механика...

Вот есть отличная статья по сабжу, там правда масло, но суть не меняется
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_smaz/izm_davl.htm

[Кактус]

В салон уже нужно мутить манометр с электрич. связью. Выбор есть - с шестёрки, с газа... Цена вопроса 50-70 грн, установка простая, где-то есть схемы, могу глянуть.

Глянь. Тоже интерестно скока давление, хотя у меня и механика...

Вот есть отличная статья по сабжу, там правда масло, но суть не меняется
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_smaz/izm_davl.htm

Сенкс! Почитаем-с!

[Mish]

Особенно прошу обратить внимание на этот пост

ММ358 датчик работает в паре с 15.3810 указателем давления масла (применение тоже ГАЗ-3307). 15.3810 – указатель по внешнему диаметру как ВАЗовские часы, имеет неплохой вид, зеленую подсветку, встроенное гнездо лампочки аварийного давления масла, а самое главное - большую информативную шкалу.

Электросхема проста, плюс подаётся на вывод «Б» 15.3810 указателя, с вывода «Д» провод идёт на ММ358 датчик. ВНИМАНИЕ! Для работы 15.3810 указателя необходим третий провод: масса, которая подключается к выводу приклепанному к корпусу указателя в районе гнезда лампочки аварийного давления масла. Без него стрелка при подключении сразу ляжет на 6 кг, даже без запуска двигателя.

Что касается вывода приклепанного к гнезду лампочки аварийного давления масла то к нему подключается плюс, который через лампочку идет на её датчик.

Вся эта любовь обошлась: ММ358 – 34 грн; 15.3810 – 36грн; провода, ФУМ – халява

[Lavrentiy]

Ох и нафлудили. А по-теме.... какие версии могут быть???

Lavrentiy вот смотрю на твои фотки и увидел такую заземляющую шину генератора! Зачет! Все себе хочу сделать и руки не доходят! Респект и уважуха! Пардон

Это меня инжекторщик надоумил...

[Кактус]

 Mish а датчик давление масла по резьбе подходит к опелю или нужно футорку ставить?
Lavrentiy с шиной на гену разумная мысль - у меня на гене периодически плохая масса проскакивает. Проверено! А твой вариант - выход из положения на 100%!

[Mish]

Mish а датчик давление масла по резьбе подходит к опелю или нужно футорку ставить?

Не пробовал. Это у меня на будущее 

Lavrentiy с шиной на гену разумная мысль - у меня на гене периодически плохая масса проскакивает. Проверено! А твой вариант - выход из положения на 100%!

Так она по заводу там идёт. На всех видел... а у тебя её просто забыли поставить 

[Lavrentiy]

Проехал 350 км без нареканий, с новым (б.у) насосом, который так же гудит. А последнии 150 км раза 4 останавливался, - машина начинала тупить и глохла. Чек 42, вроде перегрев коммутатора.
А чё с бензонасосом делать незнаю. Походу могу обменять его у продавца, но хде гарантии, что следующий будет лучше. А перепаивать каждый раз - геморно.

[Lavrentiy]

Звонил инжекторщику. Говорит 0.5 атм. это не дело. Должна быть одна. А если поставить манометр в упор то до 5 атм. должно прыгнуть.
  Пробовал уже 2 б\у насоса. Жужжит, форсунка ссыт, давление в упор через 30 см шланг - 0.5 и не больше.
Сейчас поеду за третьим насосом. Собираюсь питание ему подать напрямую с АКБ.

[kaktys]

Да, бензонасос неважный у тебя... С пережатой должен давить 1,5 как минимум, а норма 0,75.

Кстати, а что за полукруглая фишка чёрная о трёх болтах возле манометра?

норма 1.0
Дополнено: 27-01-2010, 16:04:38 как вариатн попробуй новый насос не став на машину прокачать. Возможно, в трубке что-то

[Mish]

Автодата с тобой не согласна. 
Разброс 0,6-0,9 атм. Среднее 0,75.
C16NZ, надеюсь мы о нём говорим.

[kaktys]

Автодата с тобой не согласна. 
Разброс 0,6-0,9 атм. Среднее 0,75.
C16NZ, надеюсь мы о нём говорим.

корса качает 4.0  каталожный номер насоса Корсы 0.9 одинаков с Сигнумом 3.2 

[Mish]

корса качает 4.0  каталожный номер насоса Корсы 0.9 одинаков с Сигнумом 3.2 

Я рад за Корсу. Только мы о Кадетах 1,6. С одной форсунокй на борту.

[kaktys]

я дал данные из своего источника.



дабы иметь 100% "качает" или "не качает" я бы померял нормальным манометром :-)

[Mish]

я дал данные из своего источника.

Ладно, не будем мерятся "источниками" 
Просто всегда смотрю автодату.

[Lavrentiy]

Взял третий насос у продавца - последний раз. Повезло, что этот с моим корпусом и перепаивать уже не нужно было. Продавец очень культурно объяснил, что чудес не бывает, и насосы ему не возвращают. Что три насоса херовыми быть не могут.
Итог таков:
                            Гудеж         Форсунка           Рабочее давление      Давление с пережатой обраткой      Давление в упор     
  
    мой насос         Сильный          Ссыт                     0.5                                       0.5                                               0.5                
           1 б\у         Сильный          Ссыт                     0.5                                       0.5                                               0.5
           2 б\у         Сильный          Ссыт                     0.5                                       0.5                                               0.5
           3 б\у     Очень сильный    Ссыт                     0.7                                         1                                                0.7