Вопрос по бензобаку 3-х дверка хетч.

[ARHIMED]

в чём функция дренажки состоит?

Я же сказал могу ошибаться.Дренажка нужна для подвода(отвода) воздуха в бак,чтоб не создавать воздушную пробку.

[hypnoser]

а может быть мы говорим об одном и том-же? Только абсорбер - это та коробочка-фильтр на другом конце дренажки?

[Serjio]

не знаю,как на дизеле,но на бензмоделях дренажка идёт в паре с заливным патрубком<сдвоеная труба>.если не ошибаюсь

[ХАТАБЫЧ]

Ради интереса заеду в понедельник в гараж и сделаю фото этих пластиковых горловин в комплекте с резиновыми патрубками ,есть   целая колекция .тока сегодня утром держал их в руках,заезжали с опелеводом за тормозними требками.

[aleksey02]

Это трубка для сброса избыточного давления из бака. Она идёт от бака к пластиковой коробке возле заливной горловины и от неё возвращается обратно к баку и просто там болтается.

[ХАТАБЫЧ]

Это трубка для сброса избыточного давления из бака. Она идёт от бака к пластиковой коробке возле заливной горловины и от неё возвращается обратно к баку и просто там болтается.

Я понял о чем речь.

[ARHIMED]

Вот это я и называл дренажкой.

[hypnoser]

Нет, ребята, это само собой, а кроме этого еще тонкая резиновая шлангочка с верхней части бака выходит, наверное всетаки это для сброса давления бака, но... будут фото, будет вероятно и ответ.

[ХАТАБЫЧ]

Нет, ребята, это само собой, а кроме этого еще тонкая резиновая шлангочка с верхней части бака выходит, наверное всетаки это для сброса давления бака, но... будут фото, будет вероятно и ответ.

так надо трубка ? 1 или 2 или 3?

[aleksey02]

Нет, ребята, это само собой, а кроме этого еще тонкая резиновая шлангочка с верхней части бака выходит, наверное всетаки это для сброса давления бака, но... будут фото, будет вероятно и ответ.

Я об этом и написал выше.

[ХАТАБЫЧ]

Нет, ребята, это само собой, а кроме этого еще тонкая резиновая шлангочка с верхней части бака выходит, наверное всетаки это для сброса давления бака, но... будут фото, будет вероятно и ответ.

Я об этом и написал выше.

Я смогу сделать фото только с этих горловин,а с бака увы баков б/у неосталось.

[hypnoser]

 
Снова я. Фото выложить не получается, так как в гараже оооочень темно, а спростой лампочкой толком не получается получить нормальные фото. Попробую объяснить на схеме.
 
Так вот, с задней стороны бака выходят 3 трубки разных диаметров, самый большой диаметр, как Вы понимаете - это заливной шланг №2, чуть его поменьше №3 - шланг, соединяющийся с заливным, и самый мелкий диаметр (примерно как карандаш). На рисунке я предположил что он под №1. Этот самый мелкий шланг из резиновой мягкой трубки просто намотан на балку. Вот в нем-то и причина, предполагаю что при наливе бака до полного, через него "убегает" бензин. Вот и думаю, прежде чем снимать бак, поинтересуюсь у Вас что же это за шланг такой, для чего он нужен и куда его "совать"?

[ХАТАБЫЧ]

Смотри ,тут какраз 3 патрубка ,а у тебя на баке получается 2 ? если так то значит бак тебе поставили с Кадика но под другой прибомбас.По посадке они что на седан или хеч.все одинаковые но разные по патрубкам и отверстияс датчика уровня и эл.насоса.

[hypnoser]

Смотри ,тут какраз 3 патрубка ,а у тебя на баке получается 2 ? если так то значит бак тебе поставили с Кадика но под другой прибомбас.По посадке они что на седан или хеч.все одинаковые но разные по патрубкам и отверстияс датчика уровня и эл.насоса.

Да нет дружище, как раз у меня 3 патрубка, и приведенный Вами пример это мой бак (большое спасибо за наглядный пример). Так вот у меня самый тонкий шланг просто намотан на балку, а я пытаюсь выяснить для чего он нужен и куда его втыкнуть  

Хотя с другой стороны - зачем у него вверху отверстие? Если для датчика, так у меня датчик в передней части расположен ... 

[Serjio]

тонкая трубочка идёт по кромке бака и врядли с неё потечёт.скорей всего треснул патрубок<тот шо в паре с заливным> на хомуте