Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

У тебя скорее всего АТЕ, у Делко  трубки на задние колеса через РТСы подключены, у тебя их нет.
Трамблер от 2108 подойдет только если на карб переделывать, на моник 1.6 скорее всего может от Ксюхи трамб подойти, только разъемы проводки надо переделать будет.

[Спортсмен79]

Кто нибудь укреплял задние стаканы, куда аморты входят? Может стоит распорку вварить между ними? Багажник уменьшится, но это не страшно.

[AKWoland]

А что с ними не так? Там конструкция практически неубиваемая, если только не сгниет.

[Спортсмен79]

Год назад у меня начало днище с одной стороны отходить от левого стакана. Внизу. Зачистил и положил длинную латку. Пока держится. Просто читал, что даже на вазах для это применяется, причём рекомендации автожурнала.

[AKWoland]

Растяжку конечно можно поставить, но на отделение стаканов от днища это мало повлияет. Если тяжелые грузы не возишь, то просто удали и залатай гниль если где есть, что отрывается привари хорошо и не парься по этому поводу. Ну а если возишь тяжести, то боюсь тридцатилетний пепелац плохо для этого подходит.

[Спортсмен79]

В том то и дело, что с дачи вожу в конце лета. В сентябре аж пошли трещины под задним сидением и вниз по лонжерону - это я в багажнике по кочкам провёз 80 кг. железа. Заварили неплохо. Причём лопнуло не по гнили, гнили как раз то и немного было, а прямо зигзагом живой металл. Но и заварилось очень легко. Из - за неродных задних амортов может быть это? Или из - за того, что эти аморты гуляют в разбитых втулках?

[AKWoland]

Стаканы рвет в первую очередь из-за убитых амортизаторов или их разбитых сайлентблоков. Все потому что ударные нагрузки значительно превосходят штатные, на которые рассчитан кузов.
Поищи на разборках маслянные от Нексии, с ними будет самый раз и стоят они недорого. А лучше конечно новые, там цена вопроса около 2500р за пару.

[Спортсмен79]

Да у меня родные лежат в багажнике, хорошие. Я их менял только из - за того, что думал, что с моквичёвскими 2141 мягче машина будет. Не стала. На выходных заменю опять на родные. Вот пыльники рассыпались, нужно искать.

[AKWoland]

Запчасти от Москвича или Волги изношенными до предела становятся еще на заводе
Кроме того, они на Москвичи и Волги не всегда становятся без помощи молотка и болгарки, куда уж там на Опеля?

[Спортсмен79]

И если вдруг кто сталкивался: сигналка даже после снятия с охраны реагирует на удары и толчки. То есть, ехать невозможно. Связано это с тем, что из всех наворотов я подключил лишь датчик удара и один эл.замок? Там же ещё к замку зажигания что то должно подключаться, но мне это не нужно. Может чего что перемыкать при снятии, чтобы она думала, что замок подключён?

[AKWoland]

Универсальный рецепт ремонта датчика удара любой модели на всех авто старше пяти лет:
- снимаем датчик удара с автомобиля.
- кладем датчик удара на твердую горизонтальную поверхность
- хорошо размахнувшись наносим молотком серию ударов по датчику этих самых ударов.
- аккуратно перекладываем датчик удара в мусорное ведро
- ремонт окончен.

Только так и никак иначе.

[Спортсмен79]

Датчик удара не виноват. Концевой нужно посадить на концевик двери. Сигналка просто видит, что дверь не открывалась и опять уходит в защиту. Это мне пояснили сейчас.

[AKWoland]

Так не надо ждать пока он будет виноват) С точки зрения соседей ДУ совершенно вредная штука, а с точки зрения владельца авто, которому 20+ лет вещь совершенно ненужная, а учитывая наличие потенциально недовольных соседей - еще и потенциально вредная. Угонять старую машину все-равно никто не станет. Тем более, у большинства ДУ почему-то закреплен не на металле кузова, а где попало, а то и вовсе на проводах висит, соответственно в попытках заставить его реагировать на удары вукручивают чувствительность на максимум, после чего на парковке подъезжаешь к такой машине хлопнешь своей дверью, а там сигналка уже нервничать начинает. То же касается и блокировки двигателя: в какой-то момент сигналку (особенно старую) приглючит и сам же не сможешь завести машину.
Когда занимался установкой сигналок владельцев старых машин всегда отговаривал от подключения блокировки ДВС.

Я не понял что ты хочешь сделать с концевиками, но тебе надо их просто заменить. Чистить их обычно бесполезно, хватает не надолго.

[Спортсмен79]

Крякалка у меня отключена. На удары реагирует исключительно аварийкой и мелодией в брелке у меня дома - то есть соседи не нервничают. Сейчас машину ставлю посреди двора, поэтому и поставил сигналку: реально достало забирать с собой видеорегистратор, навигатор и снимать панель магнитолы. У нас во дворе много моих спившихся одноклассников и их забулдыг-собутыльников, они даже как то столб железный во дворе выкопали и пытались сдать - бабы расшумелись, бельё не на что вешать. Мою машину трогать боятся пока (я ведь могу и здоровье им окончательно испортить), но монуг и перестать бояться... Я говорю: сигналку то я никуда не подключал, ни к каким концевикам, поэтому при снятии с охраны она думает, что простое беспокойство и снова через три секунды ставит на охрану. Нужно замыкать на массу концевик - тогда она понимает, что человек в машине и больше не реагирует на удары. 

[zom81e]

Нужно замыкать на массу концевик - тогда она понимает, что человек в машине и больше не реагирует на удары. 

Или выключить функцию автоматической постановки на охрану.