Глохнет , кушает , слабо едет.

[olegon]

На фото же видно:  там, где черная полосочка  "катод", соответственно другой вывод "анод".   

Хотел уточнить.Спасибо!

[АндреЙ.od]

Встретились, померяли основные моменты. Позже Андрей отпишется.

Спасибо Мишке . Заодно и познакомились ))))
Миша мерял я писал :
Опора 0.39
ДТОЖ 290 на 85 градусах
Катушка в трамблере 960 Ом
Катушка в трамблере шатается , шат 3 градуса
Лямда работает 0.2-0.7
Масса на А12 , D1 есть .


Ну и работу двигателя Миша сам видел . Показал свою ласточку и мне стало стыдно за свое подкапотное  есть к чему стремиться .

[DieselFan]

Спасибо Мишке . Заодно и познакомились ))))
Миша мерял я писал :
Опора 0.39
ДТОЖ 290 на 85 градусах
Катушка в трамблере 960 Ом
Катушка в трамблере шатается , шат 3 градуса
Лямда работает 0.2-0.7
Масса на А12 , D1 есть .


Ну и работу двигателя Миша сам видел . Показал свою ласточку и мне стало стыдно за свое подкапотное  есть к чему стремиться .

Ну и к чему пришли, или все теперь работает ОК?

[АндреЙ.od]

Ну и к чему пришли, или все теперь работает ОК?

Юра , вот в том и дело , что вроде как все рабочее . Миша мне дал несколько советов , основной из них подкинуть рабочий трамблер в сборе . Завтра попытаюсь сделать это , а так же компрессия и давление топлива ...

[olegon]

Ну а давление топлива меряли?

[АндреЙ.od]

нет

[Mish]

Спасибо Мишке . Заодно и познакомились ))))
Миша мерял я писал :
Опора 0.39
ДТОЖ 290 на 85 градусах
Катушка в трамблере 960 Ом
Катушка в трамблере шатается , шат 3 градуса
Лямда работает 0.2-0.7
Масса на А12 , D1 есть .

Ко всему добавлю избыточные картерные газы, отсутствие малого сапуна на впускном коллекторе (он заглушен), мозг не в салоне а под капотом (переделка из карба была), жуткий небольшой колхоз с проводами под капотом.
Но всё поправимо с помощью рук и схемы.
Андрюха... забыли совсем про свечи. Они о многом расскажут. Выкрути и сфоткай при возможности.

[АндреЙ.od]

Ко всему добавлю избыточные картерные газы, отсутствие малого сапуна на впускном коллекторе (он заглушен), мозг не в салоне а под капотом (переделка из карба была), жуткий небольшой колхоз с проводами под капотом.
Но всё поправимо с помощью рук и схемы.
Андрюха... забыли совсем про свечи. Они о многом расскажут. Выкрути и сфоткай при возможности.

я исправлюсь 
 Сейчас сфоткаю .

[АндреЙ.od]

все 4 свечи одинаковые .

[Mish]

все 4 свечи одинаковые .

Очень плохое качество фото. Не видно, юбка свечи в масле? Цвет нагара какой?

[АндреЙ.od]

Миш , штук 10 фоток сделал на фотоаппарат и все как один плохие . Юбка в масле . Нагар светло-светло -коричневый .

[Mish]

Миш , штук 10 фоток сделал на фотоаппарат и все как один плохие . Юбка в масле . Нагар светло-светло -коричневый .

Нужно ставить макрорежим (если есть). По поводу масла - это плохо. Если оно таки попадает в цилиндры, то дерготня может быть из-за этого.

[АндреЙ.od]

Нужно ставить макрорежим (если есть). По поводу масла - это плохо. Если оно таки попадает в цилиндры, то дерготня может быть из-за этого.

что такое макрорежим  ?

[DieselFan]

Нужно ставить макрорежим (если есть). По поводу масла - это плохо. Если оно таки попадает в цилиндры, то дерготня может быть из-за этого.

Миша, а какой там трамблер на этом C13NZ вообще стоит?

[Mish]

Миша, а какой там трамблер на этом C13NZ вообще стоит и заглядывали ли вы под крышку трамблера?

Как у 1,6. Конечно заглядывали. Трамблер и его начинка - родные, вот только шат катушки не понравился.

что такое макрорежим  ?

Съёмка с близкого расстояния.