1300-1400 только пожёваные попадаются. В Донецке такие по 1000 идут. У нас за такое состояние 2500 просят, есть индивиды за 4000 толкать пытаются. Просто, если это действительно продажа по нужде, то на мой взгляд 1600 не жалко. А так, в основном, машины таких годов толкают когда насобирали на следующую, и особо в нее вкидывать не будут.
П.С. у нас это днепр обл, дон обл, запорожская. Сам с Авдеевки дон обл

45k грн

С доками уже написал, все норм, на ней авто. Единственное меня смущает моноинжектор 1.4 спорные отзывы о нем. Мужик который смотрел сказал, пусть работает пока работает, потом карб поставим.

Со слов продавца, машина год простояла в гараже. ее регулярно приходили прогревать и выкатывать с гаража. Она сама не водит, себе машину не хочет. Завелась с пол тычка, работает ровно, даже на подушках не шевелится, хоть ставь стакан с водой )). Первый раз, когда приезжали, сцепление залипало. Второй раз, когда приезжали с мастером, все было норм, сказал просто закисло от стояния. Мастер который с нами приезжал специализируется на двигателях, но после того как он его завел и выкатил, открыл капот глянул и сказал, тут смотреть нечего все ровно. Пошел вокруг по кузову. В багажнике все в заводской смоле, показывал мне в багажнике места крепления стоек и говорит это слабое место, сейчас хорошо, но лучше обработать. В целом по кузову говорит там подшпаклевано, там подшпаклевано, но это накидано поверху, железо целое. Ланжероны целые, металл живой. А вот по краске, я уже говорил, на капоте пару вздутий, над задними крыльями над самой резиночкой полезли пузыри еле заметные. Ручник работает )) передачи включаются, люк есть (не течет), ксенон стоит, резина бц20 r13. Опять же, со слов хозяйки машина приехала в 96 с Голландии.  С документами норм, она уже вступила в наследство и оформила на себя
П.С. права получил 8лет назад, руль крутил тогда же. )))  

Всем привет, нужен совет в приобретении авто. Нашел кадет 1.4i 1990г. по описанию гаражное хранение, семейное авто. Теперь самое интересное, продает супруга которая на ней ездила только в качестве пассажира, сам хозяин авто умер. Рассказать о машине толком ничего не может, кроме того, что она один раз заглохла и муж заталкивая ее в гараж лупанул передком в стойку гаража, итог: новая фара, шпаклеванное крыло, перекрашеный полностью капот. Съездили на смотрины, машинка действительно ровная, на первый взгляд. По кузову человек посмотрел, сказал несущщее все целое, на задних крыльях начали лезть слабо заметные пузыри, на капоте, скорее всего в районе удара, пару вздутий краски. задняя правая дверь меняна, там на арке вокруг стелка лак слез. Двигатель завели вроде ровно работает. Коробка 5-и ступка Салон в чехлах не затяганый. Подскажите что еще по кузову, или двигателю смотреть.  Стоит ли  с таким кадетом связываться? Выбирается первая машина.