А,если много я масла набузавал туда,дело в том что когда я менял масла,я открутив лючок слил остатки старого,а потом не откручивая контрольной пробки залил новое,2 литра ровно,может это лишнее вытекло или быть такого не может,чо полюбому под замену сальник?
если ты сливал масло с КПП полностью,то нужно было открутить контрольную пробку и заливать покуда с нее не потечет масло,потом закрутить пробку и все,вполне возможно что ты набузовал сверх нормы