Кадет Е 1.3 by Vindiablo

[kos20]

Алексеи4  это чей кадетт? там что астровский бампер?

[Aleksei4]

Алексеи4  это чей кадетт? там что астровский бампер?

Это моё! ))

[kos20]

Алексеи4  это чей кадетт? там что астровский бампер?

Это моё! ))

а фотки есть?

[Aleksei4]

Отдельно нету фоток. Там в клубном гараже немного есть... стр.13

[vindiablo]

вообще-то взято здесь с разрешения владельца)))
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/bertone/journal/4062246863888224606/

только у меня все равно будет иначе))))
это же не конец)))

[vindiablo]

оптика

[ART3MON]

Єт у тя желтые затонированные поворотники? Чем тонировал?

[vindiablo]

нет, ето белые тонированные поворотники
тонировка Мотип, маленький баллон
фото есть на предыдущей странице

[Yarik]

Супер!!!
Стёкла не тонировал?
Покрасил только отражатели???

[vindiablo]

да, стекла не стал трогать...
хз как себя лак поведет... не хочу потом резать и перетонировать...
да и нравиться как выглядит)))
поворотники только темные слишком... может перетонирую попозже

Дополнено: 17-04-2010, 19:53:59 зы: поклеил бампер, склеил в кучу верхнюю часть...
посмотрю как поведет себя новая эпоксидка,

[vindiablo]

[vindiablo]

мне привезли обратно сварочник и болгарку...
вчера пол дня варил морду
работы дофуя
в гараже освещение слабоватое, после работы варить напряжно - устаю быстро...
вроде вся кузовщина наконец-то найдена, останеться только поприводить всё в порядок - повыгрунтовывать, заварить в крыле отверстие под антену - она там уже не нужна...
чтобы не говорили что я плагиатор - нарезал жабр на капоте...
попутно срезал много ребер жесткости - нужно заморочиться и усилить чем-нибудь, чтобы после такого "облегчения" он сам по себе не сложился, когда на нем буду сексом заниматься, что не исключаеться...
в салоне вскрыл полости, где были крепления передних рычагов, как Крюгер.
только с левой стороны полости уже не было - пришлось вчера пол дня её вываривать заново... сделав анализ правой, понял что и её нужно переваривать... чтобы было понятно о чем я вообще говорю - фото сделаю и допавлю попозже...

список первоочередных планов:
- поменять нижнюю рамку телевизора, адаптировать её под подрамник и асконовский бигблоковый радиатор
- закончить подрамник, геометрию его вычислил
- пересмотреть состояние порогов, привести в порядок, пока все разобрано
- привести в порядок передние крылья
- закончить капот
- услить передние лонжероны
- пересмотреть опорные подшипники передних стоек, передние амики, перетряхнуть сразу, может резануть на виток пружины передние, но там имеет место гемор с посадочными местами
собрав морду, приступить к заднней части
- снять балку, раздеть
- перекинуть все на балку от Арийца
- привести в порядок задние лонжероны и упоры задних пружин - они изрядно потрепаны жизнью
- попробовать вытянуть заднюю часть, которая по ощущениям них**ёво деформирована после удара сзади...
- вварить задние арки, заготовки месяц лежат
- закончить бампер
после етого нужно плотно заняться выпуском, но на перечислленные выше пункты уйдет в лучшем случае месяц
попутно собираю на ТО
денег катастрофически не хватает, малая пилит что всю зарплату вкидываю в машину...
желания делать нету вообще, руки опускаються, настроения нету и я реально выбит из сил...
но пока есть в распоряжении сварочник, позаимствованный у брата - нужно делать, и желательно быстро, по возможности просчитывая все мелочи...

[Aleksei4]

чтобы не говорили что я плагиатор - нарезал жабр на капоте...
попутно срезал много ребер жесткости - нужно заморочиться и усилить чем-нибудь, чтобы после такого "облегчения" он сам по себе не сложился, когда на нем буду сексом заниматься, что не исключаеться..

По поводу ребер жёсткости я себе делал так:
А по поводу жабр и секаса смотри чтоб в порыве страсти пальчики и остальные части тела не порезались об острые краи твоей творчести

[Floid]

мда... роботы уйма!!! Удачи в роботе
ЗЫ кстати посмотри на днище, в передней части под ногами пасажира и педалями. (там где твойной метал идёт) там наверное тоже дырочки появлятся начали

[vindiablo]

Алексеи4 - приблизительно понял, задумаюсь над таким вариантом...
я надеюсь ты не будешь больше свой капот резать?
а то будет не очень весело, если мы ещё жабры одинаковые сделаем
сегодня свой сфоткаю если не забуду, ты увидишь что там от усилителей вообще осталось...
жесткость пострадала основательно, но красота требует жертв...

Floid - у меня там сейчас две зияющие дыры... наружная (не салонная) часть вариться заново с листового метала...
там будет крепиться подрамник, и все соответственно будет усиляться...
там между прочим ежё лонжерон идет, уходящий по углу к моторному щиту - он очень любит гнить...