OPEL Kadett Caravan 1.8i

[S.G.]

ти ще забув мені подякувати за електропривід багажника  
але знаючи твою "наполегливість" він напевно ще перекидається десь в глибині багажника

[cee_dee]

електропривід тихенько лежить під пасажирським сидінням.. давай організуєм суботнік, заодно глянем до вентилятора клімата..

[cee_dee]

Нарешті прокинулась природа, а з нею і бортовичок!
Ітак, електропривід замка багажника успішно встановлений і працює. Нарешті на місце повернувся пластік ляди. Задній двірник замінено (безкаркасна АЛКА 15"), підібрано уплотнітельну резінку, тепер дирки біля штоку заднього двірника немає. Треба ше закріпити задній номер по-людськи аби не згубив часом.
Нині помились, попідклеювали молдінги, позафарбовували мілкі сколи, перейшли на літні коврики (ворсисті замість резинових зимових).
Перед тим було замінено застукавший задній сайлент по правому борту, а також ліву стойку стабілізатора. Тепер в машині тиша і спокій.
Крім того успішно закріплено дребезжащий отой кусок бляхи на колекторі, зменшено люфт куліси КПП, відновлено "другу" швидкість пічки (працювала тільки 3-тя), відремонтовано личинку ляди, яка заїдала..
Короче я зараз вже всього не згадаю, але суть така: залишив Сергію "SG" на півдня машину, так він мені попідшаманював всьо, до чого так і руки не дойшли за майже рік часу. Наразі все, до нових зустрічей в ефірі!
п.с. На вихідні, присвячені 8-му березня, мали знову проїздку в житомирську обл., сумарний пробіг більше 600 км. По дорозі "туди" дуже спішили, летів 120-140 майже всюди, де дозволяв стан дороги. Розхід не рахував, пішло воно всьо..  

[cee_dee]

планував купити динаміки в панель і активну антену, як мінімум, як максимум ше плюс якусь китайську магнітолу на флешку (вже нема сили боротися з касетним філіпсом зі згорівшим дисплейом і злітаючими настройками, і з порваними динаміками, і з антеною під крилом..)
але поки поїздка на автогуртовню обійшлася покупкою передніх двірників, по типу заднього взята безкаркасна АЛКА (super flat котрі), ліва 48, права 45, і вонючка ше на здачу. нарешті помив машину.. з цього слідує шо на днях має бути дощ..
ставлю запитання до всієї спільноти, бо я так і не опреділився з автозвуком.. динаміки полюбому будуть в рідних місцях, не в тому я вже віці шоб дверні карти різати як то колись було, порадьте хороші 10-см які би ставали в штатні місця і гарно відігравали свої гроші. також буду вдячний за підказку по активніій салонній антені на скло (противник торчащих антен). ну і по голові може хто шо підкаже, в мене був піонер в жигулю, був дуже задоволений. хотів би шось такого ж плану + флешка, але ціна.. може б/у десь пробігало а я не помітив, ткніть носом, буду вдячний.

[DonS]

http://www.avtozvuk.ua/catalog/1/11

[cee_dee]

якось тіпа так:

[VoVKa DN]

Ведро -зачет!,только лучше на скобу повесь.

[cee_dee]

Ведро -зачет!,только лучше на скобу повесь.

[VoVKa DN]

Во!теперь хорошо

[cee_dee]

В темі про стуки двигуна було кілька моїх дописів, закінчилось все заміною мотора.
Сам мотор (такий же як мій C18NZ) + масло, фільтри, промивочне масло, сальніки колінвала перед і зад, вижимний підшипник, феридо + робота обійшлося мені в 500 баксів, добре шо друзі дали на виплату..
Шаленої динаміки не відчув але те що цей двигун кращий від старого однозначно. Подивимось як покаже себе розхід.
Зразу ж довелось зробити тест-драйв на 600 км., поки все добре.
Перед тим як почались трабли з двигуном, взяв пару динаміків в панель (Магнат 10-см 2-полосні, 140 грн.) і активну антену (Тріада 55 експрес турбо, 57 грн., ще не поставив). Поки не можу сказати шо задоволений звуком, потрібна заміна магнітоли, установка антени і хоч якась басова підтримка. Але хоча би вже можна включити музику

[cee_dee]

В неділю збирались у невеличку подорож (100 км в один бік), ше в місті пропали гальма, добре швидкість була не висока і дистанція дозволила ручніком + передачею зупинитися ше до бампера машини яка зупинилась на світлофорі..
Як виявилось, підклинив правий суппорт і закипіла гальмівна рідина.. Заглушили праве колесо і так поїхали..
У вівторок у СГ взяв такий же суппорт, поміняли, поставили нові колодки бо старі тупо згоріли.. Гальма тепер нікудишні, звичайно треба час притертись до дисків які досить таки вже порепані, але чому педаль йде аж до підлоги? До того була тугіша якась, відчувалось шо шось натискаєш, а зараз ходить так як газ і щеплення.. Мабуть поїду з понеділка ше раз прокачати повністю всю систему..
80 грн. робота, 80 грн. колодки, 10 грн. ше якась хрень не то направляючі не то болти якісь..
П.С. а да, ше одне.. майстер погано зафіксував кришечку (ту шо закриває болти), тепер маю тільки 3.. де взяти таку ж?

[Danil;]

на караване тоже была проблема с тормозами!!! дело было в распределителе задних тормозов, он пошабашил, пришлось его снять, и поставить переходники, сейчас ездит и тормозит нормально до этого тормоза сначала чуть чуть были, а потом появлялись только со второго качка!

[S.G.]

давай почнемо з того що в тебе при моторі 1.8, караван, на 14" дисках і стоять тормоза 236того діаметру та ще й супорта Делко  
цікаво чому педаль провалюється, може не працює система підводу задніх колодок, і дуже великий хід поршеньків у звязку із зношенням накладок?
ага П.С. важко зрозуміти про "кришечку (ту шо закриває болти)", кажи прямо - ковпачок на кадетовські звйозди загубив, іщу  

[K0sty@n]

Привет!
Каким образом вылечил личинку ляды от подклинивания?
С тормозами тоже проблема. Надо барабаны разобрать... ех дабы не ужаснуться.
На регуляторе давления задних тормозов лопнула пружинка, что к балке крепиться. С чего подобрать можно?

[cee_dee]

..Каким образом вылечил личинку ляды от подклинивания?..

Взагалі краще запитати С.Г. бо то він робив, але наскільки я знаю він її запшикав ведешкою і розрухав..