Почему Ланос мягкий а Кадет нет! Ходовка же одинаковая!

[ХАТАБЫЧ]

Снаряженная масса ланоса 1096 кг
Снаряженная масса кадета 980 кг
Разница в 116 кг.
Вывод: берем 116 кило балласта и получаем мягкую подвеску! 

[d-fan]

ланос мягче это факт, после 3.5 лет на Кадете я это сразу же заметил. Мелкие дорожные стыки хорошо проходит.

Соглашусь что главное - это состояник кузова.

[Sam OGon]

а так примерно и выходит . два "рыла" сзади сучественно влияют на комфорт

[olegon]

Меня другое беспокоит,ямы проходит идеально,а вот бугорки типа асфальт на асфальт так это пипец.
Удар очень сильный .

Это только у меня так?

[ArtUA]

Это только у меня так?

Это у всех так ,подвеска такая:простая шо двери,отсюда и жестковата
А по поводу мягкости Ланоса и Кадета,тут полностью все зависит от кузова.На Ланосе кузов пока еще не раздолбанный,сбитый весь,поэтому и мягче машина на кочках.Все неровности поверхности глотает подвеска,а кузов как монолит и на него практически не передается вибрация от ходовки.
У Кадетта кузов уставший от времени и в частности от наших "европейских дорог".Как ты этот кузов не вари,не усиливай-все равно сбитым он уже не будет,года берут свое.Плюс наверно 99% всех Кадеттов на Украине побывали в ДТП(кто в большей мере,кто в меньшей,но все же)а это тоже многое значит,по сравнению с новым Ланосом.
Тут вопрос в другом: на сколько хватит этого Ланоса  ? Сомневаюсь,что Ланосы проездят по 25-30 лет и не рассыпятся
Недавно со знакомым ехал на его Ланосе(пассажиром),машине4.5 года,это просто жах,все гремит как банка консервная,мой 26-ти летний Кадетт по сравнению с ним просто сама тишина .Потом сел за руль,стало еще хуже ,на след. день сел в свой трахтор и был просто счастлив

[olss]

Все замечания, высказанные тут верны.   Все правы.  Я долго добивался мягкости своего кадета. И добился! Не скажу, что результат идеален, но когда авто идёт пустым - у меня ничто не стучит, не хрюкает, не тарахтит и не подпрыгивает.
  Что сделано ( в период и по мере нарастания желаний  с 2009 по 2011гг) : ЗАДНИЦА - поставлены пружины аскона, амортизаторы белорусского производства на ГАЗель, был куплен полный комплект проставок ( под пружины и на амортизаторы) силикон, родные резинки, что держат амортизатор в заднем крыле меняются на силиконовые, родные же резинки просто одеваются на шток заднего амортизатора и играют роль отбойника, втулки задних амортизаторов силиконовые, установлена задняя разтяжка ( переделана из задней разтяжи 08), заменены сайлентблоки балки на силиконовые, добавлен не значительный вес в багажном отсеке ( вес разтяжки, ДСП панели багажных нишь крыльев, естественно разное содержимое этих нишь) вес примерно 25кг. МОРДА - вкладыши стоек газо маслянные, новые опорные подшипники, все резиновые элементы стоек (отбойники, прокладка в стакане стойки) заменены на силиконовые  , стойки подняты проставками, ( общий клиренс увеличился на 60мм.), сайленблоки рычагов силиконовые, шаровые опоры ланос, опоры двигателя силиконовые , установлена верхняя разпорка риккар, установлена нижняя стяжка ( самоделка из трубы квадратного сечения, установлена на опоры рычагов), давление в балонах:  перёд 1.9, зад 2.0  .  Всё это мне помогло, жена говорит что машинка мягко идёт.

[d-fan]

Это у всех так ,подвеска такая:простая шо двери,отсюда и жестковата
А по поводу мягкости Ланоса и Кадета,тут полностью все зависит от кузова.На Ланосе кузов пока еще не раздолбанный,сбитый весь,поэтому и мягче машина на кочках.Все неровности поверхности глотает подвеска,а кузов как монолит и на него практически не передается вибрация от ходовки.
У Кадетта кузов уставший от времени и в частности от наших "европейских дорог".Как ты этот кузов не вари,не усиливай-все равно сбитым он уже не будет,года берут свое.Плюс наверно 99% всех Кадеттов на Украине побывали в ДТП(кто в большей мере,кто в меньшей,но все же)а это тоже многое значит,по сравнению с новым Ланосом.
Тут вопрос в другом: на сколько хватит этого Ланоса  ? Сомневаюсь,что Ланосы проездят по 25-30 лет и не рассыпятся
Недавно со знакомым ехал на его Ланосе(пассажиром),машине4.5 года,это просто жах,все гремит как банка консервная,мой 26-ти летний Кадетт по сравнению с ним просто сама тишина .Потом сел за руль,стало еще хуже ,на след. день сел в свой трахтор и был просто счастлив

вот никогда не понимал хвалебных од кадету,тут многие сами себе розовые очки одеваете как бы оправдываясь. Любая машина после 2000х лучше кадета, любая (ну кроме таврии)! И даже новая калина/13/15 будет лучше кадета.
Я даже фанатично любя кадет отдавал себе отчет что это очень старый автомобиль и пытался постепенно перейти на что-то новое, что собственно и произошло.

Помню была подобная тема года 2 назад и hibi тогда сказал что-то в стиле " вот все тут защищают кадет, а предложи обмен, то согласились бы не задумываясь".

А Ланос уж точно 20-25 лет проходит с куда лучшими результатами чем у кадета, учитывая оцинкованные детали, подробнее тут http://www.autocentre.ua/ac/Service/Designs/DAEWOO-Lanos-2340.html

И еще. Кадет уступает многим машинам такого же класса и возраста, те же примэры, орионы, сивики и 323 будут в некоторых отношениях лучше кадета.

[Sergiy]

 

Сомневаюсь,что Ланосы проездят по 25-30 лет и не рассыпятся

сечас машини делаются одноразовые, моторы в том числе.

сейчас и мощность двиглу компом выставили и вперед,

а раньшек  моторам подход был по другому

[Yrik0]

Што ты ланоса хвалиш.Ланос ето настоящий кизяк хуше действительно только таврия.У меня был и Ланос  и Сенс. Да неспорю кадет не ахты но в 10ки раз получше ланоса.И 20лет он невыжевет ну никак.Он сам по себе россыпиться.

[Sergiy]

недавно нам на гараж притянули сенса ,вроде, проехал 1300км и мотор заклинило

[Ugo Chaves]

Ланосы неплохие только польской сборки. Но менять кадета на ланос даже и в мыслях нет, только на другого немца.

[olegon]

Ланосы неплохие только польской сборки. Но менять кадета на ланос даже и в мыслях нет, только на другого немца.

И именно Ланос.
Тоже хотел одно время поменять,но лодка в багажник не влазит - передумал 
А если серьезно то пересяду точно не на Ланос

[Валик]

У меня  в багажнике седане даже с балоном пропановским кажется места больше чем у ланоса пустого, менятся на ланос неохота.

[Sergiy]

У меня  в багажнике седане даже с балоном пропановским кажется места больше чем у ланоса пустого, менятся на ланос неохота.

шило на мило

[ArtUA]

вот никогда не понимал хвалебных од кадету,тут многие сами себе розовые очки одеваете как бы оправдываясь. Любая машина после 2000х лучше кадета, любая (ну кроме таврии)! И даже новая калина/13/15 будет лучше кадета.
Я даже фанатично любя кадет отдавал себе отчет что это очень старый автомобиль и пытался постепенно перейти на что-то новое, что собственно и произошло.

Помню была подобная тема года 2 назад и hibi тогда сказал что-то в стиле " вот все тут защищают кадет, а предложи обмен, то согласились бы не задумываясь".

А Ланос уж точно 20-25 лет проходит с куда лучшими результатами чем у кадета, учитывая оцинкованные детали, подробнее тут http://www.autocentre.ua/ac/Service/Designs/DAEWOO-Lanos-2340.html

И еще. Кадет уступает многим машинам такого же класса и возраста, те же примэры, орионы, сивики и 323 будут в некоторых отношениях лучше кадета.

я не писал хвалебных од Кадетту и розовых очков не одевал,прекрасно понимаю что Кадетт это старый автомобиль(про что и написал),НО,
я написал про свои ощущения после поездки на Ланосе как пассажиром,так и за рулем-и они были не лучшие (конечно может Ланос такой попался )
Ланос поляк лучше нашего однозначно,но платить 7-8тыс.у.е.за него считаю слишком,один хрен Ланос ,хоть и с начинкой
Для себя решил-буду ездить на Кадеттте пока он нахрен не рассыпится