:oCтеклоткань, эпоксидка,  шпатлёвка, наждачка, грунтовка и краска это уже через чур!
Я думаю можно ограничиться правильным подбором по длинне  и граммотной установкой на спойлере. Даже уже придумал как подключить, без лишнего геморроя!

Ребята, а кто знает, что можно поставить на место, отмеченное на фото? Имеется ввиду дополнительный стоп-сигнал,  конечно же. Искать родной оттуда смысла нет, что можно подобрать?

Наконец-то руки дошли до печки, типа, готовь сани летом. В результате выполненной работы исчез пронзительный свист со среднего воздуховода и сквозняк с левого, так же на правом начало реально ездить и фиксироваться колесико (раньше оно просто падало вниз и закрывало подачу воздуха). Вот несколько фоток.
Осталось еще кое-что с печкой решить: кто-то сталкивался с такой проблемой: не ездит рычаг на печке, верхний справа. что может быть? Где смотреть?

Ах вот оно чё! Спасибо, понял. В четверг поеду подварюсь и к концу недели буду ставить консоль.

Я имел ввиду боковые накладки, которые закрывают щели на консоли.

Вопросик: а как держится эта "технологическая вырезка" по бокам, которая бежевого цвета?

Я тут узнал с чего арки задние делать можно: 3-х дверный Форд Эскорт до 91 года. У меня вроде как тоже с него родимого!

Дело в том, что если бы можно было починить, то сделал бы, но при повреждении нитей 40% - это неразумно. Кнопку задействую на все тот же обогрев, только зеркал боковых.

Да легко! Я смешивал, но не угадал, нужно было сразу идти и клеить, а я обратно тюбик закрыл. На следующий день пошел клеить............а в тюбике кусок засохшего графитового клея!!! Тестером прозвонил - ток не проводит, странно.
Начал прозванивать нити обогрева...... и заплакал .........ни одной живой нитки . Очевидно предыдущий владелец снял тонировку вместе с нитками, осталось процентов 60 с каждой нити . Теперь не знаю что делать, клеем восстановить это не реально и не серьезно. Слышал, что продается специальная прозрачная пленка, типа тонировки, с уже нанесенными на ней нитями обогрева. Никто не встречал??? Стекло менять не буду.

Отвечаю на свой вопрос: Основная лампа светит при открытие дверей и включении света в салоне как при заведенной машине, так и нет. А те две лампы светят только при заведенной машине и включаются кнопкой. Сегодня переподключил и теперь именно так и работает.

Подключил сегодня зеркала  . Осталось поставить консоль и врезать джойстик. Единственное что не понятно, регулирует прекрасно, но не знаю должно ли быть так: жмешь вверх - едет вверх, вниз - вниз, а вот влево и вправо - работает наоборот, жмешь влево - поворачивает вправо. С проводкой все в порядке, сколько думал, не удалось переподключить чтобы работало более правильно Не знаю, должно ли так быть??? Или проблема в джойстике??? ХЗ
И еще вопросик: есть ли в продаже реле времени? Надо на заркала на обогрев, минут на 3-5. Знаю что можно подключить к обогреву заднего стекла (тем более все нити изорваны в хлам), но хочется попробывать полностью задействовать джойстик.

Та ладно, от чего ж не поделиться чем то полезным .....
Завтра буду собирать эту схему, фотки потом покажу, может кому поможет

Зашибись, именно то что надо! у меня чехол маленький, узенький, что тряпочкой обмотан .

У тебя есть плюс и минус. Один из них идет через концевик в дверях (подключается к клеме №1) , а дополнительная масса подключается для питания самой схемы №2. Можно прям в поперечину крыши прикрутить (отверстие там уже было). 
На счет диода не знаю, делал без диода, ставил в машину с сигнализицией, концевик в ней используется - никаких проблем замечено небыло.

Да вы чё? В предыдущем посту выложил!!!
Ну давай еще разок выложу!