CASPEROмобиль

[CASPER]

Спасибо, знаю этот метод. После замены радиатора печки выгонял воздух таким макаром. Главное, чтобы это был воздух, а не течь или пробой прокладки ГБЦ

[Technolog]

Не пойму че вы с этими горками колдуете. Почему -то у меня всегда получалось без горки. Есть патрубок толстый, который идет снизу радиатора, жмакаешь его и воздух сам находит путь на верх.
Ну а подуть в бачок - святое дело! Создаешь давление и аж бурлит в системе! 

[CASPER]

Ну а подуть в бачок - святое дело! Создаешь давление и аж бурлит в системе! 

Не, Тех.. мне такое предпринимать опасно. Учитывая, что я кальян забиваю через день, то могу рефлекторно напиться антифриза 

[CASPER]

Судя по всему, тормоза притерлись. Становится, как вкопанная. Жать на педаль резко и до упора, чтобы сорвать в юз, как-то очкую. По причине очкожима толком не знаю, все ли колеса схватывают. Замедляется так, что кажется, подрамник оторвет к чертям или пополам сложится  Если коротко, то эффективность торможения заметно выросла.
Короче, ЗДТ нннада. Доукомплектовать и установить.

Выявил подтёки антифриза на шланге обогрева редуктора и том патрубке на печку, что потек недавно. Поджал хомуты. Тот, что на печку, жать сцыкотно. Патрубок мягкий, можно передавить. Короче, менять его нужно. Новый дорогой, зараза. 360 грн за 50 см шланга, как-то кучеряво. БУ вроде по сотке, но хз, сколько ему жить осталось.

[Technolog]

Бери б/у живой и не парься.

[CASPER]

Бери б/у живой и не парься.

по месту нет
как знать. что пришлют живой?

[Technolog]

Брать у проверенных.

[Ruslan Nikolaevich K7]

Брать у проверенных.

так и проверенные наебу@ть .... он зайдите в темы с черным списком...

[axel89]

так и проверенные наебу@ть .... он зайдите в темы с черным списком...

тогда брать новый 

[Ruslan Nikolaevich K7]

тогда брать новый 

Самый лучший варик - 1 раз потратился зато потом ездишь спокойно и никому минуса за хлам 30-40 летний не ставишь .

[CASPER]

Сгонял на праздники в Бердянск.
Дорожники-идиоты расхерячили 3 км дороги Константиновка-Покровск. Обе полосы. Кретины. Едут кто как, кто по полю рядом, кто напролом, кто в объезд. Я поехал прямо... После преодоления этой линии Маннергейма уверенно застучала на кочках передняя левая стойка. Визуально целое все. Наверное, вилы аммику.
За Покровском по маршруту "Покровск-Селидово-Курахово-Марьинка-Новотроицкое-Волноваха-Мангуш-Бердянск" дорога хорошая, даже чаще отличная. Много участков с новым полотном. Можно смело тулить. Я шел 140+ везде, где позволяла дорога.
На обратном пути клоуны на БП "Благодатное" устроили цирк и пробку на 1,5 км. Простояли по жаре 40 минут. Сволочи.
На подступах к Селидово внезапно почувствовал до боли знакомый запах антифриза. Самка собаки. Докатился до ближайшего наспункта Цукурино (три хаты в пять рядов), поднял капот - там потоп. Откуда течет сразу не понял, завелся. Как только открылся термостат, струя горячей ОЖ ударила из патрубка, соединяющего помпу и саксофон. Романтики, мало, скажу я вам. Короче, в этот день, не смотря на все неприятности и проблемы, звезды были благосклонны ко мне. В местном магазине нарыли номер таксиста, который (о, чудо!) не послал меня в гузно, несмотря на вечер воскресенья. Приехал, посмотрели, почесали репу и поехали в соседний Горняк. Там (о, чудо!!) по странному стечению обстоятельств, оказался весьма не дурный автомагазин, который еще и работал до 19:00! В воскресенье, Карл!!! Короче, купил комплект патрубков с ланоса (по одному не продается), 5 литров воды и пару хомутов. Вернулись к машине, мотор остыл и до дырявого патрубка уже можно было добраться.
Тут сурприз. Патрубок ланоса имеет одинаковые диаметры с обоих сторон, а опелевский - нет. Со стороны саксофона диаметр больше. Короче, ланосовский патрубок натянуть на опелевский саксофон в полевых условиях низзя.
Совместно с Серегой (местный таксист, дай Бог ему здоровья!) было принято решение лепить винегрет. На родном патрубке дырка была возле помпового хомута, где диаметр совпадает с ланосячьим. От патрубка ланоса была отрезана половина и на мыло вставлена в родной патрубок. По середине обжал получившийся конструктор двумя хомутами и, установив на место, залил воду в систему. Прогрев мотора до срабатывания вентилятора показал, что костыль работает, течи нет. Дал Сереге красивую бумажку с портретом украинской поэтессы и бутылку коньяка, пожал лапу и, скидав монатки в багажник, взял курс на родную гавань. Потеряно 2,5 часа и порядка 400 грн.
За Покровском решил обойти участок дороги, на котором идет ремонт, по объезду, обозначенному знаками. Решение ошибочное. Дорога дрянь и крюк километров 20. Встретил чувака на ксюхе, который настоятельно посоветовал мне вернуться на трассу и таки перетерпеть те чудные 3 км. Вернулся, перед Городком дорожников (как его не сожгли еще...) свернул на грунтовку и благополучно объехал этот аппендицит.
В родной город въехал в 21:30... Из Бердянска выезжал в 12:40... Пока развез пассажиров по домам, машину поставил в 23:00. Как сказала одна из моих пассажрок: Отдохнул, мля.

Новый патрубок сегодня приедет, на выходных поставлю.

[Technolog]

Не так запомнился отдых, как дорога домой?!

[CASPER]

та да

[Рекет =)]

Та всі по полю їздять.як з покровська на констаху їхати поворот на право а потім на ліво.Я там з весни на паджеріку та фронтері раз у тиждень їздив з волновахи))

[CASPER]

на паджеріку та фронтері простіше
на Вєрунькі в повній викладці чухрати жопою грунтовку - ще той адреналін