Установка  ГБО:
все видели, как в апреле лезли цены на топливо вверх и я тоже видел
было решено не оттягивать момент перехода на газ. 
На помощь пришел мне всем нам известный Дедушка Мазай. Широкой души Человек - Сергей.
Долго консультировал меня и подсказывал как и что мне делать, чтобы не натворить косяков. Ну и помог достать запчасти. За что ему огромное спасибо!

Балон купил таблетку на 35 л. с мультиком и датчиком
все это было благополучно установлено.
Единственным нюансом при установке- была переделка колпачковых гаек, точнее изменение их длины.
Отдельным моментом была переделка проводки. Т.к. я решил сделать , чтобы при езде на газу у меня показывало остаток газа, а на бензе остаток бенза. В этом мне помогло 5ти контактное реле

Все было не спеша собрано за 2 половинки 2х дней
Для оппресовки системы-закачал из бытового баллона литра 3-4- т.к. он был почти пуст. Все нормально. Ничего не травило. Авто завелось сразу.  Выставил все по инструкции.  140 идет . Но быстрее 120 не едем))) Балка гуляет Расход по "трассе "- кто ездил через Токмак- то знает какая там трасса- в общем смешанный расход 8 город до 10. Я доволен Фото увы нет.

Итак: начнемс
еще с момента покупки Каравашки, меня не покидала мысль сделать полку, т.к. за родную в то время просили баснословную цену)))
долго вынашивал идею (она не нова и один интересный момент подсмотрел у одноклубника еще года 3 назад)

зарабатывая на хлеб стройкой- удалось намутить в заброшенном совхозе плиты из стружки советские размерами 100х110 см. в достаточном количестве
весной сделал замеры навыки моего чертения были далеки от идеала, но это не останавливало меня никогда.  


а немного позже принялся за конструкцию. Сначала сделал одну сторону и впихнул ее.   Влезло, в положенное место, как бабушка-льготница в маршрутку

Разобрал и сделал симметричные детали. Скручивая их попарно и обрабатывая торцы ленточной шлифмашинкой. Жаль, фото отсутствуют. Девушка фотать не хотела- ей было интереснее помогать мне и поздно вечером  сделал 1 фото


Потом была покупка карпета, фурнитуры и динамиков.
Процесс оклейки -это нечто))) Ушло 3 чекушки клея  а потом я брыкался во сне и мне снились цветные сны ну и воняло в квартире нещадно
Врезал в колонки динамики, фурнитуру , доклеял карпет и установил полку))) т.к. она весит до 10 кг- то сначала я не отгадал с усилием амиков- пришлось купить другие теперь все норм открывается после подъема на 10 см сама
Т.к плафон теперь перекрывается крышкой полки- решил сделать освещение немного не стандартным образом: приобрел в магазине новый плафончик от опеля и вмантулил в него в него ленту с часто впаянными светодиодами. светит отлично. В багажнике все отлично видно, даже если перекрываю свет телом. ну и оклеил пластик остатком карпета
ну и фотки
P.S.: Мой подстриженный кот сразу понял, что я старался для него  

Привет Игорек! Смотрю, твой красавчик с годами не меняется)))
Это хорошо.

Дима,Набери меня  09семь7232 532
09пять8576494
я занимался анализом процесса присоединений в днепре

все,что подключено после счетчика это твое по акту балансового разграничения ,но автоматы должны быть перед счетчиком.
т.е.  чтобы сделать ответвление на времянку поставь до общий и после счетчика автоматы на дом и времянку.
а дальше делай разводку как и куда хочешь. Но больше 3,5кВт  потребителей суммарно тебе не подключить.
цену устанавливает НКРЭ и она одинакова для всех,это потому-что может быть так,что не хватит мощности линии или трансформатора и из-за тебя будет нужно модернизировать ее.

Ребята, посоветуйте куда (к кому) можно обратиться чтобы приварить одно место.
Оторвало крепление амортизатора от задней балки(с куском балки).
Или может у кого есть сварочный аппарат- приварю сам. в пятницу ехать 200 км  боюсь, что не доеду.
Нахожусь на Бабурке.

Тел для связи 095 85 семь 64 девять 4
097 72 три 2 532

у тебя часть замка багажника, которая на кузове прикручена с выработкой? Ляда не гремит?

ого лью антифриз НЕРU за три года только упала плотность до -15 а цвет остался практически неизменным. На старом моторе предыдущий владелец  заливал тосол - тоже похожее было при разбирании

так-же как и разбираешь. Эта высверленная пробка на работоспособность не влияет. Отверстие нужно только для того, чтобы разогнуть 4 пластиковых фиксатора.
я помню, что еще делал дополнительный фиксатор типа стопорного кольца. Пользуюсь уже больше года после переделки.

чтоб разобрать я высверливал центральную часть в алюминии.
главное при высверливании сверлить только алюминий. дальше там пластик

а что в него заливалось, что голову так сожрало?

я себе делал чтоб от одного ключа все было только после того, как вскрыли у меня кадета и я заменил личинки на нексиевские, а потом и крышку тоже сперли- решил сделать чтоб все от одного ключа работало. Неудобно только на заправке)))) Правда зато никогда не забудешь крышку бензобака на заправке или на крыше)))) а такое раньше бывало.

нашел фото.
в общем пробуй надавливать на ту сторону, где отверстие под защелку, чтоб сместить пластиковый корпус внутри металлической обоймы. Можно попробовать провернуть на сколько получится личинку для открывания. Должно открыться.  На фото думаю все поймешь. Но это на случай если крышка родная

Пробуй ее слегка на излом, там есть 2 положения, в которых должно словить  зацеп. Ключ не вставляй. а когда снимешь- подскажу как сделать под свой ключ

Саша, с Днем рождения тебя!!! Крепкого тебе здоровья, успехов и всего самого самого наилучшего.