47
|
Главная / Бортовой журнал / Re: История моей KADETTки от Raspberry
|
: 06-07-2018, 14:18:15
|
На Амулете когда выставлено на лобовое стекло, то на ноги чуть-чуть дует. А когда на салон, то всё ок. Просто сопла выставил вверх, чтобы на тебя не дули
а в мене коли на лобаш чи на верх, то всеодно чуть пропускає
|
|
|
48
|
Главная / Бортовой журнал / Re: История моей KADETTки от Raspberry
|
: 06-07-2018, 13:48:48
|
Я думал уже тросики не используются. Это беда тросового управления - неплотное закрытие заслонок, вакуумные приводы в этом плане практичнее, поскольку держат плотно. А так можно было бы как-то поэкспериментировать в направлении фиксации в крайних положениях.
да, можна було б маніпулювати заслонками. але вони знаходяться в блоку пічки, а щоб його зняти - треба торпеду знімати, а це гемор на весь день, я так собі радіатор печки міняв. гемор еще тот. тому хай собі воно там холодить ногу, зао потіти не буде
|
|
|
50
|
Главная / Бортовой журнал / Re: История моей KADETTки от Raspberry
|
: 06-07-2018, 08:59:05
|
5 градусов тоже вполне достаточно для нормального охлаждения в жару. Единственное, что доставляет небольшой дискомфорт - это обычные стекла. не атермальные. Бывает кондер холодит, а через стекло солнце припекает. Может как-нибудь потом атермальную пленку поклею.
согласєн))) а в мене така дилема: потоки воздуха перекриваються заслоночками, і одна не плотно перекриває поток на ноги як дальняки беру з кондейом то постоянно в ногу мерзну обідно і не комільфо получається а так в цілому то я довольний що зробив кондюка) не зря гроші пішли
|
|
|
51
|
Главная / Бортовой журнал / Re: История моей KADETTки от Raspberry
|
: 06-07-2018, 06:04:21
|
У меня при полностью штатной системе дует +5. С одним штатным дополнительным вентилятором, только не от Нексии, а от Калины, ибо родной от Нексии не помещался в пространство за бампером. На самом деле оно не так муторно, если сразу делать правильно. Я на машинах с кондеем езжу с момента получения прав, ни разу не пожалел, что заплатил за комфорт сверху, так что оно того стоит.
А в мене в амулеті дує 3 град, хоть і не 700 а 550 грам заправлено) морозільнік просто)
|
|
|
52
|
Главная / Бортовой журнал / Re: История моей KADETTки от Raspberry
|
: 05-07-2018, 13:42:12
|
ну вот... фильтра нигде нет... толтко делать из пластика форму и обтягивать синтепоном...?
в мене як був кадет то я для експерименту сняв вентилятор пічки, постелив туда тонкий слой синтипону, поставив обратно дуйчик. і що було замічено: да, поток повітря чууууууток зменшився, зато в салон не летить листя, шишки, горіхи, жолуді і бІлки, навіть не так пильно стало в салоні. я був тим довольний. так і продав. раз в рік можна було б чистити або міняти синтипон
|
|
|
53
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Моя Ксюха
|
: 05-07-2018, 13:39:41
|
не фонтан,конечно,но всё же лучше ржавой трубы
ржава бо газ (пар, вода...) в мого дєріка на роботі тож нексія була, на газу від початку, ох і гнИла в нього вихлопна, як расходнік був)) а в мене прокопчено надьожно старим гореним маслом, сажою від бенза, кароче говоря на века))))
|
|
|
54
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Моя Ксюха
|
: 05-07-2018, 06:23:43
|
Кому-то насадка глушителя была нужнее,чем мне,и её сп....ли.Труба стала одинокой.В ближайшем магазе приобрёл насадку,из того что там было,поставил на место
Моментально +15 лошадок і +47 в карму!
|
|
|
56
|
Главная / Бортовой журнал / Re: мій Opel Kadett 1.4 1990 удачно поміняний на черік амулет 2008 1,6 ТУРБОмуля))
|
: 04-07-2018, 12:22:52
|
Здарова.Можеш у себе глянути чи не іде легкий пар з сапуна розширітільного бачка ,коли тепмература двз доходить до включення вентилятора .Просто була ситуація ,брат взяв машину і в нього почало видавлювати антифриз з бачка,куча пару і тд з під капоту ,добре що все сталось під хатою. Скоріше всього причина була в датчику тепчератури охолоджуючої рідини,тому що раніше бувало що вентилятор міг сам по собі коли захоче включатися ,навіть на холодну .Замінив його і про всяк випадок пробку бачка і термостат ,зараз ніби все норм але при включені вентилятора іде легкий пар з сапуна ,того що збоку бачка .Думаю головне що б не було проблеми в прокладці ГБЦ.
здоров. в себе пар не наблюдав, точніше на придивлявся. якшо потихеньку спускає значить кришка робоча і стравлює лишній тиск. це добре. якшо патрубки не дує і з бачка не вихлюпує то все гуд. не парся. в системі має триматись давка 1-2 атм, точно не помню, лишнє кришка стравлює
|
|
|
58
|
Главная / Бортовой журнал / Re: мій Opel Kadett 1.4 1990 удачно поміняний на черік амулет 2008 1,6 ТУРБОмуля))
|
: 02-07-2018, 06:16:22
|
кпп привода электроника чери. Не забывай что на амулете фордовский мотор. три из черырех креплений на блоке совпадают с одним надо повозиться и сделать маленькую плиту для крепления кпп в раене поддона. из кардинальных переработок переварка правого лонжерона чтобы шкивы помещались и смастерить одну лапу движка. поколдовать с дроселем и рхх.катушка и датчик фаз фордовский.в общем помудохаться надо но сделать вполне реально все на коленке
Що по фінансам вийшло? Які трудозатрати?
|
|
|
|
|
|