товарищи, помогите пожалуйста! как, что и где надо крутить на карбе Пирбург 1В1, чтоб не переливал? т.к судя по всему льет и сильно.
и если можно, киньте фотку 1В1 правильно подключенного со всеми шлангачками, а то у меня половина "сосков" заглушено. пожалуйста.

начало всего безобразия тут --> http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,21543.0.html

уважаемые форумчане-одноклубники, появилась проблема. не завидится кадет 1.3 почему-то думал, что проблема в ВВ проводах или свечах (поменял и то, и то). когда поменял свечи кое-как завел, проехался по району минут 15, на повороте заглох. опять же кое-как завел, еле доехал домой. выкрутил одну свечу - место контакта черное, как сажа (это за 15 минут езды). стартер крутит бодренько. раньше хоть пытался двигатель схватывать - сейчас вообще не хочет(( и рядом спецов нет, чтоб помогли или подсказали что(( жду Вашей помощи. спасибо.

проблема такая: утром приехал на работу нормально, вечером резко начались проблемы.
завожу машину - чуть помог педалью, две секунды поработала - заглохла. попробовал еще раз - опять заглохла. вообщем пока качаю педалью газа - обороты набираются, но именно, когда качаю, если просто держу - падают, также и в движении. предположим еду на третьей передаче со скорость 50 км/ч, перестаю работать педалью - глохнет. карбюратор solex 35 pdsi. двигатель 1.3 ОНС. помогите пожалуйтса!