Кадет Е 1.3 by Vindiablo

[S.G.]

а я думав то тільки в мене така прихована ненависть до зубил, мав копійку, сам робив їй капіталку але все в сток, а вот зубил не переварюю хронічно. головне є категорія людей які бачать в цій машині ідеал автопрома і готові доказувати до смерті шо 2109 то найкраща найпрактичніша най най най машина в світі   

[HAMANND Саня]

Зубило -эт временно -привыкай пока ,зато буит хоть что то под жопой ,удачи Серега ,затеял тему молодца -так держать!!!

[vindiablo]

а шо мне её зубило? я к нему чё имею? мне на нём не ездить...
только выгонять-заганять из гаража в гараж, пока малой более-менее станет легче ездить, а то пока ей сложновато...
но она у меня умничка, она справиться... а я пока буду рихтовать её машину... после неё...
но то фигня
но из нашего автопрома - лучше класика
да руль тугой, да машина устаревшая)
зато задний привод, паццаны, задний привод!
туда тульнцуть "естонец 2" или "динамику", поточить голову, расточить чутка блок, заварить дифференциал, попилять пружины, облегчить маховик, выкинуть нафиг салон, сварить туда ковш, затулить разварки, поставить вместо стекол - поликарбонат, и валить бочко-о-о-о-о-о-м))))

[Aleksei4]

1....чиста спарцмены" режут пружины, и валят на пузо, ведь заниженых пружин для них мало, или на них нету денег...

2.... расточить чутка блок, заварить дифференциал, попилять пружины, облегчить маховик...

 Ну блин у тебя настроение часто меняется!

[S.G.]

дык то про классику а то про зубило

[Aleksei4]

дык то про классику а то про зубило

А А А!!! Ну впринцыпе тогда согласен!!!

[DimitrikVin]

Мне нравитсо больше - после нее рихтовать)))
Канеша с таким нравом - она ее не тока втулит в гараж)))
Ну и єкземплярчик те попался Виндиаблик - моя собалезнования 

[vindiablo]

я вообще любитель классики)))




Анекдот на эту тему:

совеццкое время, 88 год
приезжает чувак в автосервис, находит главного механика, и говорит ему страдальческим тоном:
- Не могли бы посмотреть мне к машине? А то вот купил недавно, она как-то работает громко, бензина много кушает, и до 4000 об\мин не едет совсем...
Механик, выглядывая в окно:
- Э-э-э, батенька, дак вам ВФТС продали!

[vindiablo]

DimitrikVin - не нужно соболезнований...
я сам себе выбрал Женщину, Машину и Дорогу

[S.G.]

як на мене классика закінчилась на 2106(03) пятьорки це вже не то, шо інтерер шо екстерєр, це вже ВАЗ намагався вдосконалювати фіат, і їм нічого не вийшло і не виходить по сьогоднішній день

[vindiablo]

из классики я кстати как раз люблю таки 2101 и 2105

копейки я просто обожаю в стоке, с максимум родного хрома, чтобы все на месте и без колхоза


а пятерки я люблю в виде боевых машинок, которых не так жалко... так, чисто бочком-бочком поездить

а вообще мой один ооочень хороший знакомый сделал из ременного 1.3 -  целых ременных 1.6
расточил голову, раздраконил карб, отбалансировал низ, выкинул лишнее из машины, подоводил разные полезные мелочи до состояния идеала, и на закрытом чемпионате области в прошедшую субботу приехал 4-ым, оставив впереди только зубила на валах и ресиверах...
и это на стоковом распредвалу))) хотя точно знаю что у него в закромах валяеться "Шрик", на котором машина крутиться... дофуя крутиться... =)
причем машинка 82-го года, а под капот заглядываешь - все настолько красво, как будто машина только с конвеера сошла - муха нигде сексом не занималась..

[action-m]

мне интересно какими он болтами прикрутил шатуны к КВ ведь стоковые нифига не дежрут, и еще какие пружины ГБЦ если не трудно узнай пожалуйста

[vindiablo]

болты стоковые, грит родные...
клапана облегченные, пружины стандратные двойные...
грит до 7000 - 7500 оборотов все нормально справляеться, потому как вес клапанов уменьшенный...
при родном весе клапанов уже надо что-то мудрить...
это с его слов...

[action-m]

хм по поводу болтов как то не понятно они ж там какашка, на вектро калях бывают проблемы перекрут и "привет" все ставят ARP

[vindiablo]

значит советские - не какашка)
машина то лохматого года...