Хочу правильный выхлоп

[ss]

буду разбираться
вообщем для 1,3
Ход поршня, 73,4 мм
Диаметр цилиндра, 75 мм
Диаметр выпускного окна, 32
интересует 1,3 нб (я вроде так расчитал)
величина фазы выпуска, градусы ПКВ (опережение вп. клапана + запаздывание вып. + 180) у меня 106
градусы открытия вып. клапана до НМТ, градмм у меня 74
ПОДСКАЖИТЕ

[Крюгер]

На 13NB сначала надо поставить С-овский вал или АКБ "Динамика", а потом уже делать выхлоп, с твоим валом это бесполезная трата времени и денег, прибавка будет настолько не существенной, что ты ее почти не заметишь.

[ss]

Павел а что такое АКБ "Динамика" и у меня прежний хозяин много чего менял в частности стоит другая голова, старые поршня были с выточкой под клапана, какие сейчас не знаю и т д, как отличить голову с s и вал есть маркировки. на блоке выбито 1,3 нб а едет что дурная и это при неохти двигатели, ездил на 1,5 рейсере так мой порезвей будет

[Роман]

Люди!!!
Вы знаете че означаеть правельный выхлоп!?А?
Длинна паука (коллектор+штаны) для 4-х цилиндрового двигателя должна составлять 820 мм, и быть равнодлинной тобиш све 4 трубы одинакового размера с наименьшими изгибами и поворотами!!! То шо выкладывають там разные формулы све фигня!!!
Сделать можно че угодно!а воть тока толку можеть быть мало , Посмотрите коллектор с 1.3S он какраз имееть конструкцию 4>2>1, можно ставить на 1.6 моник! и ездить!такойже коллектор стоить и на 1.6S и на 1.6SE.

[Aleksei4]

КТО-ТО ЗНАЕТ БОЛЬШЕ ДРУГИХ?
Давай делись знаниями а не просто сотрясай воздух словами!

[Роман]

ОК! токо завтра!ща на работе! а инфа вся у меня дома есть!я ссыл не помню!

[Aleksei4]

ОК! токо завтра!ща на работе! а инфа вся у меня дома есть!я ссыл не помню!

Ожидаем.

[Igor_]

у кого есть фото выпуска с S-ки? выложите плиз, бо здается мне что на моем что-то не то.
П.С. ребят, а вообще темка хорошая, заинтересовала, мож и я решусь на такой девайсик

[Роман]

В смысле что-то не то!?

[Igor_]

ну тоесть на С и НБ выпуск отличается? вот может мне вколхозили с НБ.

[Роман]

У тебя как с колекктора идеть одна труба иль две?

[Крюгер]

Люди!!!
Вы знаете че означаеть правельный выхлоп!?А?
Длинна паука (коллектор+штаны) для 4-х цилиндрового двигателя должна составлять 820 мм, и быть равнодлинной тобиш све 4 трубы одинакового размера с наименьшими изгибами и поворотами!!! То шо выкладывають там разные формулы све фигня!!!
Сделать можно че угодно!а воть тока толку можеть быть мало , Посмотрите коллектор с 1.3S он какраз имееть конструкцию 4>2>1, можно ставить на 1.6 моник! и ездить!такойже коллектор стоить и на 1.6S и на 1.6SE.

Товарищ не кипятись,вот ты говоришь, 820мм, а какой диаметр трубы?, а какой объем цилиндра?, а под какие обороты будет настроен выпуск? Коллектор от 13С самый универсальный, т.к. работает во всем диапазоне оборотов, может ты не совсем правильно понял словосочетание "правильный выпуск"? Понимаешь, у каждого из нас свой стиль вождения и следовательно обороты двигателя при которых мы ездим, так почему же не сжать диапазон оборотов конкретно под свой стиль и получить прибавку мощности и крутящего момента?
Дополнено: 25-02-2010, 14:06:40

Павел а что такое АКБ "Динамика" и у меня прежний хозяин много чего менял в частности стоит другая голова, старые поршня были с выточкой под клапана, какие сейчас не знаю и т д, как отличить голову с s и вал есть маркировки. на блоке выбито 1,3 нб а едет что дурная и это при неохти двигатели, ездил на 1,5 рейсере так мой порезвей будет

Это конструкторское бюро которая изготавливает три варианта спортивных распредвалов на опелевские (1,3-1,6) восьмиклапанники, в тюнинге есть моя тема про них. Самый простой способ определить какой у тебя вал: снимаешь клапанную крышку и штангенциркулем меряешь размеры кулачков, разница между наибольшим и наименьшим размером одного кулачка, для С-ки составляет 6мм. глядя на голову ты отличия не найдешь. У тебя на трамблере есть вакумкорректор?
Дык Рейсер как Вектра весит)))

[CRX]

у меня мотор 1.6 моно, е16нз,мне Майкл говорил что выпуск у меня задушен и лучше поставить выпуск с С-ки. кто что скажет?с чего начать ?или сразу паук ставить?4-2-1..

[Крюгер]

у меня мотор 1.6 моно, е16нз,мне Майкл говорил что выпуск у меня задушен и лучше поставить выпуск с С-ки. кто что скажет?с чего начать ?или сразу паук ставить?4-2-1..

У тебя 4-1 или 4-2-1 ?

[CRX]

у меня мотор 1.6 моно, е16нз,мне Майкл говорил что выпуск у меня задушен и лучше поставить выпуск с С-ки. кто что скажет?с чего начать ?или сразу паук ставить?4-2-1..

У тебя 4-1 или 4-2-1 ?

непомню хоть убей..
Майкл говорил 4-1.