кто знает етого форда???

[Danil;]

по електрике с ними частая проблема много людей говорили.

[monia]

По салону ничего страшного, кроме ковриков - не увидел...
А вот по кузову: пороги и капот - печалька... 
Хотя, с таким ценником можно и довести до ума...

а может он утопленник?
никто не задумался?
конкретно эти форды-геморрой....причем конкретный:электрика,электроника и кузов...

и вообще,народное название этого форда: машина с грустными глазами.

[Sport1kkk [Мишаня]]

и вообще,народное название этого форда: машина с грустными глазами.

владельца
 

[ЕвгенийКР]

а ещё он на опель клубе продаётся за 3600  - http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/245292-lupatyj-skorpio-3600ue/

[Dikson]

знакомый на таком год возил директора.ездил чуть ли не круглые сутки хорошо держит дорогу запчасти есть и не особо дорогии.ходовка как и у всех фордов слабовата по нашим дорогам.но в общем машина хорошая.

[Yarik]

а ещё он на опель клубе продаётся за 3600  - http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/245292-lupatyj-skorpio-3600ue/

Это случайно не сосед kaktysa по гаражам на Полярной (там где Клубный гараж)???
Просто видел там такой... 

[ЕвгенийКР]

я не в курсе  , но заинтересовался тоже, а жена зарубила на корню

[Sam OGon]

я не в курсе  , но заинтересовался тоже, а жена зарубила на корню

дай человеку потратить честно заработанные на свадьбе деньги!!

[Ruslan Nikolaevich K7]

дай человеку потратить честно заработанные на свадьбе деньги!!

он уже лайнуса хочет........ видать после свадьбы ешо не отошел... 

[Олег]

Насмешил  Машин ооочень много, на разборках запчастей достаточно! Подобрать с совкопрома тоже можно! Не нужно говорить чего не знаешь 

Знать незнаю и етому рад.когдато хотел форда взять,пересеклись с барыгой одним.так он несоветовал,мол запчасть нужно искать токо ту что выпускали год в год и месяц в месяц.есть некоторые конструктивные особенности.после ваза напугал он сильно,было начало 2000 года.

[miszka]

знаю двох оленів які мають таких фордів
один не продає бо за ті гроші нічого не купить,а взагаліто в пріоритеті зараз мінають квартиру на більшу тому то гамно не продають
другей олень подивився на машину першого і собі захотів,купив підмарефєтеного трупака і тепер з ним трахаєтся,оба корча,по стану кузова гірші ніж не один жигуль чи кадетт
-двері може і дешеві,но пороги щоб доварити машину-хрин найдеш!
-крила передні не сйомні,в тому другому зміщений телевізор і зазори "випуску крило-верхня планка різні"-хрен тепер натянеш,треба рубати і варити
-на поварку задниці в першому скорпі пішло 350$ днище ще не чіпали,-решето реальне мій жопель астра виглядає в ідіалі в порівнянню до тих фордів якщо будем хвастатись днищем
точно незнаю,пиндіти небуду-но стойки там дорогущі вкладишів там нема-коріш переробляв стойку під вкладиш від ауді
задні салінблоки підрамника дорогущі і рідко хто їх міняє
такщо є спецефічні запчасті які дорогі і мусят бути іменно ті,а не від ТАЗА чи газелі
на 2.0-2.3 моторох підерастична система запалення 2 катушки і від них два провода на решту 2 горшка-катушки часто литять
свічки якісь там тоже спіцальні мають бути
кпп дешеві і рідко виходять з ладу практично ніколи,масло там не міняєтся,а доливаєтся
мотори вроді непогані но в "першому" коли я покидав родіну 2 тижні назад затарахкотів
проблема з мозгами і проводкою мозгів бо їх хреново встановили під капотом і часто ту проводку перебирають (одна машина в нашомі місті-згоріла через це,"другого"форда задимів недавно перебирали(ще позичиний велосипед даже не забрав,позичив щоб в гараж бідулька мав чим їздити )
в першому вже скорше це перебирали!
комфорт канєшно непоганий,порівнявби до класу Омеги шикарно нею їздится-но я би такого гемора собі оминав
ну але кожна жаба хвалить своє болото-так і мої фордоводи хвалять свої корчі,а я на своєму їзджу мотаю кілометри-канєшно тоже лікую підшаманюю,ну аж не так...
як комусь потрібно можу дати ном тел до власникв тих же фУрдів
перший був давдим давно пригнаний з херманії і один власник в україні і сам його купляв і гнав пару добрих років його товче на газу 4того покоління сам працює на власному СТО і приторговує запчастями на форд клубі разом з корішом думаю фордоводи "Костика" там знайдуть
Ігор Костик-ескорт
його швагро Ігор-це другий скорп
а третій ігор це перший скорп
зі,донорів ще пару залишилось в польщі но щось хороше коштує як то ваше украінскіе в оголошенню,трупи ще тоже є,але дуже мало,це так як "горбатий на україні" і тільки не розказуйте про донорів з херманії... бачив я остатньо на таможні-ржа така сама як українська но як гонщик сказав:за херманію дають на 300$ більше ніж за поляка хотя стан як намене-поляк був красивіший і дешевший
зняю що пишу,як хочите то зроблю фото решток скорпа на фоні своєї машини,або 2.9 мотор ще валяєтся в гаражі
ООО забув сказати як бампера в цих фордах класно лопають
і остатньо того корча 2.9 помагав розбирати-тупарила машинка-має свої нюанси,але зараз сторінки забракне росписуватись

[Shak]

Серёга. Именно этот Скорпио был досрочно снят с конвейера. По причине слишком малых продаж. Сами фордовцы это признали. На то время его дизайн многим не нравился. Это сейчас ездит полным полно "обмылков" и на их фоне данный агрегат не сильно выделяется, а тогда народ нос воротил. Так что человек знает, что пишет.
Думаю причина низкой цены именно в дизайне машины. Плюс 100% дорогие кузовные запчасти. Плюс стремительно падающий спрос на седаны почти во всех классах. Народ всё больше и больше начинает ценить каблучки, хетчи и универсалы.

Досрочно сняли его потому, что на конвеере был Мондео с ценой ниже и с передним приводом... Но это не значит что их мало! Всего за 4 года выпущено было около 100 тыс. авто! Кузовщины и остальных запчастей предостаточно и ценой они ниже чем на моего Скорпыча...   

[DJStaS_KiLL]

всем спасибо....тему можно в утиль...а форда в сторону .....

[Ruslan Nikolaevich K7]

всем спасибо....тему можно в утиль...а форда в сторону .....

Не надо! Пусть все знают! Просто заблокируй!

[SPV]

Досрочно сняли его потому, что на конвеере был Мондео с ценой ниже и с передним приводом... Но это не значит что их мало! Всего за 4 года выпущено было около 100 тыс. авто! Кузовщины и остальных запчастей предостаточно и ценой они ниже чем на моего Скорпыча...   

Серёга, ты меня снова удивляешь. Ты же теперь фордовод и историей своей машины мог бы и поинтересоваться.  
Во первых четыре года производства и недотянули до 100 000 штук это провал! Чего уж там говорить?

Ford Scorpio II выпускался с октября 1994 по июнь 1998, всего выпущено 98,578 автомобилей.

    5-ти дверный хетчбек (май 1985 г. — январь 1995 г.)
    4-х дверный седан (январь 1990 г. — январь 1995 г.)
    5-ти дверный универсал (1992 г. — 1994 г.)
    4-х дверный седан Scorpio II (ноябрь 1994 г. — июнь 1998 г.)
    5-ти дверный универсал Scorpio II (ноябрь 1994 г. — июнь 1998 г.)

Вот примерно, что говорили об этой машине разные знаменитые люди. Это также свидетельствует провале проекта и как следствие плохих продажах.

Jeremy Clarkson wrote in The Times at the time that this car ended any argument as to which was the ugliest on the road.[citation needed] In Richard Porter's 2004 book Crap Cars the Scorpio Mark II was listed as number 49 (of 50) on looks alone. Quentin Willson said in a 1997 Top Gear episode that the "sad-eyed Scorpio is so heroically ugly, it was obviously designed by Ray Charles and Stevie Wonder.".[3] On the DVD special Clarkson: Heaven and Hell, Clarkson set up a jousting contest between a Scorpio – which he described as "a wide-mouthed frog" – and a Triumph TR7, eventually destroying both cars via head-on collision.

Ну и во вторых, если уже говорить о Мондео, то на конвейере он сменил не Скорпиона а Сиерру. Форд, как и Опель с Сенатором, поняли, что тягаться в премиум сегменте с БМВ и Мерседесом им просто нет смысла.