Механическая КПП,Сцепление.Ремонт,замена.

[Romzes]

Ну при заглушеном движке переключать скоростя - это не показатель, её даже снять можно и переключать. А вот что недовыжимается сцепление... Карзину точно обтянули? открой лючок снизу и проверь затяжку болтов на корзине.

[Юра]

Карзину точно обтянули? открой лючок снизу и проверь затяжку болтов на корзине.

Проверял, и пытался подложить шайбы под болты, но не получается, начинает клинить корзина об корпус коробки. Незнаю что делать, коробку снимать?

[Romzes]

Не спеши снимать! А как может корзина клинить об корпус коробки? Диск точно правильно поставили (перёд-зад)? Надо бы у дяди Коли hibinogorsk спросить, он много чё знает 
Кстати, профиль заполни плыз 

[Юра]

Диск поставил правильно, по другому он не станет. А когда подкладываю шайбы толщиной 1 мм - начинает корзина чирхать  коробку, сам не знаю почему там 1мм роль играет.
  Как по корзине определить нормальная она или подношеная?

[hibinogorsk]

Причина замены диска?
Дополнено: 16-06-2009, 18:18:26 на корзине не должно быть выработки от диска, лепестеки не должны быть со следами мощьных перегревов, когда ставил стягивающие скобочки при установке - туго пружинила?

Дополнено: 16-06-2009, 18:20:06 а что за шайбы, для чего они служат?

[Юра]

Диск меня по причине выработки старого (был снят двигатель и решил проверить сцепление - на старом диске проехал бы ещё тыс 5 максимум, почти до заклёпок стёрся).
   Корзина с виду была без явных признаков выработки, лепестки целые, не  наблюдал следов перегрева.

Причина замены диска?
Дополнено: 16-06-2009, 18:18:26 на корзине не должно быть выработки от диска, лепестеки не должны быть со следами мощьных перегревов, когда ставил стягивающие скобочки при установке - туго пружинила?


про какие скобочки идёт речь?
  А шайбы подкладывал под болты крепления корзины, что б увеличить зазор между диском корзины и маховиком (между которыми стоит диск сцепления)

[hibinogorsk]

скобочки...ну они бы понадобились, если бы ты менял диск не снимая коробки с двигателя... а у тебя была снята коробка...

понял так, что до того, как ты поменял диск, всё переключалось нормально...
Дополнено: 16-06-2009, 19:01:00 не нужно там шайбочек, он должен полностью прилегать.
Дополнено: 16-06-2009, 19:02:54 у тебя мотор то какой? большой блок или малый?

[Юра]

 У меня был снятый мотор.
    До того как поменял диск всё переключалось нормально, только третья иногда (при скорости выше 40 км/ч) подрыкивать стала, после длительной поездки.
 Как определить большой блок или маленький. Мотор 1.6 D

[AduiDas]

Всем доброго времени суток. У меня проблема с переключением передач на Кадете 1.6D 5ст. Началось всё после замены диска сцепления, думал что новый диск - притрётся, да не тут то было. Плохо включается 1-я, зад-я-туго и рычит, 3-я с перегазовкой и меньше 40 км вкл. нормально, а если быстрее- рыкает. В чём может быть дело? Как проверить корзину? Лепестки целые и ровные, или может диск черезчур толстый продали?

1. Диск толще не бывает, бывает только тоньше если б/у.
2. Никаких шайб быть не должно ни под болтими ни перед нигде.
Сцепление меняли при снятой коробке?

1. Неправильно отрегулировано переключение передач.
2. Неотрегулировано сцепление.

[Юра]

 Менял диск при снятом двигателе. Как отрегулировать сцепление. Трос подтягивал и отпускал как тлько можно. Если вкл-ю заднюю при заглушеном моторе, а потом завожу, то еду. Если включать при заведёном моторе, то всегда рычит причём регулировка переключения передач?  Первая не рычит но вкл. туго, даже поламал рычаг переключения передач, особенно как нагреется!

[ARHIMED]

Попробуй просто подтянуть трос сцепления,так чтоб педаль стала на много выше педали тормоза (увелич ход педали)

[Юра]

Педаль и так почти горизонтально стоит.
 У меня , правда, трос с кадет D стоит (как то порвался, а другого в магазине не было), он чуть короче, но до этого работал нормально, просто педаль чуть выше была.

[hibinogorsk]

1. посмотри ровно ли притянули коробку к мотору (был случай - косичка проводов попала и перекосили немного).
2. поиграй с тросиком - длиннее\короче.
3. посмотри - не нарушили ли кулиску - при установке, и правильно ли подсоединили вилку привода коробки.
если это не изменит ситуацию, то нужно дербанить корзинку.
4.посмотри через нижний люк - не перекошена ли корзина,  вытряхни корзинку через нижний люк, посмотри - правильной ли стороной стоит диск, посмотри - свободно ли диск помещается в корзинкиной нише по диаметру, посмотри ровно ли стоит выжимной подшипник.
5 правильно собери,  притяни корзину без шайб.

[Юра]

1. посмотри ровно ли притянули коробку к мотору (был случай - косичка проводов попала и перекосили немного).
2. поиграй с тросиком - длиннее\короче.
3. посмотри - не нарушили ли кулиску - при установке, и правильно ли подсоединили вилку привода коробки.
если это не изменит ситуацию, то нужно дербанить корзинку.
4.посмотри через нижний люк - не перекошена ли корзина,  вытряхни корзинку через нижний люк, посмотри - правильной ли стороной стоит диск, посмотри - свободно ли диск помещается в корзинкиной нише по диаметру, посмотри ровно ли стоит выжимной подшипник.
5 правильно собери,  притяни корзину без шайб.

  Кулису никто не трогал, может сбили пока играли коробкой, но в заглушеном состоянии всё вкл. нормально. Попробую отрегулировать передачи.
   Как вынять корзину не снимая коробки?

[Romzes]

   Как вынять корзину не снимая коробки?

в этой же теме ответ №15, там есть книженция, где всё расписано