|
78
|
Главная / Бортовой журнал / Re: ОКЕйная машинка Алекса
|
: 25-05-2018, 09:00:28
|
ну так, твой стабилизатор это та же присадка только называется иначе.
еммм, я думаю що це просто добавка в масло. це просто маслянистий прозорий гель, густий. там ні осаду, ні кольору, ні запаху. без добавок. тупо загустітєль  я б не сказав шо це присадка) |
|
|
|
|
79
|
Главная / Бортовой журнал / Re: мій Opel Kadett 1.4 1990 удачно поміняний на черік амулет 2008 1,6 ТУРБОмуля))
|
: 25-05-2018, 08:57:51
|
і знов всім дарова!про букс моєї сцепи помните? так вот, я ж ослабив трос сцепи. вчора катнув в Київ в обратно. пробував по всякому заставити сцепу буксувати — а хер там! мертво тримає! хто б міг подумати)))2-3 мм попустив і такий ефект) ну все, заміна сцепи відкладається)) далі, про масло дефендер. при спокійних режимах до 100-110 км в час все путьом, ддм не пищить. вчора вжарив 120 і тривалий час так їхав, обганяючи всякі лайнуси, спрінтери, і навіть ЖИГУЛІ! турбомуля пре то шо нада. хоть і з кондейом і на газу. всеодно шо на бензі. так вот, після тривалої поїздки при 120, на хх при 800 об почало пищати масло.але не довго. потом затихло. мабуть маселко крапаль зрідилось або вспінилось. хз. але радує що потім все путьом, ніразу не пискнуло, бо 120 вже не гнав) мене це влаштовує вполнє! так шо такі пироги) всім удачі! |
|
|
|
|
80
|
Главная / Бортовой журнал / Re: ОКЕйная машинка Алекса
|
: 22-05-2018, 08:44:56
|
Цікаво як густе масло вбиває двигун,шо саме там вбивається?
менша текучість, велика давка на початку магістралі, в кінці можлива менша давка (но ето не точно) . якшо на таке йде, то можна 10 в 40, тільки добавити туди простий манноловський стабілізатор вязкості. він без всяких присадок, просто лиш загущує слегонца маселко. на амулеті провіряв якшо шо. |
|
|
|
|
81
|
Главная / Бортовой журнал / Re: ОКЕйная машинка Алекса
|
: 22-05-2018, 06:24:37
|
та всё то же: ZIC Х5 10W40
вот как раз тоже задумался попробовать чуток гуще - 15W40
Попробуй маннол дефендер. В нього хороша вязкість і кінематична вязкість висока. Не вбивай двіг густим маслом |
|
|
|
|
83
|
Главная / Двигатель / Re: Вот такие бывают поломки двигателей!
|
: 21-05-2018, 14:42:44
|
зато китайавтопром може похвастатись особо прочними поршнями))) вон який гарний шар з сталюки викував))) фіг хто так зможе ще зробити)) тим більше, ніяка машина так довго не проїхала як цей китаєць з такою поломкою)) ще помню випадок, в чувака на амулет лопнув кронштейн подушки коробки. двіг і кпп перекосило, але так проїхав більше 500 км і нічого не сталось. поміняв на нове і все, далі катається. деколи китай удівляє, ще й приємно удівляє! |
|
|
|
|
84
|
Главная / Бортовой журнал / Re: WV Passat B3 Variant
|
: 21-05-2018, 14:36:13
|
амулет видносится до кетая.  Твой фильтр с рамкой, штатно станет на гольф и джетту, помимо толедо, на пассат он становится раком, но вроде можно всунуть. А значки, да, непонятно откуда они там беруться. Я сомневаюсь что ваг им шлет детали. Скорее всего, это купленые старые пресса, имеют такую маркировку. К слову, я когда элару ковырял, на разъемах проводки, некоторых, стеклоподъемников вроде, тоже значки ауди-фольксваген были, хотя элара по сути агрегатная копия 9-го ланцера. Видимо, дело таки в прессах для отливки пластика, старых, немецких. до речі, вспомнив, фішки датчиків абс тоже фольц-ауді) той самий ВАГ))) |
|
|
|
|
86
|
Главная / Бортовой журнал / Re: WV Passat B3 Variant
|
: 21-05-2018, 12:13:58
|
Нашел у нас с В4, позвонил, 500 рэ ( 200 грн), завтра поеду посмотрю. А фильтры одинаковые, что пассатовские, что амулетовские. на моєму рідному фільтрі стояли значки фольца і ауді. я не здивувався)) амулет відноситься до ВАГа))) |
|
|
|
|
87
|
Главная / Бортовой журнал / Re: WV Passat B3 Variant
|
: 21-05-2018, 10:51:16
|
|
самий простий салонний фільтр 50-60 грн, корпус максимум десь 200. можна взборі пошукати на сайтах по китайцям, дорого точно не буде) провірено на моєму амулеті))
|
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
