Opel kadett CARAVAN 1.3NB 1986г. от KILLu4a

[K0sty@n]

Уменя тоже было, свечи не помогали. спасся регулировкой зажигания,ещё  была замечена фишка, до регулировки при снятом проводе с катушки стартер движек крутит легче.

Значит было сильно раннее зажигание.

[DJStaS_KiLL]

Ребята помогите......
Печка дует только холодным.....
Снял моторчик печки, не работает заслонка (теплый/холодный воздух) толи тросик, толи заслонка со своего места соскочила, вообщем закрыл в ручную заслонку поставил мотор обратно, думал починил, прогреваю машину включаю печку все равно холодный.....
Подскажите куда дальше копать, что смотреть.......???
с устройством печки плохо знаком

[KADETTRON]

Ребята помогите......
Печка дует только холодным.....
Снял моторчик печки, не работает заслонка (теплый/холодный воздух) толи тросик, толи заслонка со своего места соскочила, вообщем закрыл в ручную заслонку поставил мотор обратно, думал починил, прогреваю машину включаю печку все равно холодный.....
Подскажите куда дальше копать, что смотреть.......???
с устройством печки плохо знаком

ох и не везучое тачло у тебя!

[K0sty@n]

Проверяй патрубки, что на радиатор печки идут, оба горячие?
Мотор нормально прогревается? Не кипит?

[Liker]

У меня было похожее горе с заслонками, Я печку( та что под торпедой) снял посмотрел.. Так как машина была на поварке время было. Заказал на клубе у нас целую печку в хорошем состоянии , мне она обошлась в 60 гр +пересылка. И сразу же переделал её как советовали ребята, убрал одну перегородку и одну добавил, что бы из центральных воздуходувов гарячим дуло. И из войлока вырезал уплотнительные кольца на заслонки, по времени все заняло пару часов а удовольствия Я даже передать тебе не могу. В разделе ремонт гдето есть подробный отчет по переделке.  Единственный минус, а может и плюс, торпеда вся очень тёплая. Непривычно но зато перчатки ложу на торпеду а они тёплые  . И салон каравана выгревает быстрее чем со стандартными. если все таки решишся на модернизацию , то советую сразу пока будет снята печка выкипятить радиатор с лимонной кислотой.

[Liker]

мне чето кажется что у тебя толи прихватило печку морозом, если сливал(менял тосол) могло завоздушить радиатор печки. ну и как вариант заслонка но если ты её в ручную перекинул то отпадает. А больше Я даже и не знаю что могло бы случится.

[DJStaS_KiLL]

Проверяй патрубки, что на радиатор печки идут, оба горячие?
Мотор нормально прогревается? Не кипит?

ты прав....патрубок (выход с печки) загнутый был, тосол не проходил...

[DJStaS_KiLL]

У меня было похожее горе с заслонками, Я печку( та что под торпедой) снял посмотрел.. Так как машина была на поварке время было. Заказал на клубе у нас целую печку в хорошем состоянии , мне она обошлась в 60 гр +пересылка. И сразу же переделал её как советовали ребята, убрал одну перегородку и одну добавил, что бы из центральных воздуходувов гарячим дуло. И из войлока вырезал уплотнительные кольца на заслонки, по времени все заняло пару часов а удовольствия Я даже передать тебе не могу. В разделе ремонт гдето есть подробный отчет по переделке.  Единственный минус, а может и плюс, торпеда вся очень тёплая. Непривычно но зато перчатки ложу на торпеду а они тёплые  . И салон каравана выгревает быстрее чем со стандартными. если все таки решишся на модернизацию , то советую сразу пока будет снята печка выкипятить радиатор с лимонной кислотой.

блин с удовольствем сделал бы так....может нароешь ссылку? плз..

[DJStaS_KiLL]

НОВАЯ ПРОБЛЕМА.....
вчера ехал в Киев с  села (100 км. от Киева)..... отъехав от села километров 30-ть машину начало дергать такое чувство как буд то жиклер забился в карбе или какая то одна свеча не работает, остановился, заглушил мотор что бы проверить свечи, выкрутив все свечи, смотрю хорошо палят рыжего цвета, после чего вкрутил свечи обратно, начал заводить - машина мертва......
После чего опять же выкрутил свечи надел люльки, кум крутнул двигло а искры то нет, кто то ее с3.14издил.....
что мы не делали на месте нет искры и ппц......
Папик на тросу притянул опять в село, загнал в гараж (как всегда над машиной делегация профессионалов) смотрели думали, меняли катушки,прозваневали катушку, вскрывали трамблер...вообщем что могли то и делали......на что грешить не знаю....скорей всего на трамблер, так как он у меня  был в аварийном состоянии + с катушки выходит (+) при включеном зажигании.....
Может кто то что то подскажет.....на след.выходные надо знать какую запчасть вести в село что бы разбудить машину......
===============
+ еще не могу понять, в трамблере  после комутатора надета какая то катушка, она у меня в страшном состоянии и немного в ржавчине, такое чувство как будто в ней в средине обмотка поплавилась + она немного ходит вправо влево по валу (должно ли так быть??), после етой котушки идет роздатчик на крышку трамблера.......вообщем не знаю...может кто то что то подскажет...

[monia]

датчик индуктивности-он и может так мозг выносить...http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=37614.0  тут про мои приключения

[DJStaS_KiLL]

датчик индуктивности-он и может так мозг выносить...http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=37614.0  тут про мои приключения

мне просто интересно ..... машина ехала, но дергалась может еще так 1 км. проехал потому что не было обочины что бы стать (как будто свеча одна не работала) а когда заглушил машину искры я досейхпор не увидел....

[monia]

все верно,я тоже начал ковырять все,когда начала вы...бываться,хотя ездила вроде еще там может быть обрыв,или коротыш на массу-тряхонет-работает нормально,опять тряхонет-уже начинает выжучиваться....трамб на ревизию. сопротивление катушечки должно быть 800-850 ом ,если не звониться тестером-мертвая

[K0sty@n]

Тоже со знакомым на его кадете заглохли, раз завели, второй- нет. Катушка не прозванивалась. Заменили, она как вкопанная села на свое место. Вот только помучался я выбивать штифт, что удерживает хрень (часть трамблера), которая в распредвал вставляется.

[DJStaS_KiLL]

Всем спасибо за помощь, в воскресение буду тестировать а в понедельник уже отпишусь 
костян, Моня особое спасибо 

[STUDENT7]

Привет! Да, даёт жизни тебе твой караванчик...

удачки!