Двигатель 1.4 моно) Номер блока незнаю где смотреть) Я имею в виду  не ту массу которая идёт с разъёма,а ту которая идёт на сам корпус с кузова если есть таковая?)Просто хотел узнать как она крепится  на блок в любом месте или как она шла с завода или сами кто то уже поставил и на что она влияет?)провод медный довольно толстый длина гдето 40 см с одной стороны кольцо с другой стороны вилка вот поэтому и спрашиваю она крепится на на сам блок или же в  разьём?)

Подскажите как крепится масса на блок (мозгов) провод есть старый который там стоял как крепился я незнаю потому что я его не снимал)И на что он влияет отсутствие массы на блоке?

Всем спасибо за советы завтра буду пробывать  менять)

Подскажите как менять опорники на стойках?
1)Снять стойку,далее что нужно делать?

Не спорю)Но сколько езжу обращаю же внимание на гаи,под капот они не лезут к другим водителям,они ж повсюду(Гаи)=)

А как они могут отличить на дороге что разные двигателя(обьёмы)они ж не спецы ,двигателя 1.3 и 1.4 ничем же не отличаются?Мы та знаем что на блоке пишется обьем (у меня) и то двигло в масле слегка на блоке я и сам не сразу заметил что то за цифры.Они просто проверяют номер двигла на угон или же ещё сверяют его с вином как это вобще делается никогда не сталкивался?

Сотни раз останавливали меня и моих друзей Гаи не разу никто не проверял номер двигателя,да и вин только раз как-то кобра проверяла и то даже не у меня а у друга на мерсе)

Отлично спасибо)

Вопрос такой могут ли забрать авто на штаф-стоянку если не совподает номер двигателя и обьём или номер и обьём проверяется только когда авто будет переоформлятся в мрео?я слышал что можно менять двигатель главное что он был той же модели и необезательно вносить его в тех-паспорт?Могут ли Гаи отпустить при проверке если не совподает обьём ,НО по номеру двигла он не числится в угоне?или они не могут на месте проверить двигатель по базе?

Есть ли колпак вот такой у кого?
Не могу фото загрузить скину в сылке.
http://file-up.net/big_78feb4223bac2206c720131104183559.html

Интересный вопрос машина при повороте на лево либо на право глохнет двигатель, при этом в баке бензина литров так 12(л) может ли это связано быть с насосом в баке его менял прошлый хозяин,слышал что они могут быть короче и длинее,ещё что при заводке двигателя насос шумит как будто нет бензина в баке,с чем это может быть связано?Ещё вопрос насколько литров бак в опеле кадете хетч?

Вопрос ещё если есть номер на двиг.,  но двигатель не 1.3 а 1.4 стоит могут  прикопатся?  буду ездить только по тех паспорту,переоформлять не буду знач никак неузнают что движок другой только если не будут присматреватся что на блоке написано 1.4)А номер двигателя должен принадлежать автомобилю на котором он стоит они связаны как то с номером кузова?

Посмотри как будет дальше будут  происходить события с номером)

я так понял если будет номер то ничего страшного не будет  что двигатель 1.4 стоит,а не как в тех.пасп. записано 1.3?* Хозяин знакомый живём в одном раёне будут у меня проблему будут и у него проблемы.

ясно просто при покупке авто когда хотел проверить номер двигла , но хозяин сказал что номера нету проблем не будет я точно  ещё посмотрю мб он имел виду что двиг менялся и номер другой, но в тех пасп. никаких отметок нету и ничего не пишется за номер двигла)