в голове ланос камера 30 кубиков а в 1.3 20 две прокладки проблему не решат! Я собирал уже такой мотор компрессия была 19 и если поставишь голову от ланоса там круглые окна на впускном нужен будет от 1.6 с круглыми окнами иначе холостых не будет кстати если нужен будет коллектор есть такой

тоже интересно

потому что на голове 1.3 маленькая камера сгорания! скинуть можно только увеличив обьем камеры сгорания, а смысл ставить голову от ланоса там тоже впускные окна круглые а я так понял ты хочешь карб поставить?

я 1.3 переделывал под 1.5 ланос низ и накрыл его головой 1.3 компрессия была 19 и на 100 бензине детонировала 

можно но компрессия под 20 получиться! ездить либо на газу либо на 100 бензине и то будет детонировать

Нет там просто сеточки а не клапана

у меня через них тянуло пыль и я их заделал может из за этого ?

вентиляция есть вообще в багажнике или нет?

в такси не работаю но машина 3-4 раза за день прогревается

спасибо за совет посмотрю

у меня есть вся обшивка! как устроена вентиляция в багажнике?

не точно конденсат авто в прошлом году все варилось и обрабатывал не могло так быстро сгнить 

конденсат в багажнике седана особенно много в нишах где фары стоят как бороться фары потеют не просыхая

тоже интересно

судя по фото голова с 16 нз канал рециркуляции отработанных газов! если был заглушен тогда не заморачивайся и глуши его он предназначен только для экологии!