установка повного інжектора на 1.3с

[OpelOleg]

13s  тряпку замість першої свічки крутив КВ поки не вилетіла тряпка 

та ну жартуєш 
і точно виставив 20-й зуб?

[OLLEG]

та ну жартуєш 
і точно виставив 20-й зуб?

не знаю точно чи ні але вже третій рік працює

[plex]

Может с другой стороны 20й зуб отсчитываешь?

[OpelOleg]

не знаю точно чи ні але вже третій рік працює

от ніхто не знає як знайти вмт на 1.3
шо я думаю на ньому дпкв треба ставити по мітках грм вони 10град до вмт бо у мене так получається
я думаю ізза того шо мотор малообєний тому в ньому треба дотримуватись тих міток
от 1.4там вже 5град до вмт
1.6 і вище в них мітки це вже вмт

[OpelOleg]

Может с другой стороны 20й зуб отсчитываешь?

піду я утоплюся

[plex]

от ніхто не знає як знайти вмт на 1.3
шо я думаю на ньому дпкв треба ставити по мітках грм вони 10град до вмт бо у мене так получається
я думаю ізза того шо мотор малообєний тому в ньому треба дотримуватись тих міток
от 1.4там вже 5град до вмт
1.6 і вище в них мітки це вже вмт

Не знаю друже, як у вас. Но я когда ставил по ВМТ 1го цилиндра, свой 1,3нб, то у меня ВМТ точно совпадало с метками на ШЕСТЕРНЯХ (не шкиве)

[OLLEG]

от ніхто не знає як знайти вмт на 1.3
шо я думаю на ньому дпкв треба ставити по мітках грм вони 10град до вмт бо у мене так получається
я думаю ізза того шо мотор малообєний тому в ньому треба дотримуватись тих міток
от 1.4там вже 5град до вмт
1.6 і вище в них мітки це вже вмт

ну ВМТ єсть ВМТ а не 10 чи 5 градусів до ВМТ 

[OpelOleg]

Не знаю друже, як у вас. Но я когда ставил по ВМТ 1го цилиндра, свой 1,3нб, то у меня ВМТ точно совпадало с метками на ШЕСТЕРНЯХ (не шкиве)

ну бачиш в нб мітки це вмт
бо с-ка для високо октанового бензу і мітки 10град
я так думаю

[plex]

ну бачиш в нб мітки це вмт
бо с-ка для високо октанового бензу і мітки 10град
я так думаю

Нет. Тебя Рома запутал, а я ему говорил. ВМТ это ВМТ оно должно совпадать с метками, а 10-15 градусов это зажигание, которое выставляется трамблером, ну а у тебя мозгами.

[OLLEG]

ну бачиш в нб мітки це вмт
бо с-ка для високо октанового бензу і мітки 10град
я так думаю

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5ino.htm

- Угловое положение диска должно быть выставлено и зафиксировано с точностью не менее 2 градусов. Угловое положение устанавливается следующим образом. Первым зубом диска считается зуб, который находится сразу после 2-х отсутствующих зубьев номер 59 и 60 по ходу вращения. Для установки двигатель выставляется в ВМТ 1 цилиндра с обязательным контролем положения по щупу вставленному в свечное отверстие - как можно более точно, для этого можно использовать индикатор часового типа. Датчик при этом устанавливается напротив начала 20-го по ходу вращения зуба диска ДПКВ.

[plex]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5ino.htm

- Угловое положение диска должно быть выставлено и зафиксировано с точностью не менее 2 градусов. Угловое положение устанавливается следующим образом. Первым зубом диска считается зуб, который находится сразу после 2-х отсутствующих зубьев номер 59 и 60 по ходу вращения. Для установки двигатель выставляется в ВМТ 1 цилиндра с обязательным контролем положения по щупу вставленному в свечное отверстие - как можно более точно, для этого можно использовать индикатор часового типа. Датчик при этом устанавливается напротив начала 20-го по ходу вращения зуба диска ДПКВ.

+1

[OpelOleg]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5ino.htm

- Угловое положение диска должно быть выставлено и зафиксировано с точностью не менее 2 градусов. Угловое положение устанавливается следующим образом. Первым зубом диска считается зуб, который находится сразу после 2-х отсутствующих зубьев номер 59 и 60 по ходу вращения. Для установки двигатель выставляется в ВМТ 1 цилиндра с обязательным контролем положения по щупу вставленному в свечное отверстие - как можно более точно, для этого можно использовать индикатор часового типа. Датчик при этом устанавливается напротив начала 20-го по ходу вращения зуба диска ДПКВ.

переставив дпкв він у мене стояв майже на 21-му зубі переставив на 20-й але трохи чухаю провал попробую поставити трохи блище до19-го зуба
сьогодні катався класно але при ускарении трохи тупость
ше питання хто шарить коли трошки!!!!!! нажимаю на газ машину дьоргає іменно тоді буває  коли скидую передачу вона глохне на всіх остальних режимах норма
кароче перехідний режим у мого кадета не в нормі памагите плз

[OLLEG]

сьогодні катався класно але при ускарении трохи тупость
ше питання хто шарить коли трошки!!!!!! нажимаю на газ машину дьоргає іменно тоді буває  коли скидую передачу вона глохне на всіх остальних режимах норма
кароче перехідний режим у мого кадета не в нормі памагите плз

на якій прошивці перевіряв ? 

[OpelOleg]

на якій прошивці перевіряв ? 

на тюнинговій

[OLLEG]

на тюнинговій

шаговий моторчик не вспіва    а масу на ніч не відключаєш ?  датчик скорості підключений ?