ошибка 15 и 35 1.6 моник

[юра РІВНЕ]

добрый день кадетоводам. Создаю первую тему если шо не так- извиняйте. чек горит постоянно , в мануале нашол как считать информацыю . а дальше не понял . 
Кому не лень подскажите , или скиньте ссылочку. жалко машинку

[Roman 22]

добрый день кадетоводам. Создаю первую тему если шо не так- извиняйте. чек горит постоянно , в мануале нашол как считать информацыю . а дальше не понял . 
Кому не лень подскажите , или скиньте ссылочку. жалко машинку

Все гуд можна ставить в пример новичкам 
Вот здесь посмотри
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i23.php

[Roman 22]

я б посоветовал снять клемму с аккумуляторной батарее на секунд 30 чтоб стереть старие коди ошибок, и поездить записать новие и уже смотреть по силке више 

[юра РІВНЕ]

я б посоветовал снять клемму с аккумуляторной батарее на секунд 30 чтоб стереть старие коди ошибок, и поездить записать новие и уже смотреть по силке више 
аккумулятору 3 недели ошыбки свежие

[юра РІВНЕ]

Все гуд можна ставить в пример новичкам  
Вот здесь посмотри
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i23.php
спасибо ю Но именно этот мануал я и смотрел. Датчик температуры и шмхх под замену? машинка дергается . расход 12 на 100, барабашка играется педалькой газа

[Roman 22]

Надо проверять есть теми как! и не надо писать в цитати 

[Technolog]

Ответил в бортовике. Датчик температуры и ШМХХ подкинь новые или заведомо рабочие и посмотри что будет

[Roman 22]

Измерения сопротивления датчика температуры тестер руки и вперед

http://automn.ru/opel-kadett/opel-15124-10.m_id-713.m_id2-1462.html

[Technolog]

У меня три таблички таких есть и везде разные данные! 

[Roman 22]

Если постоянно горит чек, то для начала рассоедини разъем лямбды, почисть и немного подогни контакт. Если не поможет, то сними ЩДХХ и промой камеру ХХ, в которую он вставляется и и сам шток ШДХХ. Промывай очистителем для карбов, хорошо отмывает. Далее проверь сам ШДХХ. Не вставляя его на место, включи зажикание. Шток должен выехать. И в отключенном состоянии проверь расстояние от посадочной площадки ШДХХ до конца штока (28 мм). Это норма. После всего скинь клемму АКБ (обнули ошибку), подожди 5 минут, подключи АКБ и пробуй покататься.  Дальше видно будет.

Возможно шток подзакис и застревает. Попробуй включать-выключать зажигание со снятым ШДХХ и посмотри, как шток ходит.

Все давай сначала эти операции дальше будем думать .

[Roman 22]

У меня три таблички таких есть и везде разные данные! 

Ну это ж типи оригинальная проверка тогда просить измерить тех у каво все исправно. 

[юра РІВНЕ]

всем спасибо. завтра буду пробовать. а вообще по ценам новые кто-то покупал?

[olegon]

Я бы для начала перечистил массы...

[sanchoFF]

всем спасибо. завтра буду пробовать. а вообще по ценам новые кто-то покупал?

РХХ или ШДХХ взял за 100 грн.с ланоса,а ДПДЗ Винницкий ВНТ 3302 за 70 грн!после замены холостой 750-800 об.мин. а раньше 1200  минимум газовала, бывало и до 2500 доходило,росход был 12-13 на сотню!

[юра РІВНЕ]

времени што-то делать пока небыло . но заметил одну непонятку. ВВ провода на свечах имеют небольшой люфт . разжав пружинки проехал 150 км чек не загорелся . машина работает ровнее . Выкрутил свечи-нагар чорного цвета. Насколько плотно должны сидеть провода на свечах ? Возможно-ли что чек выдавл ошибку по этой причине ?