Бензонасос от ЗАЗа вместо штатного для машин с ГБО-карбюратор

[Romzes]

Часто бывает так, что на газе не удается завестись, например когда холодно, или если случайно "залило" газом. Для того чтоб после этого завести машину на бензине надо сделать так, чтобы бензин попал в карбюратор. Это можно сделать или крутя несколько секунд стартер (от этого плохо и стартеру и аккумулятору особенно зимой), или открыть капот и подкачать бензонасосом вручную (надо выходить из машины, пачкаться). Но можно установить элетробензонасос от ЗАЗа и тогда чтобы подкачать бензин в карбюратор будет достаточно только нажать на кнопку. Насос ставиться в разрыв штатного бензопровода и не оказывает никакого влияния на работу штатной бензиновой системы. Кроме того особенность этого насоса в том, что он после того как создаст нужное давление отключиться сам, и включиться только когда давление в системе упадет. Но все равно лучше насос напитывать не через тумблер, а через кнопку. Фото установки этого насоса можно посмотреть здесь http://gbo.ua/images/nasos1.jpg

[S.G.]

Я собі так зробив, дуже класна штука!
За зиму три рази посадив акумулятор до нуля поки бензонасос закачував бенз, а коли в бензонасосі є повітря (після тривалої їзди на газі) то не факт що він взагалі його закачає....
А зараз навіть не переходжу на бенз перед стоянкою наніч, залишаю на газі, зранку прийшов, кнопочку 5 секунд потримав і завів з пів оберта 

[FITSCH]

Я собі так зробив, дуже класна штука!
За зиму три рази посадив акумулятор до нуля поки бензонасос закачував бенз,

[Romzes]

S.G., Я тоже не перехожу на бенз на ночь, утром переключил, 3-5 секунд пока закачает и завожу.
Кстати, попробуй заглушить обратку с карба... Насос быстрее накачивает давление и воздуха там никогда не будет, когда накачает - останавливается и запускается вновь только тогда, когда есть расход бенза. 
Я сам только недавно так сделал, после того как не мог понять куда столько бензина уходит. У меня два бака топлива, один под капотом, второй родной. Так вот прошлым летом родной бак снимал, т.е. я точно знаю что он должен быть пуст, но... с неделю назад засунул в него палочку  , да там запас бенза на пол года вперёд  . Короче, насос тупо перекачивал бенз с одного бака в другой через карбюратор 

[S.G.]

так і повинно бути,
ІМХО якщо заглушити обратку тоді розхід збільшиться

[Igor_]

так і повинно бути,
ІМХО якщо заглушити обратку тоді розхід збільшиться

+100. до 13 літрів на сто км, у мене так було.

[Igor_]

А этот насос дополнительный насос обязательно ставить перед штатным(т.е. ДО точки подключения обратки-сепаратора)? Можно ли его ставить непосредственно перед карбюратором?

[Romzes]

Ставят куда хотят и как хотят, т.е. по разному.
У меня вместо штатного, хотя советуют последовательно. Короч, пробовать нужно 

[Igor_]

Ставят куда хотят и как хотят, т.е. по разному.
У меня вместо штатного, хотя советуют последовательно. Короч, пробовать нужно 

Спасиб. Уже поставил

[Romzes]

Уже поставил

Ну и как?

[ARHIMED]

Ставят и на дизеля.Себе была мусль,и ну уходит,но как сапожник без сапог не могу взять такой насос  и увеличить проходные каналы

[Igor_]

Ну и как?

Та, норм. Вначале чето перекачал, залило, почти посадил акум пока крутил, чтобы продуть цилиндры, ну и поэтому написал.
Что интересно -  при первой прокачке этим насосом он сам не отсекал, (уже были мысли может брак? Насос нульцевый.) а потом, раза с третьего, как часики, супер.