Обильная течь с переднего сальника коленвала

[мишаня345]

здраствуйте. после замены коленвала, течет юшкой через 4мин(после прогрева) со стороны шкива, топо на 15км почти литра, неужели так может, сальник стоит на месте, масленый насос садил на герметик, а вот крайние крвшки коренных шеек-нет, сальник не менял, но теперь буду, то из-за чего может так течь, неужели из-за сальника, и какие крвшки нужно садить на герметик?

[Black_Shaman]

Только та что ищет возле кпп ставиться герметик. А течет где? Может при установки КВ пружинку с сальника стянули.... Или чем-то пробили сальник....

[мишаня345]

со стороны шкива, буду менять сальник тот, то может ли он настолько течь?и какие особенности его замены?

[Black_Shaman]

со стороны шкива, буду менять сальник тот, то может ли он настолько течь?и какие особенности его замены?

Может. Посмотри нет ли задиров и дефектов на коленвале

[K_D1_6]

Кто ставил, сам или без тебя в мастерской?

Причины - порвали юбку, потеряли пружинку, посадили задомнаперед или криво , задиры или выработка на шейке коленвала, течет из другого места рядом.

[мишаня345]

где еще может течь, из под сальника и масленного насоса, с под чего еще?мосленный насос я садил на герметик, прокладка поддона новая

[K_D1_6]

где еще может течь, из под сальника и масленного насоса, с под чего еще?мосленный насос я садил на герметик, прокладка поддона новая

Это ничего не значит. Но думаю если бы из под прокладки текло ты бы понял что не с сальника.
Кстати, обрати внимание. Если течет из под юбки сальника, по оси, то масло должно рабрызгиваться, а если вокруг сальника или откуда еще то брызг по периметру быть не должно. По крайней мере так на коренной шейке, со стороны маховика, думаю со стороны звездочки  это тоже верно

[мишаня345]

Это ничего не значит. Но думаю если бы из под прокладки текло ты бы понял что не с сальника.
Кстати, обрати внимание. Если течет из под юбки сальника, по оси, то масло должно рабрызгиваться, а если вокруг сальника или откуда еще то брызг по периметру быть не должно. По крайней мере так на коренной шейке, со стороны маховика, думаю со стороны звездочки  это тоже верно

подскажи пожалуйста, течет через пару минут, на холостом тупо юшкой из под шкива, когда даю газу то разбрызгует, я то сальник поменяю, но какая особенность его замены, и на что нужно обратить внимание, просто такая течь как-то нереально для одного сальника

[K_D1_6]

подскажи пожалуйста, течет через пару минут, на холостом тупо юшкой из под шкива, когда даю газу то разбрызгует, я то сальник поменяю, но какая особенность его замены, и на что нужно обратить внимание, просто такая течь как-то нереально для одного сальника

Я его не менял, менял коренной, но ттут есть теме по его замене, поищи.
Обратить внимание нужно на целостность юбки сальника, посмотри чтобы ровный был, а то быввает их в магазинах вешат на гвоздик и сальнику приходит капец.
Также уже писали надо посмотреть на выработку на шейке коленвала и возможные задиры. Если есть выработка и сальник в нее попадает то нужно поджать пружинку или постараться посадить его так что бы он сел мимо выработки (недожать например).
Ну и понятно что сальник нужно сажать ровно, при перекосе будет лить

[мишаня345]

может ее сразу немного подогнуть, и как правильно подогнуть?  это последний вопрос

[K_D1_6]

Кого подогнуть?

[zom81e]

течет юшкой из коренного сальника  - это техническое высказывание убивает.

[мишаня345]

подогнуть пружинку, хах а висказавание, да интересное, но оно реально текло не каплями а почти маленькой струей)

[K_D1_6]

подогнуть пружинку, хах а висказавание, да интересное, но оно реально текло не каплями а почти маленькой струей)

Ее не подгибают. Надо разъеденить, отрезать несколько витков и соеденить снова. Причом главное в этом деле не перестараться

[zom81e]

Ее не подгибают. Надо разъеденить, отрезать несколько витков и соеденить снова. Причом главное в этом деле не перестараться

Это речь идет про пружину. Не советую этого делать. Язычок сальника быстро умрет. Хотя если на валу есть выработка, а ездить очень хочется, то как временное решение сгодиться.