Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

я так проездил больше тыщи, предыдущий хозяин хз сколько. если не цеплятся трубой ( как я) то 3 тыщи должно проездить

А тоже было заварено? Сейчас был на разборке, уже хотел снова такое же, как раньше крепление взять - нету... Не доживают до наших дней. Завтра на работе открепляю кронштейн от штанов, пусть с движком гуляет выхлопуха, как в вазах. Гофру уже некогда вваривать.

[Спортсмен79]

По колпачкам на лампы: стало хуже. Тускло светят, вообще ничего не видно. Не знаю, кому там нравится свет на кадете, однозначно фигня. Завтра же опять взломаю стекло и удалю колпачки. И на этом точно всё по фарам.

[dmitriykrass]

По колпачкам на лампы: стало хуже. Тускло светят, вообще ничего не видно. Не знаю, кому там нравится свет на кадете, однозначно фигня. Завтра же опять взломаю стекло и удалю колпачки. И на этом точно всё по фарам.

Не ломай, а выброси эти фары и купи другие. Цена же не очень большая.
В кадетте свет достаточно сносный.

[zom81e]

Не ломай, а выброси эти фары и купи другие. Цена же не очень большая.
В кадетте свет достаточно сносный.

Правильно сказано. Тут не в колпачках дело. Купить даже китайское депо. На несеолько лет их хватит. Свет в кадетте у меня точно лучше всяких там хьюндаев и прочих малобюджетных современников на галогенных фарах.

[Satevo]

По поводу света, сегодня я поменял фары на новые и час назад отрегулировал, до етого кинул релюхи купил лампы осрам 350 гр,свет стал ярче но того что я хотел так и не получил,тут или конструкция фары кривая или не та машина! На тазах я брал польскую оптику WESEM и свет был бомба! Склоняюсь к тому что надо покупать линзы шлифовать стекла и ставить ксенон. Колхоз-ксенон с цоколем H4 в рифленку не хочу! Проходил уже светит все и всех только не дорогу

Свет регулировал по такой схеме

[Спортсмен79]

Вот - вот, и я о том же, не тот это свет, который хотелось. Чем помогут новые фары - не пойму. У меня очень хороший отражатель, только возле стекла по кромке отошёл и я даже плёнкой не смог его восстановить. Стёкла чистые, лампы через реле. Светит - фигня. Опускал и поднимал фару (левая регулируется сносно) - такое же невнятное пятно. Без колпачков дальше и ярче.

[zom81e]

Вот - вот, и я о том же, не тот это свет, который хотелось. Чем помогут новые фары - не пойму. У меня очень хороший отражатель, только возле стекла по кромке отошёл и я даже плёнкой не смог его восстановить. Стёкла чистые, лампы через реле. Светит - фигня. Опускал и поднимал фару (левая регулируется сносно) - такое же невнятное пятно. Без колпачков дальше и ярче.

На днях попробую заехать на площадку с какими-то ориентирами по дальности и завпечатлить своим плохим фотооаппаратом. Я свободно выкручиваю ближний свет в дальний и света хватает за глаза. Одно плохо - у нас сейчас дожди, и фотоаппарат не словит всего светового пятна от фар. Надеюсь, поверите на слово.

[Спортсмен79]

Хм.. Так в том то и фишка, что и у нас сейчас дожди, а мне как назло нужно ездить ночью. Асфальт поглощает всё. А у других машин - нет, несутся как угорелые.

[Dimonich]

А тоже было заварено? Сейчас был на разборке, уже хотел снова такое же, как раньше крепление взять - нету... Не доживают до наших дней. Завтра на работе открепляю кронштейн от штанов, пусть с движком гуляет выхлопуха, как в вазах. Гофру уже некогда вваривать.

у меня вместо подвижного соединения - яблоко от таза. и от того потрескались штаны, и вибрации на кузове есть

[Спортсмен79]

Завтра попробую уговорить человека вечером вварить всё же гофру. Варить хочу на месте вазовского яблока: оно дальше, чем родное на 30-40 см, но реально тоже должно помочь, это всё же лучше, чем на изгибе, да и выхлоп уже не так горяч будет. Вопрос: в этом случае нужно жёстко фиксировать остаток трубы, который идёт в резонатор? Чтобы гофра не гуляла ещё и с ним, сокращая свою жизнь.

[Dimonich]

Завтра попробую уговорить человека вечером вварить всё же гофру. Варить хочу на месте вазовского яблока: оно дальше, чем родное на 30-40 см, но реально тоже должно помочь, это всё же лучше, чем на изгибе, да и выхлоп уже не так горяч будет. Вопрос: в этом случае нужно жёстко фиксировать остаток трубы, который идёт в резонатор? Чтобы гофра не гуляла ещё и с ним, сокращая свою жизнь.

нет, после гофры все только на резинках

[Спортсмен79]

А почему? Почему на резинках? Гофра жёсткая сама по себе?

[Dimonich]

А почему? Почему на резинках? Гофра жёсткая сама по себе?

гофра гнется. на резинках - что б не было вибрации и не рвало гофру раньше времени

[zom81e]

А почему? Почему на резинках? Гофра жёсткая сама по себе?

Весь выхлоп должен быть подвешен. Только коллектор и штаны в связке с двигателем. Тогда и шуму меньше, и в салоне нет вибраций, и служит все долго и счастливо.

[Спортсмен79]

Точно штаны прикручиваются к подушке, а не к кузову? И что если я завтра откреплю их, чтобы вся система двигалась в такт движку - всё равно мне это ничего не даст? Только гофра?