Подскажите 13NB ест масло

[Nikolo]

У меня проблема двигатель 13NB ест масло. Выкрутил свечи юбки в масле, изолятор чуть с нагаром. Головку делали год назад (замена сальников с притиркой клапанов) но я думаю что мож сальники клапанов попались не очень какчественные. Копрессия во всех цилиндрах 10, меряли без залива масла в поршневую. Денег как всегда у кадетовода не особо поэтому не хочется капиталку делать двигателю. Подскажите знающие люди я в правильном направлении снимать голову менять сальники клапанов, притирать, менять прокладки и болты. Всем заранее спасибо.

[Mish]

Снять голову и посмотреть состояние, пошатать поршни. Сразу купить прокладку и сальники клапанов - это самое правильное.
Сейчас много брака среди мск попадается, причём как гётце так и эльринг.

[andersen]

Полюбому прийдётся снимать голову и смотреть поршневую группу-может уже выработка в блоке,а может просто колечки прийдётся поменять и отделаешься лёгким испугом,но головку я бы советовал всё равно перебрать-сальники клапанов,клапана притереть.

[Mister]

Обрати внимание на состояние направляющих втулок  клапанов. Если большая выработка, то и замена МСК не поможет.

[Nikolo]

помогите найти маслосьемные колпачки или сальники клапанов, как они в каталогах называются?

[west]

Привет,  если есть время раскажи   ты справился   с ремонтом автомобиля,  в чем была проблема    и сколько денег обошолся ремонт.  У меня просто тоже ест масло  и свеча в масле.  хотелось бы узнать  на что мне расчитывать Заранее благодарен.