Сильно падают обороты ХХ при включении потербителей

[zom81e]

А кто грубил я говорю за то что темы были:
1)Сильно падают обороты ХХ при включении потербителей
2)Падения напряжения при включении потребителей сети

и их объеденили...

разница лишь в том, что у меня генадий начинал работать с повышенной нагрузкой, создавая лишнее сопротивление на коленвалу, но сдерживал напряжение. А в твоем случае, мне кажется, что не работает правильно реле-регулятор, а за счет инжа просто удерживаются обороты. Как вариант.

[Pereira]

я несколько раз поднимал подобный вопрос и тут и в бортовике на драйве.
прогретый двигатель на хх выдавал 13.8, а со всеми потребителями 12.4

ТАК ВОТ

Проблема была в ПЛОХО НАТЯНУТОМ РЕМНЕ ГЕНЕРАТОРА

теперь в нагрузке может упасть до 13.3, но мне тянуть уже дальше некуда

[zom81e]

я несколько раз поднимал подобный вопрос и тут и в бортовике на драйве.
прогретый двигатель на хх выдавал 13.8, а со всеми потребителями 12.4

ТАК ВОТ

Проблема была в ПЛОХО НАТЯНУТОМ РЕМНЕ ГЕНЕРАТОРА

теперь в нагрузке может упасть до 13.3, но мне тянуть уже дальше некуда

Антон, прости конечно, но это на автофоруме и советовать никто не будет человеку со стажем владения авто, который, как минимум, уже знает, что такое реле-регулятор. Оно как бы само собой считается уже проверенным.

[Pereira]

не обязательно. иногда решение проблемы лежит на поверхности, но про него просто забыли. я чистил масы, кинул дополнительную косичку, а проверить натяжку ремня не догадался. а машина у меня три года уже

а вот если бы гдето просквозило в темах про натяжку ремня, оно бы отложилось в голове.
а так все про такое знают, значит и писать незачем. а я написал для таких как я

[CREATIVE]

У меня стоит натяжной ролик...

[zom81e]

У меня стоит натяжной ролик...

Ручейковый ремень под ГУР?